Минитрактор Руске Федерације је погодна и продуктивна техника, како за личну парцелу, тако и за малу и средњу фарму. Уз његову помоћ можете извршити бројне пољопривредне радове, очистити улазе у кућу и друге зграде од снега, превозити различиту робу и пумпати воду из поплављених подрума. Због такве свестраности, високе продуктивности и поузданости, ова врста опреме недавно је почела да истискује уобичајене мотокултиваторе и мотокултиваторе.
О мини тракторима Руске Федерације
Мини трактор РФ
У Русији постоји више од десетак произвођача који се баве производњом тако мале механизације као што је мини трактор.
Најчешћи и најпопуларнији брендови мини трактора руске производње међу купцима су:
- Цхувасхпиллер;
- "Русицх";
- "КМЗ";
- "Калибар";
- "Ставрополетс";
- Федор;
- "Митрак";
- "Рустрак";
- "Владимир";
- КхТЗ;
- "ДТЗ";
- "Топтига";
- "Уссуриетс";
- "Уралетс".
Поред ових марки, мале серије ове врсте опреме производе приватне компаније, мале индустрије.
Преглед уређаја и техничке могућности
Главне карактеристике ове врсте опреме домаће производње су:
- Тип мотора - бензин, дизел, коју снагу има, од колико цилиндара се састоји;
- Хлађење мотора - ваздух, течност, уље;
- Пренос - број брзина (брзина) напред и назад;
- Тип квачила - један, - или двокрилни;
- Блокада диференцијала;
- Присуство серво управљача;
- Формула точкова - погон на задње точкове, погон на сва четири точка.
Детаљније, ове карактеристике најчешћих модела мини трактора домаће производње разматране су у доњој табели.
Преглед уређаја и техничке могућности
| Упоредне карактеристике мини трактора руске производње | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Произвођач | Марка | Најчешћи модели | Мотор | Хлађење | Пренос (број и шема зупчаника) | Квачило | Блокада диференцијала | Серво | Формула точка | ||
| Тип | Број цилиндара | Снага, х.п. | |||||||||
| Цхувасхпиллер Плант ЛЛЦ (Чебоксари) | "Русицх" | Т-12 | Дизел, четверотактни | 1 | 12 | Течност | 8 (6 напред и 2 уназад) | Суви појединачни диск | Не | Не | РВД (2 × 4) |
| Т-15 | 1 | 15 | постоји | Не | |||||||
| Т-18 | 1 | 18 | Не | ||||||||
| Т-220 | 1 | 22 | Не | Погон на сва четири точка (4 × 4) | |||||||
| Т-21 | 3 | 22 | Суви двоструки диск | постоји | |||||||
| Т-224 | 3 | 22 | |||||||||
| Т-224Г | 3 | 22 | |||||||||
| Т-244 | 3 | 24 | 10 (8 напред и 2 уназад) | ||||||||
| "Цхувасхпиллер" | 354 | Дизел, четверотактни | 4 | 35 | 10 (8 напред и 2 уназад) | Суви двоструки диск | постоји | постоји | Погон на сва четири точка (4 × 4) | ||
| 404 | 4 | 40 | постоји | ||||||||
| 504 | 4 | 50 | постоји | ||||||||
| ОЈСЦ "Курган Машинско постројење" (Курган) | "КМЗ" | 12 | Дизел четворотактни; Бензински карбуратор четворотактни | 2 | 12 | Ваздух | 6 (4 или 5 напред и 2 или 1 уназад) | Суви појединачни диск | постоји | Не | РВД (2 × 4) |
| ЈСЦ "Калибр" | "Калибар" | МТ-120 | Дизел, четверотактни | 1 | 12 | Течност | 8 (6 напред и 2 уназад) | Суви појединачни диск | постоји | Не | РВД (2 × 4) |
| МТ-150 | 1 | 15 | |||||||||
| МТ-244 | 1 | 24,5 | Суви двоструки диск | ||||||||
| МТ-304 | 2 | 30 | |||||||||
| Погон "Ставрополетс" | "Ставрополетс" | 130 | Дизел, четверотактни | 1 | 13 | Течност | 8 (6 напред и 2 уназад) | Суви појединачни диск | Не | Не | РВД (2 × 4) |
| 160 | 1 | 16 | Не | Не | РВД (2 × 4) | ||||||
| 244 | 3 | 24 | 10 (8 напред и 2 уназад) | постоји | постоји | Погон на сва четири точка (4 × 4) | |||||
| 354 | 4 | 35 | Суви двоструки диск | постоји | постоји | Погон на сва четири точка (4 × 4) | |||||
| ЛЛЦ "Џинма" (Уљановск) | "Булат" | Т-120 | Дизел, четверотактни | 1 | 12 | Течност | 8 (6 напред и 2 уназад) | Суви појединачни диск | Не | Не | РВД (2 × 4) |
| Т-150 | 1 | 15 | Не | Не | |||||||
| 240 | 1 | 24 | Не | Не | |||||||
| 354 | 4 | 35 | Суви двоструки диск | постоји | постоји | Погон на сва четири точка (4 × 4) | |||||
| 404 | 4 | 40 | 10 (8 напред и 2 уназад) | постоји | постоји | Погон на сва четири точка (4 × 4) | |||||
| ПКФ „ПромТецхСервице“ ЛЛЦ, „ПКО“ ЛЛЦ „ПромЛАЗЕР“ | "Федор" | СХУС-001 | Бензин, карбуратор, четворотактни | 1 | 13 | Ваздух | 3 (2 напред и 1 уназад) | Затезачи клинастих ремена | Не | Не | Погон на сва четири точка (4 × 4) |
| ПО "Вулкан" | "Митрак" | Т-10 | Бензин, карбуратор, четворотактни | 1 | 15 | Ваздух | 4 (3 напред и 1 уназад) | Суви појединачни диск | постоји | Не | РВД (2 × 4) |
| "Плант Рустрак" | "Рустрак" | Т-12 | Дизел, четверотактни | 1 | 12 | Течност | 8 (6 напред и 2 уназад) | Суви појединачни диск | постоји | Не | РВД (2 × 4) |
| Т-15 | 1 | 15 | |||||||||
| Т-21 | 3 | 22 | Суви двоструки диск | ||||||||
| 244 | 3 | 24 | 10 (8 напред и 2 уназад) | постоји | Погон на сва четири точка (4 × 4) | ||||||
| 354 | 4 | 35 | |||||||||
| ЈСЦ "Владимирски Трацтор Плант" | Владимире | Т-25 | Дизел, четверотактни | 2 | 26 | Ваздух | 14 (8 напред 6 позади) | Суви појединачни диск | постоји | Не | РВД (2 × 4) |
| Т-30 | 30 | 12 (8 напред и 4 уназад) | |||||||||
| Државно предузеће „Погон назван по Малишеву“ | КхТЗ | ХТЗ-012 | 1. Бензин, карбуратор, четворотактни; 2. Дизел, четворотактни | 2 | 11/12,5 | Ваздух / течност | 12 (8 напред и 4 уназад) | Суви појединачни диск | постоји | Не | РВД (2 × 4) |
| 1410 | Дизел, четверотактни | 2 | 14 | Нафта | 13 (8 напред и 4 уназад) | Суви појединачни диск | постоји | Не | РВД (2 × 4) | ||
| ЈСЦ „Днепропетровск тракторски погон“ | ДТЗ | 240.4 | Дизел четворотактни | 4 | 24 | Течност | 10 (8 напред и 2 уназад) | Суви појединачни диск | постоји | постоји | РВД (2 × 4) |
| 354С.5 | 4 | 35 | Течност | Погон на сва четири точка (4 × 4) | |||||||
| Приватне компаније | ХОППЕР | Бензин, карбуратор, четворотактни | 1 | 6,5/14,5 | Ваздух | 10 (8 напред и 2 уназад) | Суви појединачни диск | постоји | Не | Погон на сва четири точка (4 × 4) | |
| ОЈСЦ "Уссурииск фабрика за поправку аутомобила" | Уссуриан | ТС 18ДБ | Дизел четворотактни | 1 | 24 | Течност | 14 (12 напред и 2 уназад) | Суви појединачни диск | постоји | постоји | РВД (2 × 4) |
| ТИ 220А | 2 | 30 | 16 (12 напред и 4 уназад) | Погон на сва четири точка (4 × 4) | |||||||
| ЛЛЦ "Трактор" | Уралетс | 220 | Дизел четворотактни | 2 | 22 | Течност | 16 (12 напред и 4 уназад) | Суви појединачни диск | постоји | Не | Погон на сва четири точка (4 × 4) |
Као што видите, техничке карактеристике ових трактора су веома разноврсне, као и цене различитих модела опреме.
Цене мини трактора руске производње
| Потпуно име бренда | Модели | Просечни трошак, руб. |
|---|---|---|
| Мини трактор Русицх | Т-12 | 135 000 |
| Т-15 | 154 000 | |
| Т-18 | 168 000 | |
| Т-220 | 188 000 | |
| Т-21 | 254 000 | |
| Т-224 | 300 000 | |
| Т-224 | 315 800 | |
| Т-244 | 400 000 | |
| Мини трактор Русицх са кабином | Т-244 | 450 000 |
| Мини трактор Цхувасхпиллер | 354 | 510 000 |
| 404 | 518 000 | |
| 504 | 668 000 | |
| Мини трактор КМЗ | КМЗ-012 | 90 000 |
| Мини трактор Цалибре | МТ-120 | 145 000 |
| МТ-150 | 159 000 | |
| МТ-244 | 180 000 | |
| МТ-304 | 430 000 | |
| Мини трактор Ставрополетс | 130 | 130 000 |
| 160 | 155 000 | |
| 244 | 479 000 | |
| 354 | 550 000 | |
| Мини трактор Булат | Т-120 | 100 000 |
| Т-150 | 130 000 | |
| 240 | 360 000 | |
| 354 | 700 000 | |
| 404 | 880 000 | |
| Мини трактор Федор | СХУС-001 | 320 000 |
| Мини трактор Митрак | Т-10 | 257 000 |
| Мини трактор Рустрак | Т-12 | 138 000 |
| Т-15 | 151 000 | |
| Т-21 | 268 000 | |
| 244 | 413 500 | |
| 354 | 570 000 | |
| Мини трактор Владимир | Т-25 | 450 000 |
| Т-30 | 800 000 | |
| Мини трактор ктз | ХТЗ-012 | 170 000 |
| 1410 | 230 000 | |
| Мини трактор дтз | 240.4 | 540 000 |
| 354С.5 | 750 000 | |
| Мини трактор Топтига | ХОППЕР | 60 000 |
| Мини трактор Уссуриетс | ТС 18ДБ | 215 000 |
| ТИ 220А | 480 000 | |
| Мини трактор Уралетс | 220 | 300 000 |
Предности и мане
Свестраност - захваљујући широком спектру коришћених агрегата
Минитрактори, који у свом пасошу имају натпис да је њихова земља порекла Русија, имају и своје предности и недостатке.
Главне предности домаће технологије су:
- Мултифункционалност - због широког спектра употребљених агрегата, ова врста механизације малог обима може се користити за извођење великог броја радова: од традиционалних пољопривредних до комуналних, грађевинских, па чак и транспортних и логистичких;
- Једноставност поправке и одржавања - поправак једноставних руских модела, са изузетком случајева који спадају под гаранцију, може да изведе скоро сваки власник који зна за моторна возила;
- Присуство великог броја резервних делова - ако се током поправке појави потреба за заменом било које јединице, његова куповина неће постати значајна потешкоћа за власника минитрактора. Тренутно сви произвођачи ове опреме имају много сервисних центара и продавница у којима можете купити или наручити потребне резервне делове по приступачној цени. Стога, чак и у малом граду, као што је Уљановск, лако можете пронаћи продавца или центар за продају резервних делова са било ког домаћег мини трактора;
- Велики избор монтираних и вучених јединица - на савременом тржишту за готово сваки мали трактор састављен у Русији можете пронаћи прикључке разних цена, квалитета: монтирани плуг, косачица, ротациона култиватор (секач) итд.
Међу неколико недостатака треба напоменути:
Лоше грађе
- Лоша монтажа - врло често нови и прилично јефтини мини-трактор почиње често да се квари због лошег састављања мотора или других компоненти.
- Недостатак серво управљача на моћним тракторима - на неким продуктивним и моћним моделима инсталиран је уобичајени механички тип управљања. Истовремено, осећа се одсуство хидрауличког појачивача када се опрема окреће, током њеног кретања при малој брзини.
- Непоуздано лакирање - љуштење боје, мехурићи и „бубице“ које се јављају када се боја наноси на неприпремљене металне површине оквира, хаубе, доводе до развоја корозије на њима уз даље формирање (ако се не предузму мере) рупа.
Тако, укуцајући у претраживач упит „мини трактор Руске Федерације“, можете пронаћи широку палету модела ове технике, различитих у карактеристикама и трошковима. Истовремено, неке недостатке ових средстава мале механизације више него надокнађује њихова приступачна цена, у поређењу са скупљим увозним мини тракторима.
