Nu toată lumea are propriul cal. Într-un oraș mare, este puțin folosit și greu de întreținut. Cu toate acestea, în mediul rural, calul este de mare ajutor pentru oameni. În special, poate fi un vehicul pentru oameni sau poate ajuta la transportul mărfurilor. Articolul spune despre ce fel de ham este și despre cum să exploatezi un cal.

Set complet ham

Un ham de cai este format din mai multe părți. Unele sunt tipice, altele sunt utilizate numai în anumite moduri de exploatare. Principalele accesorii ale hamului sunt discutate mai jos.

Frâu

Este o structură destul de complexă. Un pic este plasat în gura calului, la cotul său. Sunt o tijă metalică cu inele atașate la margini. Din ele, sub bărbie este instalată o curea de bărbie. Hipul este un șir lung, ale cărui capete sunt atașate la inelele de biți, iar partea din mijloc este în mâinile călărețului.

Căpăstru de cal

O pereche de curele care trec peste partea superioară se numesc bandă de susținere. Permit frânei să se țină de cap. Există două astfel de centuri: una merge în spatele urechilor, cealaltă în față. Există o altă curea de bărbie sub bandă.

Există mai multe modele de căprioare. Iată una dintre cele mai frecvente. Un cavesson de cai este similar cu o căpăstru, dar nu există biți metalici. Se folosește împreună cu o lesă de cal atunci când se lucrează la linie.

Ştreang

De obicei, atunci când un cal nu este înhămat, acest lucru nu înseamnă că nu există deloc ham. De fapt, pe fața ei există un halter de curea care o acoperă de jos și de sus. Mai jos este atașat un inel, unde este atașată o lesă pentru un cal. Astfel, este convenabil să conduci calul în direcția dorită. Când încep să exploateze un cal, căprioara trebuie îndepărtată și trebuie pusă o căprioară.

Ochelari

Acestea sunt plăci plate care sunt situate la exteriorul ochilor. Una dintre funcțiile lor este de a proteja ochii de obiecte mici. Acestea sunt instalate folosind suporturi speciale și poziționate astfel încât să reducă la vedere vizualizarea și sunt așezate astfel încât două treimi să fie sub nivelul ochilor.

Notă!Atunci când vă gândiți cum să înhămați un cal de o căruță, trebuie să țineți cont de faptul că blind-urile sunt convenabile atunci când calul merge pe drum. În acest caz, frica ei față de mașinile care se vor grăbi să scadă va scădea.

Frâu

Acestea sunt atașate cu capetele lor la biți. Hățurile sunt ținute de șofer, care, cu ajutorul lor, controlează mișcarea calului.

Clemă

Se intenționează să transfere puterea de tragere a calului pe căruță. Principiul acțiunii sale este de a exploata calul astfel încât părțile din lemn să se potrivească perfect corpului, fără a interfera cu respirația. Calul împinge gulerul cu întregul corp folosindu-și forța în cel mai eficient mod.

Un alt beneficiu este că reduce vibrațiile transmise din cărucior, amortizându-le atunci când circulați pe drumuri denivelate.

De obicei, este realizat din două bucăți de lemn puternice, fixate împreună pe o parte. Aceste părți se numesc căpușe. Când sunt purtate peste capul calului, părțile lor inferioare sunt îndepărtate și apoi sunt legate cu un supon.

Structura clemei

Gulerul este purtat în așa fel încât să se potrivească strâns în jurul corpului calului, dar să nu se spargă în timp ce călărești.Un guler este așezat sub el, care este o căptușeală moale și elastică.

Gulerul este instalat în așa fel încât să nu interfereze cu respirația calului în timpul funcționării.

Un ham este un design complex de curele care vor înfășura un cal. Scopul său este de a preveni alunecarea clemei în diferite situații dificile. Un exemplu de unul dintre acestea este atunci când căruța se deplasează în jos și gulerul se poate deplasa spre capul calului.

Pe o notă!Un ham este un set de centuri care sunt atașate de jug pe o parte și strâns înfășurate în jurul calului în direcții diferite pe de altă parte. Una dintre ele aleargă de-a lungul vârfului crupei calului, două sunt situate pe laturi. Există, de asemenea, două curele care se înfășoară în jurul corpului într-un plan vertical și trec sub crestătura calului.

Arbori

Este o structură din lemn care transferă forța de tragere de la cal la căruța unde a fost exploatat. În acest caz, porțiunea verticală, numită arc, are forma unui semicerc, la capetele căruia trebuie atașate ghidaje din lemn.

Remorcă

Când este necesar să atașați arborii la clemă, aceștia sunt legați cu bucle speciale foarte puternice pentru curea. Iarna, se recomandă ungerea lor cu gudron, astfel încât să nu fie mizați. Remorcherele trebuie reglate astfel încât să aibă o lungime egală și să asigure poziția corectă a arborilor: nu trebuie să devieze într-o direcție sau alta.

Trageți de remorcher

În plus, gudronul va împiedica remorcherele să absoarbă umezeala și să distrugă prematur.

Pe lângă atașarea arborilor la jug, remorcherele atașează arcul la ele.

Șa și circumferința

Funcția lor principală este de a atașa din nou arborele. Pentru a face acest lucru, utilizați o centură puternică, care este trecută prin inelele de deasupra și de sub crupă și legată de ambii arbori.

Această bucată de ham acoperă corpul calului de sus în jos. Partea superioară, ca și cea inferioară, este de obicei echipată cu inele. Unul este situat deasupra și două pe laturi și ușor dedesubt. Bucla de jos (nu întotdeauna disponibilă) se află chiar în partea de jos a acesteia. Deoarece partea superioară este proiectată pentru sarcini, este de obicei prevăzută cu un tampon de pâslă pentru a reduce frecarea. Atașați șaua strângând circumferința de jos.

Sfat!Când vine vorba de transportul încărcăturilor grele, calul este înhămat folosind așa-numita șa cu cocoașă. Partea superioară este metalică și îndoită sub un unghi ascuțit. Dacă severitatea este semnificativă, un astfel de dispozitiv va reduce stresul pe crupul calului.

Botul și gulerul

În unele cazuri, dacă este necesar, poate fi folosit un bot de cal. Se poartă pe partea din față a botului și este fixat cu o curea specială care merge în spatele urechilor.

Bot de silicon

Se poate folosi și un guler. Se poartă în jurul gâtului și se extinde înainte. Dimensiunile sale sunt de așa natură încât calul nu poate privi decât înainte.

Tipuri și metode de exploatare

Practic, se utilizează următoarele tipuri de hamuri:

  • un cal;
  • echipă de doi cai;
  • trei cai;
  • cu ziduri multiple.

Această din urmă opțiune poate diferi în ceea ce privește numărul de cai înhămați.

Dacă se face o cravată, aceasta înseamnă că un cal este plasat în arbori, iar cravata rulează alături, ajutând calul rădăcină.

Cu doi cai în ham, unul este calul rădăcină, iar celălalt este un cal tras.

Notă!Trebuie avut în vedere faptul că poți exploata un concert pentru un cal cu propriile mâini, dar va fi dificil să faci acest lucru pentru un număr mai mare.

În al treilea caz, vorbim despre troica rusă de cai, unde de obicei unul dintre cai este indigen, iar celelalte două sunt atașate.

Dacă se folosește o trăsură cu patru cai, atunci una dintre opțiuni este de a folosi două perechi - două stabilizatoare, precum și două indigene.

O altă metodă se numește quadrigi: patru cai aleargă într-un rând.

Când sunt cinci cai, puteți înșela caii astfel: în primul rând pun trei borduri, iar în spatele lor - doi rădăcini.

Notă! Nu are sens practic să folosești și mai mulți cai cu un singur ham. Cu toate acestea, uneori acest lucru se poate face cu unele activități recreative.

Există, de asemenea, o altă clasificare a tipurilor de hamuri pentru cai:

  1. Post-linie. Această metodă este cea mai comună pentru utilizare în agricultură. În acest caz, barele de tracțiune și arborii nu sunt utilizați. Unul dintre avantajele acestei metode este simplitatea. Cu toate acestea, un ham simplificat pe pante abrupte poate duce la rănirea calului.
  2. Versiune linie și bară de tracțiune. Cu această metodă, se utilizează bara de tracțiune și arborii, rezultând o conducere mai sigură în caz de coborâri abrupte pe drum. Alte avantaje sunt că stabilitatea animalului devine mai mare și, de asemenea, eficiența muncii animalului crește în timpul lucrărilor agricole. Cu toate acestea, în această situație, este important să înhămați calul corect, să nu îl strângeți sau să-l distorsionați.
  3. Oglobelno-postromochnaya. Această metodă se caracterizează prin faptul că nu se folosește un arc atunci când se utilizează. Cu toate acestea, clema se atașează suficient de sigur utilizând cleme din piele sau metal. O altă opțiune poate fi utilizată, de asemenea, în care arborii sunt atașați la șa, mai degrabă decât la clemă. Această versiune a trăsurii trase de cai este foarte populară în diferite țări europene. De obicei se numește harness englezesc.
  4. Versiune cu arc articulat. Această metodă este considerată exclusiv rusă. Este aproape niciodată folosit în Europa. Această metodă este populară atât pentru transportul de mărfuri, cât și pentru transportul de persoane.
  5. Metodă mixtă. În acest caz, hamul poate conține simultan caracteristici ale mai multor opțiuni. Cel mai adesea, cu un astfel de ham, nu se folosește un arc. Nu este obișnuit să folosiți această opțiune pe acele drumuri unde există coborâri sau ascensiuni abrupte.

Pentru echitație, modul de exploatare este semnificativ diferit.

Regulile hamului

La început, căprioara este îndepărtată de pe cal și frâul este pus. Se așază deasupra, introducând burghiul și fixând curelele de căpăstru. Pentru ca acest ham să nu se miște, se fixează cu un grund. Aceasta este o curea circulară care se înfășoară în jurul botului, poziționată la câțiva centimetri în spatele burghiului. Nu poate fi strâns până la capăt. Este obișnuit să se facă acest lucru în așa fel încât să se poată efectua o acțiune de verificare: două degete ar putea fi alunecate de jos între centură și bot.

O altă funcție importantă a acestuia este că bitul nu se mișcă lateral și inelul nu intră în gură.

Șa trebuie să fie atașată. Ar trebui să se înfășoare în jurul crestăturii calului și să fie legat cu curele în partea de jos, ușor în spate în raport cu picioarele din față.

Șa trebuie să fie atașată

Când cureaua este pusă, cureaua ar trebui să fie deja atașată la ea. Pune-l peste cap. Este convenabil să faceți acest lucru răsucind clema și apoi, punând-o, va trebui să o puneți corect.

Punând arborii, trebuie să plasați arcul în interiorul arborilor, să treceți remorcherul în spatele și peste arbori, să-l trageți în exterior și să apucați capătul arcului cu o buclă.

Notă!După ce arborii sunt atașați, trebuie să strângeți supa. Pentru a face acest lucru, trebuie să stați de partea calului și să-l înfășurați de mai multe ori în jug. După aceea, trebuie să vă odihniți piciorul pentru a trage capetele unul de celălalt și a termina înfășurarea, cu înfășurarea efortului și strângerea supei.

În acest stadiu, trebuie să atașați casca. Este atașat de clemă la un capăt, apoi trebuie îndreptat și fixat cu atenție.

Acum trebuie să atașați arborii la șa cu curele. Pentru a face acest lucru, centura este trecută prin buclele superioare de pe ea, prin bucla inferioară și strâns legată de arbori.

Cum să dezlănțuiți un cal

De obicei, în acest caz, acțiunile au loc în ordine inversă în raport cu hamul. Se pare că:

  1. Mai întâi, dezlegați frâiele și scoateți-le.
  2. Curelele cu care arborii au fost conectați la șa sunt dezlegate.
  3. Desfaceți suponul, deconectați arcul și îndepărtați-l cu atenție.
  4. Îndepărtează calul de arbore, dezleagă și deconectează hamul.
  5. Scoateți clema, deconectați și scoateți șa.

Apoi transpirația este ștearsă de pe animal, dacă este iarnă afară și calul este rece, acoperit cu o pătură.

Exploatarea unui cal este o chestiune destul de complicată. Pentru a-l stăpâni, a nu mai fi un începător, trebuie să faceți această lecție în mod repetat. În același timp, este important să vă amintiți să nu provocați daune sau să provocați frecări sau alte probleme atunci când înhămați. Dacă este făcut corect, calul va deveni un ajutor de încredere pentru proprietarul său în viață.