Współczesny rynek oferuje szeroką gamę trymerów elektrycznych i spalinowych różnych producentów. Sprzęt może działać nieprawidłowo. Na przykład niewystarczająca prędkość. Nie panikujcie, ponieważ problem niewystarczającej prędkości w kosiarkach spalinowych, trymerach jest dość powszechny. Dzieje się tak z kilku powodów.

Powody, dla których wykaszarka nie rozwija prędkości

Istnieje pięć głównych powodów, dla których trymer Stihl nie rozwija prędkości:

Paliwa niskiej jakości

W przypadku złej jakości paliwa benzotrimmer nie przyspiesza. Może się przeciągnąć lub w ogóle się nie uruchomićAby sprawdzić jakość paliwa, musisz sprawdzić świece zapłonowe. Są to główne wskaźniki problemów z komorą spalania.

W przypadku osadu, nalotu nazębnego na świecach, stare paliwo jest spuszczane i nalewane jest inne, wysokiej jakości paliwo.

Należy pamiętać, że podkaszarka lub przecinarka benzyny muszą być napełnione benzyną dobrej jakości oraz paliwami tych marek, które producent wskazał w paszporcie technicznym urządzenia.

Uwaga! Świece należy dokładnie oczyścić z płytki nazębnej, a dopiero potem ponownie włożyć do komory spalania.

Motokosa Calm

Brudny filtr powietrza lub paliwa

Jeśli wykaszarka nie nabiera rozpędu, przyczyną może być zanieczyszczenie elementu filtrującego: powietrze lub paliwo.

Kiedy filtr powietrza zapycha się, w komorze spalania brakuje tlenu, przez co paliwo nie jest w pełni produkowane, co uniemożliwia osiągnięcie wymaganej prędkości i mocy.

Aby sprawdzić, czy przyczyną jest filtr powietrza, musisz go wyjąć i włączyć. Jeśli wykaszarka nadal nie nabiera rozpędu, powodów nie ma. Dlatego powinieneś sprawdzić wkład filtra paliwa. Tutaj wszystko jest takie samo, tylko benzyna działa jak tlen. Jeśli ten filtr zostanie uszkodzony, zabraknie paliwa, co hamuje rozwój prędkości.

W jednym i drugim przypadku rozwiązanie jest proste: wystarczy wymienić filtr. Jeśli jest zapasowyzainstaluj go, jeśli nie, kup go w dowolnym specjalistycznym sklepie, jest niedrogi.

Problemy ze świecą zapłonową

W przypadku częstego używania trymera benzyny należy monitorować stan świec zapłonowych. Dlatego ta część podlega zużyciu należy je regularnie sprawdzać pod kątem osadów węgla.

Istnieją dwa sposoby rozwiązania tego problemu: wyczyść starą świecę ze spalania lub kup nową.

W pierwszym przypadku należy odkręcić i wyszorować papierem ściernym, wysuszyć. Odległość między elektrodami powinna wynosić 1 mm. Trymer jest złożony i uruchomiony.

W przypadku braku iskry między elektrodami warto sprawdzić jakość połączeń wszystkich elementów obwodu. Jeśli w tym przypadku wszystko jest normalne, 100% musi wymienić świece.

Ich wymiana jest łatwa i niedroga. Z narzędzi będziesz potrzebować klucza, pliku.

Ważny! Przy częstym pojawianiu się nagaru na świecach spalania warto przyjrzeć się bliżej przyczynie.

Świece należy dokładnie oczyścić z płytki nazębnej.

Problemy z silnikiem

Problemy z silnikiem są poważniejsze. Możliwych jest kilka wariantów problemu:

  • uszkodzony gaźnik;
  • problemy z napędem.

W przypadku problemu z gaźnikiem należy najpierw zwrócić uwagę na stan kabla.Może zostać osłabiony, co spowodowało problem. Wymaga to prostej regulacji linki.

Jeśli to nie pomoże, należy sprawdzić parametry użytkowania. Podane normy eksploatacyjne można znaleźć w karcie danych technicznych urządzenia. Czasami wystarczy zdemontować urządzenie: umyć, wyczyścić i złożyć.

Uwaga! Rozwiązaniem problemu z gaźnikiem może być zakup nowego elementu lub kontakt z serwisem w celu uzyskania profesjonalnych usług.

Napęd trymera jest w pełni sprawdzany tylko wtedy, gdy manipulacja gaźnikiem nie daje pożądanego rezultatu.

Awaria w układzie obiegu paliwa

Nagar

Brak cyrkulacji paliwa w układzie może być również przyczyną, dla której urządzenie nie nabiera prędkości. Istnieje kilka powodów, dla których tak się dzieje:

  • pęknięcia w wężu, przez które wycieka powietrze;
  • zatkana pompa paliwa;
  • zatkany katalizator lub tłumik.

Możesz samodzielnie rozwiązać problemy. Do tego potrzebujesz:

  • usuń blokady z pompy gazu;
  • wymienić węże, przewody do cyrkulacji paliwa;
  • oczyścić tłumik i znajdującą się na nim siatkę;
  • zainstaluj nowy katalizator.

Nie martw się, jeśli napotkasz takie problemy. Nie oznacza to wcale, że urządzenie jest złej jakości. Jeśli trymer Patriot nie nabiera rozpędu, możesz to naprawić samodzielnie bez kontaktowania się z serwisem.

Z jakiegoś powodu oplot elektryczny Calm nie rozwija swojej pełnej mocy

Podczas korzystania z trymera elektrycznego mogą również wystąpić problemy z prędkością. Powody są tutaj zupełnie inne niż w przypadku warkoczy paliwowych.

Możesz samodzielnie rozwiązać problemy

Trymer elektryczny nie rozwija wymaganej mocy, ponieważ:

  • napięcie w sieci jest poniżej wymaganego minimum dla urządzenia o ponad 10%;
  • wystąpiła awaria w miękkim starcie (jeśli taki system jest dostępny);
  • wystąpiła awaria zespołu szczotki;
  • spalone uzwojenie silnika;
  • obracające się części czasami się zacinają.

Aby wyregulować napięcie, należy najpierw sprawdzić jego moc. Jeśli nie spełnia standardów, należy go zwiększyć za pomocą stabilizatora.

Naprawa układu miękkiego startu przeprowadzana jest tylko w centrum serwisowym.

 Uwaga! Kiedy szczotki się zużyją, wystarczy je wymienić. Podczas montażu nowych zaleca się wyczyszczenie wszystkich powierzchni, z którymi się stykają.

Aby wyregulować napięcie, należy najpierw sprawdzić moc.

Jeśli uzwojenia silnika się palą, należy wymienić silnik elektryczny.

Zakleszczenie części obrotu może wystąpić z różnych powodów. Aby je wyeliminować, należy zmienić cały zespół napędu.

Uwaga! Ten ostatni problem może pojawić się w przypadku innej jednostki tej firmy - sekatorów Stihl, a jego rozwiązaniem będzie ostrzenie dysku nożyczkami.

Jak zacząć wykaszarkę Spokojnie

Główne etapy uruchamiania wykaszarki Spokój:

  1. Przed użyciem trymera benzynowego należy przeczytać instrukcje i sprawdzić, czy w trymerze Calm nie ma każdej części zamiennejNastępnie możesz go odebrać.
  2. Ważnym krokiem jest przygotowanie i tankowanie paliwa. Musisz przygotować mieszaninę w pojemniku pomiarowym. Benzynę i olej wlewa się do niego w określonym stosunku. Za pomocą lejka mieszaninę wlewa się do zbiornika paliwa.
  3. Przy pierwszym uruchomieniu włącz zapłon bez otwierania przepustnicy powietrza. Aby zapewnić stabilność, umieść urządzenie na płaskiej i gładkiej powierzchni. Teraz - musisz gwałtownie pociągnąć za przewód od 3 do 5 razy. Ssanie można otworzyć w każdym przypadku: silnik uruchamia się lub nie.

Pierwszy start może zająć do 15 szarpnięć. Po uruchomieniu silnika warto włączyć bieg jałowy żeby się rozgrzać. Po chwili jest zatrzymywany przyciskiem Stop.

Uwaga!Ta instrukcja jest uniwersalna, ponieważ aby uruchomić kosiarkę Stihl, musisz wykonać te same kroki.

W przypadku uruchomienia trymera elektrycznego wszystko jest znacznie prostsze: musisz przeczytać instrukcję i postępować zgodnie z nią. Zamiast paliwa jest prąd.Urządzenie jest zasilane z sieci, dlatego ważne jest, aby zapewnić wystarczającą moc, aby umożliwić trymerowi przyspieszenie.

Zarówno klapki benzynowe, jak i elektryczne wymagają dokładnej kontroli po każdym użyciu.

Postępując zgodnie z instrukcjami, możesz szybko naprawić drobne uszkodzenia samodzielnie. Ale czasami nie można uruchomić jednostki własnymi rękami. W takim przypadku lepiej zasięgnąć fachowej pomocy, szczególnie jeśli dotyczy to problemu z silnikiem i narastaniem obrotów na trymerze lub kosiarce.