Ang may-ari ng isang bagong bagong lawn mower ay maaaring malito bago gamitin ang yunit ng gasolina sa kauna-unahang pagkakataon. Sa harap niya lumitaw ang tanong: "anong uri ng gasolina ang ibubuhos sa lawn mower?" Upang malaman ito, kailangan mong malaman ang ilan sa mga nuances, halimbawa, kung anong uri ng motor ang nasa aparato.

Mayroong mga four-stroke at two-stroke engine. Para sa bawat isa sa kanila, ang isang tiyak na gasolina ay angkop. Sa kasong ito, ang langis ay dapat ding ibuhos sa two-stroke engine kasama ang gasolina. Isa pang pantay na mahalagang tanong na kinagigiliwan ng mga may-ari ng kagamitan sa hardin: "anong uri ng langis ang dapat ilagay sa lawn mower?" Mayroon din itong sariling mga katangian.

Kagamitan sa refueling

Anong gasolina ang gagamitin

Ang gasolina para sa isang lawn mower ay angkop para sa ordinaryong automobile gas, na ibinebenta sa lahat ng mga istasyon ng gas. Ang ilang mga modelo ay nilagyan ng isang motor na higit na tumatakbo sa isang diesel engine, ngunit may ilan sa mga ito. Ang mga sasakyang gasolina ay karaniwang ibinebenta sa mga shopping center.

Ang mga tagubilin para sa bawat yunit ay nagpapahiwatig ng inirekumendang grado ng gasolina na dapat mapunan sa tangke ng gas. Samakatuwid, mahalagang maingat na basahin kaagad ang mga tagubilin sa pagpapatakbo pagkatapos ng pagbili. Tatanggalin nito ang maraming mga problema at pahabain ang buhay ng serbisyo ng mga kagamitan.

Gasoline Lawn Mower

Kadalasang inirerekumenda na gumamit ng gasolina para sa isang lawn mower na mayroong mga numero ng oktano na 92 ​​at 95. Nangyayari na iminungkahi na punan ang tangke ng tatak na AI-98.

Karagdagang impormasyon. Kung mas mataas ang numero ng oktano, mas mataas ang paglaban ng detonation ng gasolina. Nakamit ito ng mga tagagawa sa pamamagitan ng pagdaragdag ng iba't ibang mga kemikal sa gasolina. Samakatuwid, ang baligtad na bahagi ng barya dito ay ang mas mataas na tagal ng pagsunog para sa mga marka na may mataas na numero ng oktano.

Ang mga gumagawa ng sasakyan ay nagtatayo ng mga kotse na may mga bahagi na may iba't ibang mga ugali ng pagpaputok. Iyon ang dahilan kung bakit ang gasolina ay angkop para sa bawat pamamaraan. Walang isang pangkalahatang rekomendasyon para sa isang four-stroke o two-stroke engine para sa tatak ng gasolina. Ang lahat ay nakasalalay sa tagagawa at sa kanyang payo.

Kung hindi mo pinapansin ang mga tagubilin at gumagamit ng gasolina na nakaimbak sa garahe, ngunit hindi angkop para sa yunit, hahantong ito sa mga sumusunod na malfunction:

  • Ang mga deposito ng carbon ay lilitaw sa mga kandila, silindro;
  • Ang sistema ng piston ay magiging hindi magagamit;
  • Ang makina ay patuloy na magpapainit at tatakbo na hindi matatag;
  • Ang lakas ng sasakyan ay mahuhulog, atbp.

Paano mag-fuel

Mahalaga hindi lamang upang malaman kung anong uri ng gasolina ang pupunan sa tanke, kundi pati na rin kung paano ito gawin nang tama. Depende sa uri ng halaman ng kuryente, napili ang paraan ng pagpuno. Ang panloob na mga engine ng pagkasunog ay may dalawang uri:

  1. Dalawang stroke;
  2. Apat na stroke

Ang bawat isa sa kanila ay may kanya-kanyang katangian. Ang pangunahing pagkakaiba ay sa ikot ng tungkulin. Sa unang kaso, nagawa ng piston na gumawa ng dalawang stroke bawat ikot, sa pangalawang kaso - apat. Ang four-stroke ay hindi gaanong magastos sa mga tuntunin ng gasolina, langis at mas kalikasan sa kapaligiran. Ang elementong ito ng motor ay nagpapalabas ng mas kaunting mga gas na maubos. Mas malakas ito. Kaugnay nito, sa isang maliit na lugar, maaari mo ring gamitin ang kagamitan na may two-stroke engine. Ang mga nasabing modelo ay mas simple at mas mura. Ang trimmer, tulad ng lawn mower, ay may mga katulad na uri ng engine.

Dalawang stroke

Two-stroke lawn mower

Upang muling mapuno ang yunit na ito, dapat maghanda ng gasolina. Ang purong gasolina ay hindi angkop dito. Dapat itong lasaw ng langis. Ang totoo ay ang mga two-stroke engine ay walang karagdagang lalagyan para sa langis, kaya't ang langis ay ibinuhos sa engine kasama ang gasolina.

Dapat mayroong sapat na pagpapadulas. Kung makatipid ka dito, mahihirapan para sa piston na gumanap ang working cycle. Sa huli ang pinsala ng silindro at piston ay masisira. Magreresulta ito sa kapalit ng makina. Kung, sa kabaligtaran, nagbubuhos ka ng labis na langis, kung gayon ang piston ay tatakpan ng mga deposito ng carbon, at ang lakas ng kagamitan ay mabawasan nang malaki.

Apat na stroke

Ang engine na may apat na stroke ay umaandar

Ang nasabing isang makina ay may isang kumplikadong disenyo. Bilang karagdagan sa tanke, mayroon ding isang espesyal na lalagyan para sa langis. Tinawag itong sump. Sa panahon ng pagpapatakbo, ang gasolina at pampadulas ay ibinibigay sa kinakailangang mga sukat sa motor. Ang bentahe ng isang four-stroke engine ay na walang amoy ng nasunog na langis tulad ng ginagawa ng isang two-stroke engine.

Ang tangke ng gasolina ay dapat na puno ng de-kalidad, malinis na hilaw na materyales ng tatak na tinukoy para sa yunit na ito. Kadalasan ito ay AI-92, AI-95 na gasolina. Mag-refuel kung kinakailangan. Mayroong isang marka sa tangke ng gas kung saan ibinuhos ang likido. Kung wala ito, kung gayon ang lalagyan ay hindi napuno ng gasolina sa mga eyeballs. Mahalagang mag-iwan ng ilang libreng puwang. Kung hindi man, hindi gagana ang engine.

Langis ng tagagapas

Ang pagpili ng tamang langis para sa kagamitan sa paghahardin ay dapat batay sa mga teknikal na katangian ng makina. Ang may langis na likido ay kinakailangan upang, isang beses sa mga node, kumalat sa mga puwang sa pagitan ng mga bahagi at sa mga bahagi mismo, na nagbibigay sa kanila ng madaling pag-slide. Sa gayon, ang pagsusuot ng kagamitan ay magiging minimal.

Langis ng Mower ng Lawn

Tandaan! Ang langis ng lawnmower na may 2-stroke motor ay ganap na hindi angkop para sa isang makina na may 4-stroke motor. Ang pagkalito ay maaaring magpawalang-bisa ng warranty at masira ang engine.

Ayon sa mga katangian nito, ang langis na 4-stroke para sa mga lawn mower ay dapat panatilihin ang mga kemikal at pisikal na katangian nito sa mahabang panahon, dahil hindi ito nasusunog sa panahon ng operasyon ng engine, ngunit patuloy na gumagalaw kasama ng sulok ng mekanismo. Kaugnay nito, ang langis para sa 2-stroke lawn mower ay sinusunog ng gasolina. Samakatuwid, ang kanyang katangian ay nagsasama ng tulad ng isang item tulad ng dami ng mga deposito ng carbon. Kapag gumagamit ng isang de-kalidad na produkto, ang mga deposito ng carbon ay dapat na minimal.

Mahalaga! Hindi ka maaaring bumili ng langis ng kotse. Ang mga pampadulas para sa mga kotse at trak ay idinisenyo para magamit sa makina na pinalamig ng tubig. Sa mga lawn mower, pati na rin ang mga snowmobile, motor-magsasaka, ang paglamig ng hangin ay ginagamit. Dahil sa mga pagkakaiba na ito para sa kagamitan sa hardin, pinakawalan ng mga tagagawa ang kanilang mga produkto. Naka-air cool sila.

Para sa mga two-stroke engine

Ang mga pampadulas na angkop para sa dalawang-stroke na motor ay:

  • Gawa ng tao;
  • Semi-synthetic;
  • Mineral.

Ang pakete ay dapat maglaman ng isang tala tungkol sa uri ng engine kung saan angkop ang produkto. Kadalasan, ipinapahiwatig ng mga tagagawa ng kagamitan ang mga inirekumendang uri ng mga pampadulas sa mga tagubilin sa paggamit. Inirekumenda ng gumagawa ang marka batay sa naaangkop na antas ng lapot na katanggap-tanggap para sa yunit.

Dalawang-stroke langis ng engine

Para sa mga makina na may apat na stroke

Para sa mga makina na may apat na stroke, angkop ang langis, na minarkahan ng SAE-30, SAE 20w-50, 10W-30. Ang mga bilang at titik na ito ay nagpapahiwatig ng pagiging partikular ng pampadulas, o sa halip ang lapot nito at pinahihintulutang mga kondisyon ng panahon. Ang unang dalawang pagpipilian ay angkop para sa pagpapatakbo ng tag-init. Ang ikatlong pagpipilian ay lalong kanais-nais para sa cool na off-season. Pinapayagan na gumamit ng isang produktong may label na 5W30. Ito ay isang buong panahon na likido. Kung ang panloob na engine ng pagkasunog ay 4-stroke, kung gayon ang kagustuhan ay ibinibigay sa semi-synthetics o isang produktong mineral.

Karagdagang impormasyon. Ang ilang mga firm para sa paggawa ng kagamitan sa paghahardin ay nagpapahiwatig sa mga tagubilin na kinakailangan na bumili lamang ng brand na langis, na mayroong logo ng kumpanyang ito. Ang mga produktong ito ay mas mahal kaysa sa maginoo na mga produkto.

Nalilito ang mga hardinero: aling pampadulas ang bibilhin? Ipinaliwanag ng mga empleyado ng serbisyo sa pag-aayos na hindi kinakailangan na bumili ng branded na langis. Ang mga kumpanya ng makinarya ay hindi gumagawa ng kanilang sariling mga pampadulas.Binibili nila ito mula sa mga dalubhasang tagapagtustos, at pagkatapos ay ibuhos ito sa mga lalagyan na may kanilang sariling mga label. Samakatuwid, hindi mahalaga kung ano ang pangalan ng tatak sa bangko, ang pangunahing bagay ay ang pagbili ng isang produkto na perpektong naaangkop sa mga parameter ng motor.

Langis para sa mga four-stroke engine

Paano maghanda ng isang pinaghalong gasolina

Para sa mga makina na may gumaganang ikot ng 2 stroke, hindi ginagamit ang purong gasolina. Ang isang pinaghalong gasolina ay inihanda mula sa gasolina at pampadulas. Karaniwan, ang mga sukat para sa pinaghalong ay nakasulat sa tangke ng gas. Gayunpaman, nalalapat ang pangkalahatang panuntunan dito. Ang langis ng synthetic o semi-synthetic lawn mower engine ay idinagdag sa gasolina sa ratio: 1 bahagi ng langis hanggang 50 bahagi ng gasolina. Iyon ay, para sa 0.5 liters ng gasolina, isang proporsyon ng 10 ML ng pampadulas ang kinuha. Ang produktong mineral na langis ay idinagdag sa gasolina sa isang ratio na 1 bahagi hanggang 35 na bahagi. Iyon ay, 14 ML ng langis ay dapat na ihalo sa 0.5 liters ng gasolina. Upang masukat ang kinakailangang halaga ng pampadulas, ang pinakakaraniwang hiringgilya na may pamantayan o nadagdagan na volume na silindro ay magliligtas.

Paghahanda ng isang pinaghalong fuel para sa mga two-stroke engine

Pinayuhan ang mga nakaranasang hardinero na maghanda ng isang masusunog na halo para sa buong panahon nang sabay-sabay. Upang matukoy kung gaano karaming solusyon ang kinakailangan, kailangan mong gumawa ng mga simpleng kalkulasyon. Ang isang karaniwang tagagapas ay may dami ng tanke na halos isang litro. Ang isang litro ng gasolina ay sapat na para sa isang oras ng tuluy-tuloy na operasyon. Ito ay sapat na oras upang maayos ang harap na damuhan. Kakailanganin mong i-mow ang damuhan tungkol sa 10 beses bawat panahon. Pagkatapos ay isang sampung litro na canister ng gasolina ay kinuha, 200 ML ng gawa ng tao na langis para sa isang gasolina na tagagapas ng damuhan ay ibinuhos dito. Ang pampadulas ng mineral ay mangangailangan ng 280 ML. Mahusay na itago ang gayong solusyon sa mga lalagyan ng metal.

Mahalaga! Ang mga dalubhasa na nagtatrabaho sa larangan ng pagpapanatili ng kagamitan sa paghahardin ay nagpapayo na dagdagan ang dami ng pampadulas kung sakaling ang motor ay hindi na bago, masama na, o ang mower ay tumatakbo sa ilalim ng nadagdagan na karga. Sa kasong ito, maaari kang maghanda ng isang masusunog na timpla sa rate ng 25 mga bahagi ng gasolina sa 1 bahagi ng langis. Iyon ay, 40 ML ng langis ay dapat gamitin bawat litro ng gasolina. Para sa 10 liters ng gasolina - 400 ML ng pampadulas.

Pagpapalit ng langis

Ang pagbabago ng langis ng mower ng lawn ay isinasagawa isang beses sa isang taon, sa kondisyon na ang tekniko ay mag-aayos lamang ng damuhan sa tag-init. Ang pinakamagandang oras ay bago magsimula ang panahon. Kinakailangan na palitan ang langis kung binago nito ang kulay sa itim sa kalagitnaan ng tag-init. Inirerekumenda rin na baguhin ang pampadulas pagkatapos tumakbo sa kagamitan, iyon ay, pagkatapos ng 3-5 na oras ng trabaho mula sa sandali ng unang pagsisimula.

Para sa kaginhawaan ng mga mamimili, ang mga tagagawa ng kagamitan sa paghahardin ay nag-aalok ng mga espesyal na kit para sa pagpapalit ng produktong langis. Ang hanay ay nagsasama ng maraming mga item:

  • Bomba;
  • Canister;
  • Funnel

Hakbang-hakbang na tagubilin:

  1. Simulan ang tagagapas ng 10 minuto bago baguhin ang lumang langis. Ang maligamgam na langis ay mas madaling maubos, at aalisin din ito kasama ang mga impurities at debris.
  2. Pagkatapos ay hinihintay nila ang paglamig ng kagamitan. Tumatagal ito ng 5 minuto.
  3. Mahalagang idiskonekta ang spark plug at maubos ang gasolina.
  4. Dagdag dito, gamit ang isang bomba o hiringgilya, ang produktong pampadulas ay pumped out. Ang ilang mga modelo ay may isang plug kung saan lalabas ang natitirang likido. Matatagpuan ito sa ilalim ng kaso. Ang produktong basura ay dapat na ganap na alisin.
  5. Kung ang may-ari ay nakakita ng langis sa air filter ng mower, kung gayon ang filter ay nalilinis din sa panahon ng pagbabago ng pampadulas.
  6. Ang sariwang langis ay ibinuhos sa crankcase sa leeg na may isang funnel. Ang antas ng likido ay naka-check sa isang dipstick. Kadalasan, ang 0.5 liters ng materyal ay sapat upang punan ang lalagyan ng langis.

Hindi mahirap alamin kung paano mag-refuel ang lawn mower, kung anong langis at gasolina ang bibilhin. Sa pangkalahatan, ang pagbabago ng pampadulas ay tumatagal ng halos kalahating oras. Tumatagal kahit na mas kaunting oras upang maihanda ang timpla ng gasolina at muling gasolina ang kagamitan.