İlk kez ağır bir taslak olarak böyle bir at türü hakkında, Orta Çağ'da şövalye turnuvaları döneminde Avrupa'da konuşmaya başladılar. Sıradan atlar, çok kilogramlık zırhlı şövalyeleri taşıyamadı ve sonra atları yok etti ve onların yerine çoktan kaslı traktörler getirildi. Daha sonra, bu tür atlarda hala ata binme hayranları olmasına rağmen, esas olarak tarımda bir işgücü olarak kullanılmaya başlandı. Verimli hayvancılıkta yani süt ve et elde etmek için bazı ağır kamyon türleri de kullanılmaktadır. Ve ağır bir kamyon sıradan bir attan çok daha yavaş olmasına rağmen, kesinlikle dayanıklılık ve güvenilirlik sağlamaz.

Ağır Taslaklar: At Irkları

Taslak atlar en güçlü atlardır. Dünyada bu tür yüzlerce ırk yetiştirildi, ancak bunlardan sadece birkaçı mesleği aldı:

Belçika Ağır Hizmet (Brabancon)

Bu atlar, 19. yüzyılın sonunda Flanders ve Ardennes çeşitleri temel alınarak Belçika'da yetiştirilebilir. Bunlar dayanıklı at traktörleridir, ağır yük atları arasında oldukça küçüktür (omuzlarda 160 cm ve üstü). En yaygın renkler kırmızı ve defne rengidir, bazen normal renkteki saçlarda ayrı beyaz tüyler vardır, yani "uğultu".

Belçikalı ağır hizmet

Avustralya ağır taslak

Eski zamanlarda, Avustralya'da özel ağır taslak atlar yoktu; çeşitli malları taşımak için sıradan atlar kullanılıyordu. Ancak, çabucak yoruldular, aşırı yüklere dayanamadılar ve alışılmadık Avustralya iklimiyle baş etmekte zorlandılar. Ve sadece Avustralya'nın sömürgeleştirilmesi sırasında, yabancılar kıtaya benzersiz bir tür getirdiler - ağır bir taslak at, böylece ülkedeki seleksiyon gelişmelerinin başlamasına katkıda bulundular.

Not! Şimdi Avustralya ağır atı, en popüler ve değerli ırklardan biridir. Birçok Avustralyalı çiftçi, bu traktör atlarını yalnızca tarımsal işler için değil, aynı zamanda binicilik sporları, bir araç ve hatta en sevilen evcil hayvanlar olarak kullanarak, mekanize emeği tamamen görmezden geliyor.

Shire

Fransa'da yetiştirilen bu cins, en büyük ağır taslak atlardan biri olarak kabul edilir. Bununla birlikte, eski kökenlerine rağmen, cinsin birçok farklı varyasyonu vardır. Shire cinsinin temsilcileri ya büyük olabilir (genellikle 1300 kg'ı aşan bir ağırlığı ve omuzlarda 190 cm yüksekliği aşan), ağır güç yüklerine dayanabilen ve çok küçük, sadece hafif yürüyüşler için uygundur.

Dıştan bakıldığında, bu kaslı atlar da çeşitlidir, ancak daha çok, genellikle sadece arka ayaklarında kel kafaları ve kar beyazı "çorapları" vardır.

Percheron

Percheronların doğum yeri, adından da anlaşılacağı gibi, Normandiya'da bulunan küçük Perche yerleşim yeridir. Bu atların kimden geldiğini belirlemek oldukça zordur; sadece uzak ataları arasında çoğunlukla Arap olan doğu kısraklarının olduğu bilinmektedir. Bu cinsin nihayet sadece 19. yüzyılda oluştuğuna inanılıyor. O zaman, ıslah çalışmaları Percheronların dış ve fiziksel özelliklerini iyileştirmeye başladı.

Percheron

Modern Percheronlar, oldukça büyük parametrelerle uyumlu fiziği ile şaşırtıyor. Ağırlıkları 130 kg'ın üzerindedir ve vücut uzunlukları yaklaşık 170 cm'dir.Ayrıca, bu tür atların oldukça uzun bir yaşam beklentisi vardır - 25 yıldan fazla, bu da boyutları için oldukça fazladır.

İrlandalı ağır kamyon

İrlandalı taslak at cinsi, sakin ve uysal doğasıyla ünlüdür, bu da onu saha çalışması için vazgeçilmez kılar. Bu, dayanıklılığı en ağır yükleri bile taşımasına izin veren gerçek bir ağır attır.

İrlandalı taslak at, ağırlıklı olarak tek renkli bir renge sahiptir, ancak bazen taylar, hiçbir şekilde cinsin saflığını göstermeyen küçük lekelerle doğarlar. "İrlandalı" nın sırtı düz, arkası eğimli değil. At uzun süre hareket ettiğinde kuyruk yukarı kalkar. Ön ve arka ayaklar büyük ve ağırdır, toynaklar kalındır, ancak özellikle hassastırlar.

İrlandalı ağır kamyon

Fransız Boulogne ağır kamyonları

Bu belki de karşılaşabileceğiniz en zarif taslak at. Ağır atlarda tamamen bulunmayan bu zarafet nedeniyle Boulogne cinsinin 17. yüzyıla kadar tanınması reddedildi. Aslında, bu taslak atlar, Roma zamanlarında çok daha erken ortaya çıktı ve bu da onları en güçlü atların en eski türlerinden biri yapıyor.

Boulogne'un büyümesi küçüktür - sadece 150-160 cm Bunlar gerçekten küçük ağır kamyonlardır. Bununla birlikte, küçük boyutlarına rağmen, bu atlar oldukça dayanıklıdır, uzun mesafeleri iyi tolere eder ve binicileri taşımak için idealdir.

Ne yazık ki, Boulogne'un ağır çekme atı gibi bir cins, Birinci ve İkinci Dünya Savaşları sırasında, yalnızca orduyu taşımak için değil, aynı zamanda özellikle aç günlerde yemek olarak kullanıldığında neredeyse ortadan kayboldu.

Fransız Boulogne ağır kamyonları

Yerli ırklar

Rus yetiştiriciler arasında yabancılarla övünecek bir şey var:

Vladimirskaya ağır

Dünyanın atları

Bu at ırkı, Vladimir bölgesinde yetiştirildi. Yetiştiriciler bunu elde etmek için Avrupa'dan getirilen ağır taslak ırkları geçti. Başlangıçta ıslahın amacı, Avrupalı ​​ırkların kalitesini iyileştirmekti, ancak sonuç olarak tamamen yenisini aldılar ve bu, evcil ıslah için büyük bir başarı haline geldi.

Önemli! Sadece bu cinsin ayırt edici özelliği, tayların erken gelişimidir. Örneğin, atlar 3 yaşında tamamen gelişir ve sıkı çalışmaya ve üremeye hazır hale gelir.

Ancak bu cinsin önemli dezavantajları vardır. Örneğin atın dayanıklılığını azaltan uzun ve dar bir sırt ve ağır yükler altında nefes almayı zorlaştıran dar bir göğüs.

Vladimir ağır kamyonun ağırlığı, Avrupalı ​​muadillerinden neredeyse 2 kat daha az olan yaklaşık 700 kg'dır. Bu tür bir at, düşük ağırlığını tamamen haklı çıkarır. İtaatkar, sakin, binicilik sporları ve at yarışı için idealler ve her türlü gözaltı koşullarına hızla uyum sağlıyorlar. Başta, diğer türler gibi atlar da karakter gösterebilir, ancak bir sansar ve nazik bir söz, bu devasa yük atlarını gerçek insan dostu yapabilir.

Rus ağır

Bu at ırkı, belki de iddiasızlığı ile ünlüdür. Muazzam fiziksel aktiviteler gerçekleştirme yeteneğine sahip ve aynı zamanda gözaltı ve yemek koşullarını talep etmiyor. İnsanlara kargo taşımacılığı için hizmet veren diğer ağır kamyonların aksine, Rus ağır yük atları da oldukça büyük miktarlarda süt ürünleri üretebilir. At sütü, özel bir içecek olan kumis üretimi ve peynir üretimi için kullanılır.

Rus ağır

Bu tür kısrakların görünümü oldukça tipiktir: kısa, kaslı bir boyun, büyük, geniş bir alın, kalın bir yele ve büyük, sabit uzuvlar.

Bityug

Bityug, Voronezh bölgesinden gelen, Rus köylülerinde 18 yaşına geldiğinde yetiştirilen bir taslak attır.Bu cins, o zamanlar Rusya'da bulunan ağır ırkların yanı sıra Peter Peter'ın dünyanın her yerinden St.Petersburg'a getirdiği yabancı atlar arasındaki bir dizi melezlemenin bir sonucu olarak elde edildi.

Bityug'lar o yıllarda Rusya için büyük önem taşıyordu, tarlalardaki köylü işçiliğini büyük ölçüde kolaylaştırdılar. Ancak buna rağmen, bu cinsin ince bacaklar, zayıf sırt ve yetersiz gelişmiş kaslar gibi bir takım önemli dezavantajları vardı.

Not! Şu anda, bu cins tamamen ortadan kalktı. Bazen diğer taslak kamyonlara yanlışlıkla bityugs denir.

19. yüzyılın sonunda. bu cinsin temsilcilerinin sayısı keskin bir şekilde azalmaya başladı. Bunun nedeni, yem bitkilerinin yetiştirildiği arazi alanının azalmasıydı. Atlar ahırlarda çok zaman geçirdiler, fiziksel aktivite yapmadan ve fizyolojilerine uygun olmayan yiyecekler yediler.

Teknolojinin bolluğuna rağmen, modern dünyada ağır kamyonlar hala çok şey ifade ediyor. Çiftliklerde ağır yük taşıyıcı olarak kullanılırlar, binicilik sporlarında, ata binmede ve verimli hayvancılıkta vazgeçilmezdirler: süt ve et elde etmek.