Tôi có cần xẻng khi đi ô tô không? Câu hỏi này biến mất đối với những người có xe bị kẹt trên đường. Mặc dù những trường hợp như vậy hiếm khi xảy ra, nhưng ai đã từng có cơ hội tìm kiếm sự giúp đỡ trong bộ quần áo bẩn để thoát khỏi chiếc xe bị kẹt chắc chắn sẽ nhớ rất lâu. Ngoài ra, thường có những trường hợp bạn phải lấy xe ra khỏi xe trượt tuyết vào buổi sáng.

Các loại và mục đích của xẻng xe

Tất nhiên, bạn có thể mang theo một cái xẻng làm vườn thông thường trong thân cây, nhưng tốt hơn hết là bạn nên mua một cái xẻng đáp ứng tất cả các yêu cầu cần thiết.

Tính năng thiết kế

Một chiếc xẻng thông thường trong máy dài khoảng 80 cm (chưa mở ra). Trong trường hợp này, chiều dài của tay cầm là 60 cm để nó được thoải mái khi cầm. Đôi khi để thuận tiện, nó được cung cấp một tay cầm.

Xe xẻng

Xẻng trên xe có thể có nhiều kiểu dáng: gấp, ống lồng, thu gọn. Để làm sạch tuyết trôi, xẻng có một loại lõm trên lưỡi lê, và để đào đất và đất sét phải có một đầu nhọn.

Nguyên liệu sản xuất

Xẻng được sử dụng phổ biến nhất là lưỡi thép. Nhưng cũng có những đối tác titan đã được thành lập. Chúng nhẹ hơn những người khác. Nhưng vật liệu nhẹ nhất để làm ra những chiếc xẻng đó là nhựa. Công nghệ ngày nay cho phép chúng được chế tạo đủ mạnh để sử dụng trên mọi địa hình xung quanh máy móc. Hom kim loại thường mỏng hơn hom gỗ.

Mẹo chọn xẻng ô tô

Khi mua một chiếc xẻng cho ô tô, bạn nên lưu ý rằng nó sẽ được sử dụng vào những mục đích gì và trong điều kiện nào. Trước khi mua, hãy quyết định không chỉ nó sẽ được gọi như thế nào mà còn cả những chức năng mà nó dự định thực hiện.

Xẻng trên ô tô để làm gì?

Xẻng lưỡi lê

Tất nhiên, bản sao sẽ có giá bao nhiêu phụ thuộc phần lớn vào thương hiệu của công ty sản xuất. Không phải ai cũng sẵn sàng mua vũ khí như vậy từ các công ty phổ biến (Fiskars, Supreme, v.v.).

Xẻng cát

Phá cát khó hơn nhiều so với phá tuyết. Tuy nhiên, nó dễ dàng hơn nhiều để đào ra chiếc xe. Đào ra khỏi cát, bạn nên chụp một phần rộng hơn và tạo các dốc thoải hơn, vì cát có xu hướng vỡ vụn. Sau khi xe có thể rời đi, bạn sẽ phải căn chỉnh điểm đến, kể từ khi bắt đầu di chuyển, bắt đầu từ một nơi trên đường bay tự do, bạn có thể thấy mình đang ở trong một ổ phục kích.

Đối với đất dày đặc

Nếu không có kỹ năng đào đất cứng, anh ta sẽ tự mày mò với một nhiệm vụ như vậy. Trước khi rời khỏi đường ray, bạn nên đào các cạnh cao, ví dụ như xe Skoda sẽ không thể nhảy. Chúng được dời đi khoảng 3 m để cung cấp chỗ cho xe cơ động. Đôi khi 5 phút là đủ để đối phó với công việc khai quật như vậy.

Nếu xe bị vào vũng nhớt, để thoát nhớt, bạn cần chọn nơi đào hố bên cạnh thiên lý.

Xẻng đặc công nhỏ

Xẻng đặc công địa hình sẽ giúp đỡ trong nhiều trường hợp bất trắc trên đường. Kích thước nhỏ gọn của nó cho phép bạn giải phóng không gian khởi động cho các vật dụng hữu ích khác. Nhưng trong công việc không được thuận lợi cho lắm, ví dụ như việc đào xe ra khỏi tuyết với nó là điều rất khó.

Quan trọng!Trong điều kiện của Nga, một chiếc xẻng đặc công chỉ nên được sử dụng như một thiết bị bổ sung.

Xẻng

Việc xúc tuyết dưới gầm xe rất tiện lợi cho cô. Cũng được sử dụng để làm sạch cát khô. Chiều dài của tay cầm của một công cụ như vậy phải là tiêu chuẩn. Loại ngắn chỉ thích hợp cho người đi xe đạp và người tham gia các cuộc tập kích sa mạc. Đối phó với nền đất cứng gần như là không thể.

Xẻng

Lưỡi lê

Một cái xẻng như vậy có thể đào hầu hết mọi loại đất. Cô ấy thậm chí có thể phá vỡ băng. Khi chọn loại công cụ này, trước hết bạn phải chú ý đến sức mạnh của nó. Xẻng làm bằng vật liệu mỏng có thể uốn cong và vỡ ra khi chịu tải trọng.

Xẻng làm vườn

Nó kết hợp các đặc điểm tích cực của một lưỡi lê và xẻng thông thường. Nhưng giống này có lưỡi lê thẳng, gây bất tiện nếu bạn phải xới đất tơi xốp. Nếu sự lựa chọn rơi vào một lưỡi lê, thì bạn nên tìm kiếm một cái mà bạn mong muốn có sự xuất hiện của hơi uốn cong về phía trước so với tay cầm. Tốt hơn hết là bạn nên chọn loại có tay cầm bằng kim loại, hơi cong, điều này sẽ tăng thêm độ chắc chắn cho nó.

Xẻng làm vườn

Xẻng xe có thể gập lại

Khi chọn xẻng cho ô tô, bạn nên chú ý đến kích thước của nó. Lý tưởng nhất là tay của xẻng phải chạm đến khuỷu tay với tay hướng xuống. Nhưng, nếu nó không vừa với cốp, thì bạn nên chọn chiếc dài nhất sẽ vừa với cốp. Ngoài ra, bạn có thể mua xẻng có tay cầm dạng ống lồng. Nhưng hãy nhớ rằng một chiếc xẻng nhỏ như vậy có thể hỏng vào thời điểm bất tiện nhất.

Cái nào tốt hơn để chọn cho mùa đông

Xẻng của Liên Xô

Thông thường, nhu cầu về một cái xẻng phát sinh vào mùa đông, khi nó trở nên cần thiết để giải phóng xe khỏi tuyết trôi trên các con đường bên ngoài thành phố, cũng như khi rời sân, nếu thiết bị dọn tuyết đã đi dọc theo con đường chính trước đó.

Ghi chú! Đối với một chiếc xe bị kẹt trong tuyết, bạn phải giải phóng toàn bộ phần dưới để chỉ có bánh xe chạm đất. Trước đó, tuyết gần máy đã được dọn sạch. Khi đó xe mới có thể tự rời đi.

Với tất cả khối lượng công việc khổng lồ, đào một chiếc xe trên tuyết bằng xẻng là cách dễ nhất. Ngày nay, chiếc xẻng Supreme, do một thương hiệu ở New York sản xuất, được coi là phổ biến cho những mục đích này.

Đôi khi, khi lái xe trên những con đường không sạch sẽ, một đống tuyết dính ở phía trước xe, khiến chiếc xe bị nhảy theo đúng nghĩa đen, và tuyết dính vào cản trước. Vì vậy, để ngăn chặn điều này, cần phải định kỳ loại bỏ trục đóng tuyết dưới mui xe.

Bạn có thể có một cái xẻng thông thường mà cần gạt nước sử dụng. Một chiếc xô nhẹ sẽ giúp bạn nhanh chóng xử lý khối lượng lớn tuyết với công sức tối thiểu. Không khó để loại bỏ tuyết đã nén dưới gầm xe, nhưng chỉ từ các góc cạnh. Nhưng không thể đến tất cả các khu vực với nó (điều này không áp dụng cho xe jeep). Vì vậy, nó chỉ nên được thực hiện cùng với một dụng cụ ít rộng hơn, nhưng đồng thời chắc chắn như xẻng Tối cao.

Tự làm xẻng gấp

Xẻng đa chức năng

Nếu chiếc xẻng bị hỏng và bạn cần phải khẩn trương hành động, thì bạn có thể tự làm một chiếc xẻng gấp cho ô tô từ phế liệu trong một giờ.

Ví dụ, nó có thể được làm từ một miếng ván ép. Với sự trợ giúp của một công cụ như vậy, bạn có thể dễ dàng đối phó với tuyết trôi. Đối với điều này, bạn sẽ cần:

  • ván ép (50 × 40 cm);
  • một khối gỗ (40 × 7 cm);
  • mảnh nhỏ của vải tấm kim loại (thiếc, kim loại mạ kẽm, v.v. là phù hợp);
  • xử lý;
  • vít tự khai thác.

Bước đầu tiên là chuẩn bị quầy bar. Một lỗ được tạo trên đó để đặt cuống ở đó. Không nhất thiết phải tạo lỗ lớn hơn đường kính của vết cắt vì cần phải có độ khít chắc chắn.

Sau đó, gầu ván ép được gắn vào thanh bằng vít tự khai thác. Để làm cho kết nối của các bộ phận bền hơn, các dải kim loại được đặt trên cả hai mặt của ván ép.

Tự làm xẻng gấp

Phần cuống được cắt một góc 45 ° ở nơi mà nó sẽ được gắn vào thanh.Sau đó, nó được bọc bằng một tấm kim loại mạ kẽm và đặt vào một lỗ đã chuẩn bị trước đó. Ở giai đoạn cuối cùng của công việc, tay cầm được cố định vào thanh bằng vít tự khai thác. Tất nhiên, không thể tạo ra một thiết bị tương tự của một trong những chiếc xẻng của công ty Fiskars, nhưng một bản sao của công cụ như vậy chắc chắn sẽ giúp ích trong những thời điểm khó khăn. Và nếu cần cho vào cốp xe, bạn có thể tháo rời nhanh chóng bằng cách vặn các vít và tách chiếc xô tự chế ra khỏi tay cầm.

Bạn cũng có thể làm một cái xẻng đặc công gấp. Điều này sẽ yêu cầu:

  • rình rập;
  • lưỡi lê;
  • Điểm đính kèm.

Chiều dài của nó khoảng 45 cm và khi mở ra phải là 60 cm với trọng lượng khoảng 1,5 kg. Độ sâu của đòn tấn công khoảng 15 cm. Kích thước lưỡi lê là 210 × 160 mm. Xẻng sẽ có 3 vị trí: mở ra, cuốc và gấp. Nó có thể được làm toàn bộ bằng thép, và phần trên của tay cầm có thể được làm bằng gỗ.

Điểm gắn 2 góc 40 × 40 mm, đầu nối cắt 30 mm. Chúng được khoan và gắn vào lưỡi lê, được làm bằng thép. Nó có thể được mua ở bất kỳ thị trường xây dựng nào.

Quan trọng! Để ngăn lưỡi lê không bị cong, bạn có thể làm 3 chất làm cứng bằng cách uốn nhẹ phần kim loại dọc theo các cạnh và ở giữa. Một chiếc xẻng như vậy có thể được sử dụng để đào đất sét, đất sét và các loại đất khác.

Một chiếc xẻng ô tô nên luôn được mang theo trong cốp xe. Nhờ có cô ấy, không có cơn đại hồng thủy nào của thiên nhiên có thể khiến người lái xe phải ngạc nhiên. Chỉ khi đó bạn mới có thể chắc chắn rằng mình sẽ đến được nơi mà không bị chậm trễ.