En motokosa, på en annen måte kalt benzokos, finnes nå i nesten alle sommerhytter. Hensikten er å kutte gress og annen vegetasjon raskt og nøyaktig. Innenlandske penselhuggere produserer ikke så høy lyd som bensinkutter som er designet for offentlige steder.

Diagrammet til børstesaksenheten ligner en stang der det er kniver som klipper gress på begge sider, et gir i midten nedenfra og en kraftenhet på toppen. Alt dette styres av et langt håndtak, som er lett justerbart.

Detaljert beskrivelse av komponentene i bensinbørsten

Forbrenningsmotoren går på motorolje og bensin, minimumseffekten for disse husholdningsmotorene er fra 0,5 hestekrefter til 2,5 hestekrefter. Arbeidets produktivitet vil alltid avhenge av sylindervolumet: jo større volum, jo ​​høyere er kraften og hastigheten på arbeidet. Det vil si at drivstofforbruket for forskjellige buskhøstere vil være omtrent det samme, bare en laveffektiv børstehugger må fylles på etter kort tid. I gjennomsnitt krever et standard forstadsområde en bensinkutter med et sylindervolum på 40 cm3.

Bensinhogger

Stangen er ikke så viktig i ljåenheten - den er et rotasjonselement og er ansvarlig for rotasjonen av hjulene med kniver. Brushcutter barer kommer også i forskjellige former og størrelser. Hjemme brukes fletter med ikke-separerbare store stenger, og for klipping i trær eller parker får de ofte en buet stang. Sammenleggbare stenger er lønnsomme å kjøpe når du bruker forskjellige vedlegg til flettet.

Når det gjelder girkassen, er den som en adapter mellom bladet og resten av flettet. Laget av metall og stål, skrudd med tannhjul. Knivene er skrudd fast på flettet. Men for sikkerhets skyld er skiver festet til bladets overflate. De beskytter tilstrekkelig skjøre kniver mot brudd når de treffer bakken.

Merk! Elementer som håndtak, trimmer og primer for drivstoffgrunning er mindre, men uerstattelige deler.

Reservedeler og komponenter til kinesiske børstehuggere

Hvis du bestemmer deg for å umiddelbart kjøpe reservedeler til buskeskjæren, for å erstatte den umiddelbart i tilfelle en funksjonsfeil, er det verdt å kjøpe et ekstra sett med elektrisk system, motor og skjæregruppe. Selvfølgelig kan du få tak i det og skjerpe børstehuggerkniven flere ganger, men ved støt kan kniven knekke, og da må den definitivt sendes for utskifting. Dette skjer ofte når det er fremmedlegemer i gresset, for eksempel en stein eller en hard gjenstand.

Reservedeler til motorkultivatorer

Leisrammen kan knekke på samme måte. Samtidig er det regelmessig nødvendig å skifte forgasseren og filtrere på penselhuggere. Startmaskiner, belter for børstehuggere og trimmere slites raskt nok, han er ansvarlig for å starte enheten. Det er nødvendig å velge et ekstra sett når du kjøper en børstehugger. Når en del går i stykker, vil det være vanskeligere å finne nøyaktig den samme delen.

Hvilke reservedeler til børstehuggere kan være nyttige for mindre reparasjoner av verktøy hjemme

Små hjemreparasjoner krever vanligvis følgende deler:

  • stempelringer;
  • separatorer;
  • aksler med splittstenger;
  • gasshåndtak;
  • sylinderpakninger osv.

Hvis du har erfaring eller instruksjoner, kan disse delene i flettet endres med egne hender. Kjøp av slike verktøy utføres i en spesialforretning og passer ofte til forskjellige typer utstyr. Moderne høykvalitets enheter er ganske enkle å montere og servere i lang tid, noen ganger enda lenger enn en "innfødt" del. Og dermed kan en buskhakker vare i mange år, hvis du alltid bytter deler i den om nødvendig.

Viktig! Ofte krever mindre reparasjoner ekstra verktøy og deler, som alle sannsynligvis har i landet. For eksempel et loddejern for å montere en startknapp og en fjær. Det er mindre reparasjoner som du kan stole på for selvmontering. De største viktige delene, som trimmeren, overlates best til en profesjonell.

Små deler reparasjon

Justering av forgasseren

Sammen med alt det ovennevnte blir vektstangen ganske enkelt reparert. Det er nok å vikle den eller stikke den på rett sted. To vanlige tilfeller av mindre feil er kontrollkompleksitet. Hvis vibrasjon har blitt sterkt følt, og prosessen med skrå kontroll har blitt mer komplisert, så er smøring ganske enkelt nødvendig. Det gir et godt og glatt grep. Og hvis ljåen ikke starter (enten manuell eller automatisk), må du fylle på bensin. Disse problemene oppstår av nybegynnere og uerfarne brukere av børstehuggeren. Med erfaring blir det klart når det er nødvendig å smøre eller tilsette bensin.

Børstehoggerlinjen går tom med jevne mellomrom. Derfor må et sett med linjer også kjøpes på forhånd. Og linjen må ha en viss diameter. Hvis diameteren er større, vil linjen føre til at motoren blir overopphetet, og hvis den er tynnere, er det høyst sannsynlig at den bare vil gå i stykker. For å sette en ny linje må du demontere trommelen, deretter vikle linjen med jevne bevegelser og montere trommelen tilbake. Hvordan vikle linjen på buskeskjæren finner du i flettens pass eller på Internett.

Vedlikehold og feilsøking

Bensintrimmer Rolig

For å få børstesakseren til å vare så lenge som mulig, må du ta vare på den ordentlig og bruke den i henhold til instruksjonene. Bensin og olje blandes i forholdet 1:25 mellom henholdsvis olje og bensin. Det anbefales heller ikke å spare på olje og bensin ved å øke andelen olje i forhold til bensin, eller kjøpe billig og ikke ren bensin, det samme gjelder børstehuggerolje. Børstehuggerens girkasse smøres også regelmessig og kontrolleres for brukervennlighet. Smøring av girkassen til buskhoggeren tar veldig lite tid.

Merk! Den viktigste delen er børstemaskin. I designen er den delt inn i skumgummi (krever smøring i gjennomsnitt en gang i uken) og luft (krever rengjøring i tide fra forskjellige filer og rusk). Lysene skiftes med jevne mellomrom og nøttene strammes.

For at kappeskiven skal vare lenger, må den ikke bare slipes, men også snus opp ned. Faktum er at den ene siden slites raskere uansett. Og jo oftere du snur på platen, jo lenger varer den. Det er allerede sagt om linjen ovenfor, men det kan legges til at i stedet for klippelinjen kan du ikke bruke andre, for eksempel wire.

Det er forbudt å jobbe med et skrått blad med et blad uten skjerming av følgende grunner:

  • dette er en alvorlig fare for livet og helsen til sommerboeren selv og de som er i nærheten;
  • dette er en ekstra belastning på fletteinnretningen, noe som betyr at den slites raskere og går i stykker oftere;
  • selve arbeidsprosessen vil bli vanskeligere, og enheten vil bli tett av overflødig gress.

En motocross er en enkel enhet, men for lang service trenger den riktig pleie, kontroll over når ljåen må smøres og slipes.