Malotraktor z malého traktora Neva je druh domáceho vybavenia, ktoré je medzi obyvateľmi leta a malými farmármi veľmi bežné. Vďaka dostatočne výkonnému motoru umožňuje vykonávať množstvo prác, pričom na malej ploche nahradí nielen ručne vedený traktor, ktorý využíva základy podvozku, ale aj multitaskingový kultivátor.

Dizajnové vlastnosti a výhody

Samostatne vyrobený malotraktor Neva vyrobený z rovnakého mena ručne vedený traktor má niekoľko nasledujúcich vlastností, ktoré sú súčasne jeho výhodami:

 

Mini traktor z malotraktora Neva

  • Lacnosť komponentov a náhradných dielov - okrem použitého samostatného traktora si montáž takého mini traktora nevyžaduje značné finančné investície a nákup drahých náhradných dielov a dielov. Pri montáži tohto zariadenia sa používajú časti zavesenia, systémy riadenia starých sovietskych automobilov alebo zahraničných automobilov. Rám a rám sú vyrobené z ľubovoľného odolného valcovaného kovu.
  • Ľahkosť výroby - na zostavenie tak malého traktora sú potrebné minimálne zručnosti a teoretické vedomosti o práci so zváracím strojom a iným elektrickým náradím (brúska, skrutkovač, vŕtačka atď.).
  • Kompaktnosť umiestnenia v malej garáži - v porovnaní s inými továrensky vyrobenými mini traktormi nevyžaduje takýto domáci výrobok veľkú plochu na jeho uskladnenie mimo sezóny.
  • Pohodlie pri práci na malých plochách - kvôli svojej malej veľkosti a pohodlnému riadeniu je možné túto techniku ​​použiť v obmedzených priestoroch letných chát a stredných skleníkov, kde efektívnejšie a rýchlejšie vykonáva obrábanie pôdy a iné práce.
  • Multifunkčnosť - taký minitraktor, vďaka prítomnosti dvoch náprav, stabilnej priľnavosti k pôde, sa dá použiť na rôzne druhy poľných prác: od orby po hádzanie a bránenie. V porovnaní s jednoduchým ručne vedeným traktorom sa dá táto technika použiť nielen u štandardných ručne vedených prívesov, ale aj pri priestrannejších a nákladných prívesoch na automobily.
  • Nízka spotreba paliva - spotreba benzínu alebo nafty v porovnaní s továrenskými minitraktormi je pre takúto jednotku 1,5 - 2-krát nižšia;
  • Vysoká rýchlosť pohybu - ľahký mini traktor je schopný dosiahnuť rýchlosť až 30 - 40 km / h.

Na poznámku. Výroba takého malotraktora sa vo väčšine prípadov obmedzuje na pripevnenie takzvaného predného adaptéra so sedadlom, riadením, nápravou s dvoma kolesami na ručne vedený traktor. Súčasne bude výroba takéhoto zariadenia stáť niekoľkonásobne lacnejšia ako továrenské modely, z minitraktora sa nestane jednodielna, ale rozbitná (kompozitná) jednotka so zložitým riadením.

Pokrok

 

Prípravná fáza - vypracovanie výkresov a schém budúceho minitraktora

Vyorávač zemiakov pre motoblok neva

Celý proces výroby takéhoto domáceho vybavenia pozostáva z nasledujúcich krokov:

  • Prípravná etapa - vypracovanie výkresov a diagramov budúceho mini traktora, výpočet a hľadanie potrebných častí a materiálov, nástrojov;
  • Montáž a maľovanie rámu;
  • Inštalácia predného zavesenia a brzdového systému;
  • Inštalácia riadenia;
  • Namontujte plynový a spojkový pedál.

Poslednou fázou výroby malotraktoru sú jeho prevádzkové skúšky s prívesnými a namontovanými poľnohospodárskymi jednotkami (pluh, horný fréza, brány, fréza) a prívesom. Zároveň sa hodnotí kvalita a objem práce vykonanej minitraktorom, spotreba paliva a mazív.

Prípravná fáza

Najdôležitejšou a najdôležitejšou etapou samostatnej výroby malotraktorov z nezávislého traktora Neva je prípravná etapa.

V tejto fáze je potrebné vykonať podrobné výkresy a schémy budúceho mini-traktora, na ich základe, vypočítať potrebu materiálov a dielov.

Vypracovanie diagramov a výkresov

Výkres a schéma uzlov budúceho minitraktora sa vytvárajú dvoma spôsobmi:

  • Ručne pomocou pravítka a ceruzky.
  • Pomocou jedného z takých špeciálnych počítačových programov ako Compass, AutoCAD, Graphite.

Zároveň je starostlivo nakreslená a zvážená veľkosť každého detailu a jednotky: rám, predný nosník, rám pre sedadlo vodiča. Na zostavenom grafickom obrázku sú okrem rozmerov konštrukcie uvedené aj miesta upevnenia jej kovových častí navzájom, ktoré označujú spôsob spojenia: skrutkované alebo zvárané.

Dôležité! Pri zostavovaní schémy alebo výkresu je potrebné dodržiavať mierku, ktorá umožní objektívne zhodnotiť pomer určitých častí jednotky a v prípade potreby ich opraviť.

Výber častí a materiálov

Medzi materiálmi a časťami na výrobu takejto jednotky sú potrebné:

  • Motoblock MB-23 so štvortaktným benzínovým motorom Yamaha MX 250 (Japonsko) s výkonom 11 hp;
  • Kanál široký 80 mm;
  • Silný štvorcový profil 20 × 20 alebo podobný rovnaký uhol pre rámy (rámy) sedadla vodiča a podlahy;
  • Plech z pozinkovanej ocele s rebrovaným povrchom s hrúbkou 3 - 4 mm;
  • Prevod riadenia z osobného automobilu - volant, stojan riadenia s tyčami;
  • 2 náboje, 2 brzdové kotúče;
  • 2 brzdové valce s doštičkami;
  • 3 pedále: spojka, plyn, predné brzdy;
  • Hlavný brzdový valec;
  • Gumový vankúš na spojenie rámu a predného nosníka;
  • 2 kolesá pre prednú nápravu;
  • Sedadlo vodiča.

V procese montáže domáceho mini traktora budete potrebovať aj také nástroje, ako sú:

  • Bulharčina;
  • Vŕtačka;
  • Skrutkovač;
  • Zváračka.
  • Sada automobilových zásuviek s račňami a nástavcami.

Na pripevnenie kanálu rámu adaptéra k ručne vedenému traktoru je potrebný rám sedadla k motoru, sú potrebné 12 mm pozinkované silné skrutky s podložkami a rytcami.

Motoblock MB-23

Dôležité! Pred začatím montážnych prác je od zariadenia odpojená rukoväť ručne vedeného traktora („klaksóny“). Je z neho odstránený volič prevodov, regulátor rýchlosti (plyn), gombík zapínania a vypínania spojky. Káble sú z nich odstránené (s výnimkou voliča prevodových stupňov).

Montáž rámu

Montáž „kostry“ minitraktora je nasledovná:

  • Rám sa vo väčšine prípadov skladá z časti hrubostenného kanála širokého 80 mm. Upevňuje sa tuho zváraním alebo skrutkami k potrubiu pre pripevnenie vyčnievajúce pred traktorom s pojazdom; priskrutkovaný k spodnej časti rámu traktora s otvoreným skriňou pomocou skrutky vedenej cez dva výstupky privarené k policiam kanálu.
  • Predný nosník je vyrobený z rovnakého kanála, ktorý je umiestnený v pravom uhle k rámu vo forme písmena „t“. Nosník a rám sú navzájom spojené pružným gumovým tlmičom nárazov alebo pohyblivým priečnikom z nákladného vozidla KAMAZ.
  • Páky v tvare L sú privarené k koncom lúča v pravom uhle k zemi;
  • V hornej a dolnej časti páky sú vytvorené otvory na upevnenie guľkových ložísk;
  • V zadnej časti rámu, susediacej s motorom, je rám sedadla zostavený z rohu alebo štvorcového profilu, ktorý je bezpečne pripevnený k kanálu pomocou skrutiek;
  • Celý zostavený rám je oddelený od ručne vedeného traktora, dôkladne očistený od nečistôt a hrdze kovovou kefou, odmastený, pokrytý vrstvou základného náteru, olejová farba na kov;
  • Medzi rámom sedadla a predným nosníkom je nainštalovaný podlahový rám zvarený z rohu a priskrutkovaný k rámu, na ktorom je pripevnený plech z rebrovanej pozinkovanej ocele.

Inštalácia predného zavesenia kolies a bŕzd

Po zostavení rámu je namontované predné zavesenie. Za týmto účelom vykonajte nasledujúce operácie:

  • 2 náboje s otočnými čapmi riadenia (čapy) sú pripevnené k prednému nosníku pomocou pák priskrutkovaných zhora a zdola na čapoch guľkových ložísk;
  • Na náprave náboja sú namontované brzdové kotúče s strmeňmi a doštičkami;
  • Hlavný brzdový valec so zásobníkom brzdovej kvapaliny je priskrutkovaný k prednej časti rámu;
  • Brzdové valce kolies sú spojené hadicami alebo medenými rúrkami s hlavným brzdovým valcom;
  • Hlavný brzdový valec je spojený tyčou (tyčou) s pedálom nainštalovaným na pravej strane v blízkosti miesta, kde plánujete umiestniť volant;
  • Na čapoch nábojov sú namontované dve bezdušové kolesá automobilu (najlepšie so zimnými pneumatikami).

Dôležité! Vyrobiť minitraktor s náhonom na všetky štyri kolesá z malotraktora Neva nie je také výhodné a jednoduché. Výroba takejto jednotky si bude vyžadovať viac úsilia, peňazí a času. Pohon všetkých kolies takéhoto minitraktora nebude úplne využitý - bude to užitočné iba pri práci na veľmi ťažkých a mokrých pôdach skoro na jar alebo neskoro na jeseň.

 

Vyrobiť minitraktor s pohonom všetkých kolies z malotraktora Neva nie je také výhodné a jednoduché

Zostava riadenia

  • Stĺpik riadenia je upevnený v strede prednej časti rámu;
  • Stĺpik riadenia je spojený pomocou hriadeľa riadenia s nosičom riadenia inštalovaným pod nosníkom;
  • Tyče ozubnice a pastorka sú spojené s hrotmi riadenia nábojov pomocou hrotov.

Dôležité! Pri prevádzke minitraktora je potrebné sledovať celistvosť gumových krytov na riadiacich tyčiach a zabezpečiť včasnú výmenu tých, ktoré sa zlomili a stratili tesnosť.

Inštalácia plynových pedálov, spojky

Po namontovaní predného zavesenia kolies, brzdového systému a riadenia sú pripevnené plynové pedále a spojka stĺpika riadenia. V takom prípade je plynový pedál upevnený spolu s brzdami vpravo od volantu, spojka - vľavo. Potom sa na pedále pripevnia zodpovedajúce káble samostatného traktora.

Spínač prevodových stupňov, odstránený z rukoväti ručne vedeného traktora, je namontovaný na ráme sedadla vodiča na pravej strane.

Vyššie popísaná zmena z pojazdného traktora ho teda premení na plnohodnotný domáci mini traktor, ktorý vám umožní vykonávať rovnakú prácu, akú zvládnu továrenské modely malých traktorov. Zároveň takáto jednotka prekoná mnoho zakúpených náprotivkov z hľadiska nákladov a často z hľadiska svojich funkčných vlastností.