Nilalaman:
Ang pag-aayos ng carburetor ng isang brushcutter ay isang proseso na kailangang mastered para sa buong operasyon ng trimmer. Ang isang trimmer ay isang ganap na hindi kumplikadong aparato na maaaring masira sa ilang lugar lamang at mangangailangan ng mekanikal na pagkumpuni o kapalit ng isang bahagi. Ang pag-aayos ng aparato ng carburetor ng isang float-type na brushcutter ay maaaring mangailangan ng kaalaman sa ilang mga subtleties. Ang mga nuances na sanhi ng modelo at mga detalye ng paggana nito ay titiyakin ang isang malinaw na paghahalo at supply ng pinaghalong gasolina.
Ano ang problema sa trimmer na madepektong paggawa
Lawn mower carburetor Champion kung paano ayusin? Ito ay isang float-type trimmer lamang - isang pangkaraniwang pagpipilian na idinisenyo upang makihalo ng hangin at gasolina sa mga iniresetang proporsyon. Ang mga pangunahing problema na lumitaw sa panahon ng pagpapatakbo ng engine ay humigit-kumulang katulad sa mga problemang maabutan ang carburetor sa isang kotse:
- ang makina ay maaaring tumigil kaagad pagkatapos magsimula. Ang dahilan dito ay walang sapat na ibinibigay na gasolina. Ito ay tinatawag na "sandalan" na gasolina;
- ang labis na ibinibigay na gasolina ay humahantong sa hindi kumpletong pagkasunog, labis na density ng pinaghalong at pag-aksay na pagkonsumo.
Trimmer aparato
Ang float carburetor ay binubuo ng isang aluminyo na katawan na may butas (diffuser). Ang hangin ay na-injected sa pamamagitan nito sa pamamagitan ng butas, at ang gasolina ay iginuhit kasama ang daloy ng hangin sa mga fuel channel. Ito ang batayan ng aparato - ang silid ng gasolina. Ang mga nangungunang naka-mount na nozel, isang bomba at isang sistema ng kontrol sa halo ay tinitiyak hindi lamang ang saturation, kundi pati na rin ang isang pare-parehong daloy.
Prinsipyo ng pagpapatakbo
Ang daloy ng hangin sa throttle tube ay nagdaragdag o bumababa depende sa posisyon nito. Mula sa silid ng gasolina, ang gasolina ay pumapasok sa isang espesyal na tubo sa pamamagitan ng isang jet. Ang isang float ay isang aparato na kinokontrol ang supply ng gasolina, ang antas nito ay tumutukoy sa dami. Ang gasolina na ibinibigay sa pamamagitan ng nguso ng gripo ay halo-halong may hangin dahil sa pagkakaiba-iba ng presyon. Lumilikha ito ng isang pinaghalong air-fuel para sa pagpapatakbo ng engine.
Paano ayusin ang trimmer sa isang brotkaster
Karamihan sa mga module ay may mga turnilyo, at ang isang diagram ay karaniwang tumutulong upang maunawaan ang kanilang pag-andar:
- L - para sa mababang bilis ng suplay ng gasolina;
- H - supply ng gasolina sa mataas na bilis at pagkonsumo nito;
- T - bilis ng pag-debug ng idle.
Ang pag-aayos ng brushcutter, na ginawa sa Tsina, ay maaaring maging mahirap dahil sa pagkakaroon ng isang tornilyo lamang, na responsable para sa kawalang-ginagawa.
Pag-aayos ng carburetor sa Patriot trimmer
Ang pagsasaayos ng Patriot trimmer carburetor ay isinasagawa ng tainga na may mga turnilyo. Walang pandiwang paliwanag ang magbibigay ng isang kumpletong larawan kung paano ito ginagawa, kaya't mas mabuti ito panoorin ang tagubilin sa video.
Kung maayos na nababagay, dapat na mag-revate ang engine at hindi magpapihit ang cutter kapag tinatamad. Ang lahat ay madali at simple!