În ciuda unei selecții destul de largi de mașini de tuns iarba cu diferite principii de funcționare, mașinile de tuns benzină nu își pierd popularitatea. Au câștigat respect în rândul utilizatorilor pentru puterea și autonomia lor.

Pentru un proces de lucru confortabil și fără defecțiuni în timpul funcționării mașinii de tuns iarba, precum și a altor echipamente de grădină cu o acțiune similară: tăietoare, motocoase, prima pornire este foarte importantă. Nerespectarea atenției suficiente pentru pregătirea echipamentului pentru utilizare poate afecta calitatea muncii sau poate duce la deteriorarea unității.

Pornirea mașinii de tuns iarba

Înainte de a porni mașina de tuns iarba pe benzină, ar trebui efectuată o inspecție vizuală pentru a vedea dacă există daune vizibile. Procesul de pornire a unității este împărțit în mod convențional în mai multe etape.

Pregătirea amestecului de combustibil, realimentarea

Dacă mașina de tuns iarba este pornită după iarnă, conținutul rezervorului este verificat: dacă există combustibil neutilizat, acesta trebuie golit. Apoi, puteți începe să realimentați echipamentul. Este important să cunoașteți unele dintre nuanțele de aici.

Pentru alimentarea motoarelor în doi timpi trebuie utilizat un amestec de combustibil. Poate fi achiziționat gata preparat sau pregătit singur. Nu este nimic dificil în pregătirea amestecului, dar trebuie să respectați proporțiile necesare.

Mașină de tuns iarba pe benzină Oleo-Mas

Când se utilizează uleiuri sintetice, se folosește un raport de 1:50 - pentru 5 litri de benzină 100 g de ulei.

Atunci când se utilizează uleiuri minerale, proporția este de 1:35 - 100 g de ulei la 3,5 litri de benzină.

Realimentarea unui motor în patru timpi nu necesită pregătirea amestecului de combustibil. Există un bazin special pentru ulei, benzina se toarnă separat. Este important să ne amintim că și uleiul va trebui schimbat, în funcție de intensitatea de utilizare a mașinii de tuns. Practic, trebuie să schimbați uleiul la fiecare 50 de ore sau cel puțin o dată pe an.

Important! Cositoarele de gazon se comportă bine cu un ulei cu un indice de vâscozitate SAE-30. În plus, dacă motorul a fost pornit cu ulei sintetic, acesta nu poate fi înlocuit cu ulei mineral în viitor și invers.

În ceea ce privește benzina, mașinile de tuns iarba chineze, japoneze și americane funcționează bine pe combustibilul A-92, pentru modelele europene este mai bine să folosiți benzină cu un număr mare de octanici.

La realimentarea cositoarei, asigurați-vă că nivelul benzinei este la 2-3 cm sub marginea rezervorului de combustibil.

Pornirea motorului rece

Înainte de a porni o mașină de tuns iarba neîncălzită, sistemul de transmisie, aprindere este oprit, iar arborele motorului este derulat cu un demaror sau un cablu de pornire.

Apoi sunt efectuate o serie de acțiuni:

  • Contactul este pornit;
  • Clapeta de aer se închide;
  • Motorul este pornit.

    Mașină de tuns iarba pe benzină STIGA Collector

Dacă mașina de tuns iarba nu pornește, va trebui să efectuați o serie de manipulări:

  • Clapeta rămâne închisă, contactul este pornit;
  • Butonul pompei de combustibil (aspirație) este apăsat de aproximativ 5 ori;
  • Se încearcă pornirea motorului.

În caz de eșec repetat, ar trebui:

  • deschideți clapeta pentru a preveni inundarea lumânărilor;
  • rotiți arborele cu demarorul;
  • suflați camera de ardere;
  • porniți motorul.

Uneori poate dura aproximativ 15 scufundări pentru a porni motorul pentru prima dată - acest lucru este normal pentru această tehnică.

Când motorul pornește, maneta de accelerație este trasă o dată pentru a utiliza ralanti. Mai mult, pârghia este setată la poziția corespunzătoare turațiilor reduse. În această poziție, motorul trebuie să funcționeze timp de aproximativ 5 minute pentru a se încălzi. Dacă este necesar, funcționarea acestuia poate fi oprită prin apăsarea butonului „Stop”.

Atenţie! Nu este recomandat să lucrați cu un motor neîncălzit - acest lucru afectează performanța și durabilitatea acestuia.

Pornirea unui motor cald

Pornirea unui motor preîncălzit este mult mai ușoară și nu mai necesită astfel de eforturi:

  • mânerul de comandă este setat în poziția „alimentare maximă cu combustibil”;
  • motorul pornește;
  • este selectată viteza dorită.

Poți să te apuci de treabă.

Erori de pornire

Cele mai frecvente greșeli la pornirea mașinii de tuns iarba pe benzină sunt:

  • Nu este suficientă sau deloc benzină. Un motiv banal, dar destul de comun pentru care mașina de tuns iarba nu pornește. Rezervorul este verificat, benzina se adaugă la volumul necesar.
  • Combustibil de calitate slabă sau amestec de combustibil preparat necorespunzător. În acest caz, este foarte important să studiați recomandările și instrucțiunile privind calitatea necesară a combustibilului, în ceea ce privește modelul de mașină de tuns iarba folosit.
  • Poziția incorectă a amortizorului de aer. Dacă clapeta este închisă, iar numărul de scuturi este mai mare de 5, există riscul ca combustibilul să inunde lumânările.
  • Aprinderea oprită în timpul pornirii. Aprinderea trebuie pornită imediat după închiderea clapetei de aer.

    Mașină de tuns iarba pe benzină Intertool LM-4545

Defecțiuni majore ale frezelor de benzină

În ciuda selecției largi de producători și a varietății de modele, motivele pentru care o Makita, Honda, Husqvarna sau altă mașină de tuns iarba nu sunt aceleași pentru toată lumea.

Ce benzină să toarne în mașina de tuns iarba

Principalele motive pentru care o mașină de tuns iarba pe benzină nu pornește sau pornește, dar se blochează imediat, pot fi probleme cu aprinderea, carburatorul, filtrele.

Dacă combustibilul umplut și amestecul de combustibil sunt de bună calitate și în cantitatea necesară, clapeta de aer este închisă, mașina de tuns iarba pornește și se oprește imediat, motivul poate sta în următoarele probleme:

  • Bujie defectă sau inundată. În acest caz, ar trebui să deșurubați lumânarea, să o uscați bine și să o curățați cu atenție cu o pila sau un cui. Excesul de combustibil este golit, orificiul bujiei este uscat. Este fixat un spațiu de 1 mm, iar lumânarea este înșurubată din nou.

Important! Durează cel puțin o jumătate de oră pentru a usca canalul.

  • Conexiune filetată uscată. Ar trebui lubrifiat cu benzină, astfel încât scânteia să se aprindă.
  • Nici o scânteie de la o lumânare. În această situație, este verificat mai întâi contactul lumânării și a firului de înaltă tensiune. În cazul în care contactul este normal și mașina de tuns iarbă și se oprește, există o problemă de aprindere și nu puteți face fără un centru de service.

Aceste defecțiuni sunt motive frecvente pentru care mașina de tuns iarba Husqvarna nu va porni.

Motivele destul de frecvente pentru defectarea echipamentelor de grădină, inclusiv de ce mașina de tuns iarba Honda nu pornește, sunt problemele cu filtrele de aer și combustibil:

  • Filtru de aer înfundat. Dacă primele cauze posibile nu sunt confirmate și mașina de tuns iarba se oprește, puteți scoate filtrul de aer și puteți încerca să porniți mașina fără acesta. Dacă pornește un motor blocat, motivul este în el. Filtrul trebuie curățat sau înlocuit cu unul nou.
  • Filtru de combustibil murdar. O altă posibilă opțiune de diagnostic. Elementul filtrant este inspectat și înlocuit, dacă este necesar.

Important! Este foarte descurajat să acționați o mașină de tuns iarba fără element filtrant.

  • Respiratorul murdar. Cu ajutorul acestuia, presiunea din rezervorul de gaz este reglată. Dacă respirația este blocată, se creează un vid și alimentarea cu combustibil se oprește.

Următoarele defecțiuni sunt mai grave și fără anumite abilități nu este ușor să le faci față. Există probleme în defecțiunile carburatorului:

  • Contaminarea avioanelor și canalelor.Acestea sunt spălate cu fluide speciale, suflate cu un curent de aer din carburator.
  • Garnitură uzată. Acesta este înlocuit cu o nouă garnitură.
  • Daune la etanșeitate. Diagnosticul se efectuează cu ajutorul unui tonometru. Dacă presiunea este stabilă, totul este în regulă, scade - trebuie să găsiți și să înlocuiți elementul deteriorat.

O altă opțiune de avarie este o defecțiune a grupului de pistoane. Pistoanele uzate sau deteriorate trebuie înlocuite.

Mașină de tuns iarba pe benzină Vityaz BG-4900

Reguli pentru operarea unei mașini de tuns iarba pe benzină

Mașină de tuns iarba Briggs & Stratton

Ca orice tehnică, mașina de tuns iarbă are nevoie de îngrijire și principii de bază de utilizare. Aceste reguli sunt simple, dar vă vor ajuta să mențineți unitatea funcționând mult timp.

Reguli generale de funcționare:

  • Citiți instrucțiunile de utilizare și îngrijire a mașinii de tuns iarba, studiați regulile de bază de funcționare, depozitare și siguranță.
  • După fiecare utilizare, curățați corpul, canalele, dispozitivul de prindere a ierbii, cuțitele, de preferință cu ajutorul unor lichide speciale.
  • Nu curățați o mașină de tuns iarba cu un motor fierbinte.
  • În timpul funcționării, monitorizați starea motorului, nu lăsați-l să se supraîncălzească, faceți pauze.
  • Dacă mașina de tuns iarba funcționează pentru perioade lungi de timp (aproximativ o lună), scurgeți combustibilul. În acest caz, la sfârșitul lucrului, dispozitivului i se oferă posibilitatea să rămână în repaus și să se oprească.

Reguli pentru pregătirea echipamentelor pentru iarnă:

  • Se efectuează o inspecție vizuală a cositoarei, părțile principale sunt îndepărtate, curățate, uscate, deteriorarea este corectată.
  • Combustibilul este golit.
  • Filtrul de aer se curăță.
  • Uleiul este turnat în cutia de viteze.
  • Toate părțile în mișcare ale motorului sunt curățate și lubrifiate.
  • Motorul este înfășurat într-o cârpă unsă cu ulei.

    Mașină de tuns iarba pe benzină MTD Smart 51 BO

Norme de siguranță:

  • Înainte de a începe lucrul, zona de lucru este verificată pentru a găsi obiecte străine: pietre, ramuri.
  • Prezența persoanelor neautorizate nu este permisă la o distanță de cel puțin 5 m de cositoare.
  • Lucrarea se desfășoară în ochelari speciali.
  • Se efectuează o inspecție vizuală a mașinii de tuns iarba pentru a detecta deteriorări, piese libere. Defecțiunile sunt eliminate.
  • Puteți tunde iarbă, nu mai mult de 20 cm, nu mai mult de o a treia parte la un moment dat.
  • Când lucrați pe pante, conduceți de-a lungul pantei, nu în sus și în jos.
  • Motorul se oprește înainte de a schimba înălțimea unghiului.
  • Dacă elemente străine pătrund în cuțitul cositoarei, lucrarea se oprește, cuțitul este curățat.

Mașinile de tuns iarba pe benzină au câștigat respectul utilizatorilor pentru puterea și calitatea muncii. Pentru a extinde durabilitatea și performanța unității, trebuie să studiați toate complexitățile îngrijirii și întreținerii mașinii de tuns iarba, să respectați regulile de siguranță, să respectați instrucțiunile de funcționare ale acestui echipament.