Η σύγχρονη αγορά προσφέρει μια μεγάλη γκάμα ηλεκτρικών και καυσίμων ψαλίδι από διάφορους κατασκευαστές. Ο εξοπλισμός ενδέχεται να δυσλειτουργεί. Για παράδειγμα, ανεπαρκής ταχύτητα. Μην πανικοβληθείτε σχετικά με αυτό, καθώς το πρόβλημα της ανεπαρκούς ταχύτητας σε χλοοκοπτικά βενζίνης, ψαλίδια είναι πολύ κοινό. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό.

Οι λόγοι για τους οποίους το πινέλο δεν αναπτύσσει ταχύτητα

Υπάρχουν πέντε κύριοι λόγοι για τους οποίους το trimmer Stihl δεν αναπτύσσει ταχύτητα:

Καύσιμα χαμηλής ποιότητας

Το βενζοτριμερές δεν παίρνει ταχύτητα σε περίπτωση καυσίμου κακής ποιότητας. Μπορεί να σταματήσει ή να μην ξεκινήσει καθόλουΓια να ελέγξετε την ποιότητα του καυσίμου, πρέπει να ελέγξετε τα μπουζί. Είναι οι κύριοι δείκτες για προβλήματα με το θάλαμο καύσης.

Παρουσία ιζήματος, πλάκας που σχηματίζεται στα κεριά, το παλιό καύσιμο αποστραγγίζεται και χύνεται ένα άλλο καύσιμο υψηλής ποιότητας.

Πρέπει να θυμόμαστε ότι το χλοοκοπτικό ή το πινέλο πρέπει να είναι γεμάτο με βενζίνη καλής ποιότητας και τις μάρκες καυσίμου που ο κατασκευαστής ανέφερε στο τεχνικό διαβατήριο της συσκευής.

Σημείωση! Τα κεριά πρέπει να καθαρίζονται σχολαστικά από την πλάκα και μόνο μετά από αυτά θα πρέπει να τοποθετούνται ξανά στον θάλαμο καύσης.

Ηρεμία Motokosa

Βρώμικο φίλτρο αέρα ή καυσίμου

Εάν το κοπτικό πινέλου δεν κερδίζει ορμή, οι λόγοι μπορεί να οφείλονται στη μόλυνση του στοιχείου φίλτρου: αέρα ή καύσιμο.

Όταν το φίλτρο αέρα φράξει, υπάρχει έλλειψη οξυγόνου στο θάλαμο καύσης, επομένως το καύσιμο δεν παράγεται πλήρως, γεγονός που εμποδίζει την ανάπτυξη της απαιτούμενης ταχύτητας και ισχύος.

Για να ελέγξετε αν ο λόγος είναι το φίλτρο αέρα, πρέπει να το αφαιρέσετε και να το ενεργοποιήσετε. Εάν το πινέλο εξακολουθεί να μην έχει δυναμική, οι λόγοι δεν είναι σε αυτό. Επομένως, πρέπει να ελέγξετε το στοιχείο φίλτρου καυσίμου. Εδώ όλα είναι τα ίδια, μόνο η βενζίνη δρα ως οξυγόνο. Εάν αυτό το φίλτρο είναι κατεστραμμένο, θα υπάρξει έλλειψη καυσίμου, γεγονός που επιβραδύνει την ανάπτυξη της ταχύτητας.

Στη μία και στην άλλη περίπτωση, η λύση είναι απλή: απλά πρέπει να αντικαταστήσετε το φίλτρο. Εάν έχετε εφεδρικόγια να το εγκαταστήσετε, αν όχι, για να το αγοράσετε σε οποιοδήποτε εξειδικευμένο κατάστημα, είναι φθηνό.

Προβλήματα μπουζί

Όταν χρησιμοποιείται συχνά το κοπτικό βενζίνης, πρέπει να παρακολουθείται η κατάσταση των μπουζί. Αυτό το μέρος υπόκειται σε φθορά πρέπει να ελέγχονται τακτικά για αποθέσεις άνθρακα.

Υπάρχουν δύο τρόποι επίλυσης του προβλήματος: καθαρίστε το παλιό κερί από το κάψιμο ή αγοράστε ένα νέο.

Στην πρώτη περίπτωση, πρέπει να ξεβιδώσετε και να τρίψετε με γυαλόχαρτο, να στεγνώσετε. Η απόσταση μεταξύ των ηλεκτροδίων πρέπει να είναι 1 mm. Το trimmer συναρμολογείται και ξεκινά.

Εάν δεν υπάρχει σπινθήρας μεταξύ των ηλεκτροδίων, αξίζει να ελέγξετε την ποιότητα των συνδέσεων όλων των στοιχείων κυκλώματος. Εάν όλα είναι καλά σε αυτήν την περίπτωση, τότε 100% πρέπει να αλλάξετε τα κεριά.

Η αντικατάστασή τους είναι εύκολη και ανέξοδη. Από τα εργαλεία θα χρειαστείτε ένα κλειδί, ένα αρχείο.

Σπουδαίος! Με τη συχνή εμφάνιση αποθέσεων άνθρακα στα βύσματα καύσης, αξίζει να κοιτάξετε λίγο βαθύτερα για την αιτία.

Τα κεριά πρέπει να καθαρίζονται καλά από την πλάκα.

Προβλήματα κινητήρα

Τα προβλήματα του κινητήρα είναι πιο σοβαρά. Είναι δυνατές διάφορες παραλλαγές του προβλήματος:

  • κατεστραμμένο καρμπυρατέρ;
  • προβλήματα οδήγησης.

Σε περίπτωση προβλήματος καρμπυρατέρ, πρέπει πρώτα να δώσετε προσοχή στην κατάσταση του καλωδίου.Μπορεί να αποδυναμωθεί, κάτι που προκάλεσε το πρόβλημα. Αυτό απαιτεί απλή προσαρμογή καλωδίου.

Εάν αυτό δεν βοηθά, τότε πρέπει να ελέγξετε τις παραμέτρους χρήσης. Τα δηλωμένα πρότυπα λειτουργίας βρίσκονται στο τεχνικό δελτίο δεδομένων της συσκευής. Μερικές φορές αρκεί η αποσυναρμολόγηση της συσκευής: πλύσιμο, καθαρισμός και συναρμολόγηση.

Σημείωση! Η λύση στο πρόβλημα με το καρμπυρατέρ μπορεί να είναι η αγορά ενός νέου στοιχείου ή η επικοινωνία με την υπηρεσία για επαγγελματικές υπηρεσίες.

Η μονάδα κοπής ελέγχεται πλήρως μόνο εάν ο χειρισμός του καρμπυρατέρ δεν δίνει το επιθυμητό αποτέλεσμα.

Βλάβη στο σύστημα κυκλοφορίας καυσίμου

Νάγκαρ

Η έλλειψη κυκλοφορίας καυσίμου στο σύστημα μπορεί επίσης να είναι ο λόγος για τον οποίο η συσκευή δεν αυξάνει την ταχύτητα. Υπάρχουν πολλές επιλογές για το γιατί συμβαίνει αυτό:

  • ρωγμές στον εύκαμπτο σωλήνα, λόγω των οποίων διαρρέει ο αέρας.
  • φραγμένη αντλία καυσίμου.
  • φραγμένος καταλύτης ή σιγαστήρας.

Μπορείτε να διορθώσετε μόνοι σας τα προβλήματα. Για αυτό χρειάζεστε:

  • αφαιρέστε τα μπλοκαρίσματα από την αντλία αερίου.
  • Ανανέωση σωλήνων, σωλήνων για κυκλοφορία καυσίμου.
  • καθαρίστε το σιγαστήρα και το πλέγμα πάνω του.
  • εγκαταστήστε έναν νέο καταλύτη.

Μην ανησυχείτε αν έχετε τέτοια προβλήματα. Αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι η μονάδα είναι κακής ποιότητας. Εάν το μηχάνημα κοπής Patriot δεν κερδίζει δυναμική, μπορείτε να το διορθώσετε μόνοι σας χωρίς να επικοινωνήσετε με την υπηρεσία.

Για κάποιο λόγο, η ηλεκτρική πλεξούδα Calm δεν αναπτύσσει την πλήρη ισχύ της

Όταν χρησιμοποιείτε το ηλεκτρικό trimmer, μπορεί επίσης να προκύψουν προβλήματα rpm. Οι λόγοι εδώ είναι εντελώς διαφορετικοί από αυτούς των πλεξούδων καυσίμου.

Μπορείτε να διορθώσετε τα προβλήματα μόνοι σας

Το ηλεκτρικό trimmer δεν αναπτύσσει την απαιτούμενη ισχύ, επειδή:

  • η τάση στο δίκτυο είναι κάτω από το απαιτούμενο ελάχιστο για τη συσκευή πάνω από 10%.
  • Υπήρξε μια αποτυχία στο μαλακό ξεκίνημα (εάν υπάρχει ένα τέτοιο σύστημα)?
  • υπήρξε δυσλειτουργία του συγκροτήματος πινέλου.
  • η περιέλιξη του κινητήρα καίγεται.
  • περιστρεφόμενα μέρη μερικές φορές μπλοκάρουν.

Για να ρυθμίσετε την τάση, πρέπει πρώτα να ελέγξετε την ισχύ της. Εάν δεν πληροί τα πρότυπα, θα πρέπει να το αυξήσετε με το σταθεροποιητή.

Η επισκευή του συστήματος μαλακής εκκίνησης πραγματοποιείται μόνο στο κέντρο σέρβις.

 Σημείωση! Όταν οι βούρτσες φθαρούν, πρέπει απλώς να τις αντικαταστήσετε. Κατά την εγκατάσταση νέων, συνιστάται ο καθαρισμός όλων των επιφανειών με τις οποίες έρχονται σε επαφή.

Για να ρυθμίσετε την τάση, πρέπει πρώτα να ελέγξετε την ισχύ.

Εάν οι περιελίξεις του κινητήρα καίγονται, ο ηλεκτρικός κινητήρας πρέπει να αντικατασταθεί.

Η εμπλοκή τμημάτων περιστροφής μπορεί να συμβεί για διάφορους λόγους. Για την εξάλειψή τους, θα πρέπει να αναθεωρηθεί ολόκληρη η μονάδα δίσκου.

Σημείωση! Το τελευταίο πρόβλημα μπορεί να προκύψει με μια άλλη μονάδα αυτής της εταιρείας - τους κοπτήρες Stihl και η ακύρωση του δίσκου με ψαλίδι θα είναι η λύση του.

Πώς να ξεκινήσετε μια ηρεμία

Τα κύρια στάδια του πώς να ξεκινήσετε μια ηρεμία κοπής βουρτσών:

  1. Πριν χρησιμοποιήσετε το κοπτικό βενζίνης, πρέπει να διαβάσετε τις οδηγίες και να ελέγξετε το Calm trimmer για την παρουσία κάθε ανταλλακτικούΤότε μπορείτε να το συλλέξετε.
  2. Ένα σημαντικό βήμα είναι η προετοιμασία και ο ανεφοδιασμός καυσίμων. Πρέπει να προετοιμάσετε το μείγμα σε ένα δοχείο μέτρησης. Η βενζίνη και το λάδι χύνονται σε αυτό στην καθορισμένη αναλογία. Χρησιμοποιώντας ένα χωνί, το μείγμα χύνεται στη δεξαμενή καυσίμου.
  3. Στην πρώτη εκκίνηση, ενεργοποιήστε την ανάφλεξη χωρίς να ανοίξετε τον αποσβεστήρα αέρα. Τοποθετήστε τη συσκευή σε επίπεδη και λεία επιφάνεια για σταθερότητα. Τώρα - πρέπει να τραβήξετε απότομα το καλώδιο 3 έως 5 φορές. Το τσοκ μπορεί να ανοίξει σε κάθε περίπτωση: ο κινητήρας ξεκινά ή όχι.

Η πρώτη εκκίνηση μπορεί να διαρκέσει έως και 15 τραυματισμούς. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, αξίζει να ανάψετε το ρελαντί για να ζεσταθείτε. Μετά από λίγο σταματά με το κουμπί Stop.

Σημείωση!Αυτή η οδηγία είναι καθολική, καθώς για να ξεκινήσετε το χλοοκοπτικό Stihl, πρέπει να ακολουθήσετε τα ίδια βήματα.

Σε περίπτωση εκκίνησης ηλεκτρικού trimmer, όλα είναι πολύ πιο απλά: πρέπει να διαβάσετε τις οδηγίες και να ενεργήσετε σύμφωνα με αυτό. Αντί για καύσιμο, υπάρχει ηλεκτρική ενέργεια.Η συσκευή τροφοδοτείται από ηλεκτρικό δίκτυο, οπότε είναι σημαντικό να παρέχετε επαρκή ισχύ ώστε να επιτρέπεται η περιστροφή του trimmer.

Τόσο η βενζίνη όσο και το ηλεκτρικό trimmer απαιτούν διεξοδική επιθεώρηση μετά από κάθε χρήση.

Ακολουθώντας τις οδηγίες, μπορείτε να διορθώσετε γρήγορα οποιαδήποτε μικρή ζημιά μόνοι σας. Αλλά μερικές φορές δεν είναι δυνατό να ξεκινήσετε τη μονάδα με τα χέρια σας. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι καλύτερα να αναζητήσετε επαγγελματική βοήθεια, ειδικά εάν σχετίζεται με πρόβλημα με τον κινητήρα και την ανάπτυξη στροφών στο χλοοκοπτικό ή το χλοοκοπτικό.