Непрекидна употреба косилица доводи до хабања неких делова, као и до кварова. То се обично дешава у најнеповољнијем тренутку. Како сами поправити косилицу? У којим случајевима се ситуација може самостално исправити и када вам је потребна помоћ специјалисте?

Поправка механичког дела косилице

Разликовати механичке и електричне узроке квара уређаја. Механички укључују:

  • Слом и савијање ножа. Овај недостатак је видљив и голим оком. Трава се коси неравномерно и косилица може једноставно нагло стати. Да бисте поправили косилицу, само је треба савити у првобитни положај. Ако је један од делова потпуно одломљен, мораћете да раставите уређај и замените резни део. Ако се оштрина изгуби, оштрење се мора извршити турпијом или абразивним ременом.
  • Отпуштени вијци. Појава звиждука, као и јаке вибрације и звецкање, указују на лабаву везу. Да бисте елиминисали овај проблем, мораћете да ископчате уређај из утичнице, помоћу посебног кључа чврсто затегните све вијке и навртке.
  • Погонски ремен косилице је растегнут или сломљен. Мораћете мало да одврнете причвршћиваче, а затим померите ременицу и уклоните неуспели део. Нови ремен косилице прво треба поставити на малу ременицу, а затим на велику ременицу, након чега се зупчаник враћа у првобитни положај. Биће неопходно проверити затезање каиша, чији би отклон требао бити мањи од 4 мм.
  • Чест проблем косачице са мотором је затезање каблова. У овом случају га морате пажљиво прилагодити.
  • Зачепљен ваздушни канал. Косачица се може зауставити ако трава зачепи одељак за храну за траву у контејнеру. Потребно је зауставити уређај, очистити га и поново укључити.

Поправак косилице

Често се догоди да се линија косилице покида или истроши. За неке је овај проблем прилично значајан и питају искусније људе како навијати коноп на косилици. Процес заправо није сложен и трајаће највише 15 минута. Тример колут је пластично кућиште, унутар које се налази касета и кука за лако навијање линије. Да бисте уклонили калем са линијом, потребно је да окренете централни завртањ у смеру казаљке на сату, затим раставите главу одвијачем и уклоните калем. Затим морате измерити потребну дужину рибарске линије и, преклопивши га на пола, намотати га на колут и довести крајеве један против другог. На крају, морате поново да саставите главу у првобитном стању. Као што видите, није тешко попунити линију у косилици.

Такође, косилица може престати да ради ако страни предмет уђе унутра. У том случају могу се чути јаки звиждуци и звецкање. Да бисте решили овај проблем, једноставно уклоните страни предмет са уређаја. То понекад доводи до лома лопатица радног кола. У овом случају постоји ризик од прегревања мотора, па хитно треба заменити сломљени део.

Важно! Поправку косилица са посебним алатима и вештинама боље је поверити професионалцу. Независно са сложеним сломом, можете потпуно сломити јединицу.

Направи самосталну електричну косилицу

Косилица за траву Хонда

Власници косилица најчешће се суочавају са проблемом контактне оксидације. Појава слоја скале на терминалима повезана је са високом влажношћу у простору за складиштење уређаја. Овај проблем можете сами решити једноставним брисањем контаката.

Ако се уређај састоји од мотора четке, онда треба имати на уму да се они могу брзо истрошити, што доводи до недостатка контакта. Због тога је потребно да одете у продавнице које сервисирају косилицу и унапред купите комплет за поправку са потребним деловима.

Често се уређај за кошење траве квари или зауставља од најмањег оптерећења са јаким загађењем. Дакле, важно је очистити или променити ваздушни филтер за косилицу једном у 3 месеца.

Ваздушни филтер

Поправку резача четкица са асинхроним мотором, који нису успели због квара кондензатора са фазним померањем, најбоље раде стручњаци. Обично није увек могуће идентификовати такав слом. Иако неки знакови могу сигнализирати ово:

  • мотор јако бруји;
  • у тренутку старта тело уређаја снажно се трза;
  • чак и након неколико минута рада, мотор се јако загрева;
  • долази до смањења брзине.

Важно! Ако уређај почне да пуши и појави се јак мирис сагоревања, то може значити да је намотај мотора изгорео. У овом случају потребна вам је и квалификована помоћ стручњака који за кратко време може поправити електричну косилицу.

Сами поправите косилицу са бензинским мотором

Косилица Стига

Ако се уређај за кошњу не покрене након зимовања, треба проверити резервоар за гас. Бензин остављен у косилици може изгубити перформансе током зиме. Способан је да се усредслоји на фракције по густини или створи талог који зачепљује систем и не дозвољава уређају да нормално ради. Остатке је потребно испразнити и напунити новим горивом.

Белешка! Треба схватити да се препоручује употреба косилице са генератором гаса у подручјима са нагибом који не прелази 15 °. Ако је искривљеност велика, мотор се једноставно може зауставити.

Често је разлог што уређај не започиње добро сломљени стартер косилице. Уређај за покретање можда неће радити због прекида кабла или покварене опруге. Да бисте поправили део, требаће вам:

  • одврните вијак који причвршћује ременицу са поклопцем стартера;
  • уклоните антене и опругу;
  • уклоните ременицу и визуелно утврдите узрок квара;
  • уништено врело мораће бити у потпуности замењено;
  • када део напусти куку, биће потребно савити антене и вратити опругу у првобитни положај, а затим је уградити у жлеб и завити.

Кабл се једноставно мења у нови тако што се провлачи кроз посебну рупу и веже за калем. После тога, мораћете да започнете пролеће.

Често је разлог што уређај не започиње добро сломљени стартер косилице

У неким случајевима четворотактни мотор се можда неће покренути због квара свећице. Да бисте то проверили, потребно је да визуелно прегледате делове на присуство топлоте, као и варница. Одсуство потоњег спречава гориво од паљења. Када нема паљења, ни мотор не може започети свој рад. Не бисте требали користити свеће, ако сваки пут стварају варнице, боље је инсталирати нове. Можете да уклоните свећице и извршите визуелну дијагнозу: сува површина значи да је проблем у систему напајања, а мокра у карбуратору. Ако су делови црни и обојени, мораћете да купите нове свеће за косилице.

Ако алати дозвољавају, тада косилицу можете раставити и евентуалне кварове поправити сами. Неки проблеми се могу решити чишћењем и испирањем карбуратора косилице у петролеј. Да бисте то урадили, потребно је да демонтирате део са конструкције и прегледате га. Ако су заптивке изгореле или протрљане, морају се заменити.На ваздушној заклопци могу бити наслаге угљеника, које се могу уклонити растварачем или керозином. Ово ће побољшати квалитет система гориво-ваздух.

Промена уља

Разлог поплаве и прегревања уређаја током рада може бити:

  • Прљави ваздушни филтер косилице. Мораћете да га извадите и исперите, у неким случајевима је боље да га промените у нови.
  • Кварови у празном ходу. Млазнице морају бити увијене у правилан положај, након чега се звук мотора изравнава.

Важно је редовно подмазивати мењач косилице, јер део преноси ротационе покрете од осовине до резног елемента. За то се користе зупчаници који морају бити у савршеном стању.

Важно! Страни шум током рада, који долази са дна уређаја, указује на то да подмазивање треба вршити чешће. Појава куцања и зазора указује на уништавање лежаја који ће бити потребно заменити извлакачем.

Неравнина у трави указује на проблем са лопатицама. У случају губитка оштрине и лома, биће потребно наоштрити или заменити. У неким случајевима је боље користити адаптер ножа косилице који је свестран.

Не вреди поправљати бензинске косилице ако нема посебних алата и вештина, јер такве акције могу довести до потпуног отказа јединице.

Како раставити косилицу с властитим рукама

Косилица Греенворкс

Пре него што започнете растављање тримера, требало би да схватите од којих се делова састоји. Класични дизајн састоји се од следећих елемената:

  • Рам;
  • мотор;
  • нож;
  • заштитни поклопац;
  • точкови косилице;
  • систем ручног управљања;
  • прекидач;
  • кабл.

Белешка! У зависности од врсте уређаја, и рибарска линија и метални диск за косилицу користе се као елемент за сечење. У последњем случају, уређај се може носити и са грмљем.

Да бисте растављали електричну косилицу, мораћете да имате на располагању посебну кутију и кључеве. Пре свега, сам случај је одвијен, поклопац ваздушног филтера је уклоњен, а затим можете наставити са демонтажом карбуратора. Пре уклањања овог дела, потребно је да одвојите црево за гориво, као и кабл који је одговоран за положај заклопке. Затим можете наставити са растављањем самог карбуратора.

Одржавање бензинске косилице

Да бисте продужили животни век уређаја, мораћете да се бринете о себи, а састоји се у следећем:

  • оштрење ножа;
  • чишћење палубе косилице;
  • чишћење мотора;
  • замена уља и подмазивање свих елемената;
  • замена свећица;
  • пражњење бензина на крају оперативне сезоне.

Замена свећа

Ако редовно обављате одржавање бензинских косилица, неће бити проблема са отказивањем појединих делова и зачепљењем система. Истовремено, не морате имати посебне вештине за поправку таквих уређаја. Све манипулације су прилично једноставне. Препоручује се да имате на лагеру резервне делове за косилице: вод, опруга, свећице, заптивке, кабл правилне величине.

Редовно и коректно одржавање, као и правовремене поправке косилица за траву и замена појединих делова, помоћи ће продужењу века употребе тримера за траву и уштеди трошкова куповине новог уређаја. Али, ако је узрок квара прилично значајан и захтева посебне вештине и способности, онда је боље контактирати специјалисте који може поправити квар са минималним губицима за власника.