Eieren av en helt ny gressklipper kan bli forvirret før han bruker bensinenheten for første gang. Spørsmålet dukker opp for ham: "hva slags bensin å helle i gressklipperen?" For å finne ut av det, må du vite noen av nyansene, for eksempel hvilken type motor som er på enheten.

Det er firetakts- og totaktsmotorer. For hver av dem er et bestemt drivstoff egnet. I dette tilfellet skal det også helles olje i totaktsmotoren sammen med bensin. Et annet like viktig spørsmål som interesserer eierne av hageutstyr: "hva slags olje skal legges i gressklipperen?" Dette har også sine egne egenskaper.

Påfyllingsutstyr

Hvilken bensin å bruke

Bensin til en gressklipper er egnet for vanlig bilbensin, som selges på alle bensinstasjoner. Noen modeller er utstyrt med en motor som primært går på diesel, men det er ganske mange av dem. Bensinbiler selges vanligvis i kjøpesentre.

Instruksjonene for hver enhet angir anbefalt drivstoffkvalitet som skal fylles i bensintanken. Derfor er det viktig å lese bruksanvisningen nøye umiddelbart etter kjøpet. Dette vil eliminere mange problemer og forlenge utstyrets levetid.

Bensin gressklipper

Vanligvis anbefales det å bruke bensin til en gressklipper som har oktantall 92 og 95. Det hender at det foreslås å fylle tanken med merket AI-98.

Tilleggsinformasjon. Jo høyere oktantall, jo høyere motstand mot detonasjon av bensin. Produsenter oppnår dette ved å tilsette forskjellige kjemikalier i drivstoffet. Derfor er baksiden av mynten den økte varigheten av brenning for karakterer med høyt oktantal.

Bilprodusenter bygger biler med deler som har forskjellige detonasjonstendenser. Derfor er bensin egnet for hver teknikk. Det er ingen generell anbefaling for en firetakts- eller totaktsmotor for bensinmerket. Alt avhenger av produsenten og hans råd.

Hvis du ignorerer instruksjonene og bruker drivstoff som er lagret i garasjen, men ikke egnet for enheten, vil dette føre til følgende funksjonsfeil:

  • Karbonavleiringer vil vises på lysene, sylindrene;
  • Stempelsystemet blir ubrukelig;
  • Motoren vil stadig overopphetes og gå ustabil;
  • Kraften til kjøretøyet vil synke osv.

Hvordan fylle drivstoff

Det er viktig ikke bare å finne ut hva slags drivstoff du skal fylle i tanken, men også hvordan du gjør det riktig. Avhengig av type kraftverk velges fyllingsmetoden. Forbrenningsmotorer er av to typer:

  1. Totakts;
  2. Fire takts.

Hver av dem har sine egne egenskaper. Hovedforskjellen er i driftssyklusen. I det første tilfellet klarer stempelet å gjøre to slag per syklus, i det andre tilfellet - fire. Firetakts er billigere når det gjelder bensin, olje og mer miljøvennlig. Dette motorelementet avgir mindre eksosgasser. Den er kraftigere. På sin side, i et lite område, kan du også bruke utstyr med totaktsmotor. Slike modeller er enklere og billigere. Trimmeren har, i likhet med gressklipperen, lignende typer motorer.

To-takts

To-takts gressklipper

For å fylle drivstoff på denne enheten, må drivstoffet være klargjort. Ren bensin egner seg ikke her. Den må fortynnes med olje. Faktum er at totaktsmotorer ikke har en ekstra beholder for olje, så det helles olje i motoren sammen med bensin.

Det skal være nok smøring. Hvis du sparer på det, vil det være vanskelig for stempelet å utføre arbeidssyklusen. Til slutt vil sylinderen og stempelhjulet bli skadet. Dette vil resultere i utskifting av motoren. Hvis du heller tømmer for mye olje, vil stemplet dekkes med karbonavleiringer, og utstyrets kraft vil reduseres betydelig.

Fire takts

Firetaktsmotor i drift

En slik motor har en kompleks design. I tillegg til tanken er det også en spesiell beholder for olje. Det kalles en sump. Under drift tilføres drivstoff og smøremiddel i de nødvendige proporsjoner til motoren. Fordelen med en firetaktsmotor er at det ikke lukter brent olje slik en totaktsmotor gjør.

Bensintanken må fylles med rene råvarer av høy kvalitet av merket som er spesifisert for denne enheten. Vanligvis er det AI-92, AI-95 bensin. Fyll drivstoff etter behov. Det er et merke i bensintanken som væsken helles over i. Hvis den er fraværende, blir ikke beholderen fylt med drivstoff til øyeeplene. Det er viktig å legge igjen litt ledig plass. Ellers vil motoren fungere.

Klipperolje

Valg av riktig olje til hagearbeid bør baseres på maskinens tekniske egenskaper. Den oljeaktige væsken er nødvendig for en gang på nodene å spre seg i mellomrommene mellom delene og på selve delene, og gi dem lett glidning. Dermed vil utstyrsslitasje være minimal.

Gressklipperolje

Merk! Gressklipperolje med 2-taktsmotor er absolutt ikke egnet for en maskin med 4-taktsmotor. Forvirring kan annullere garantien og ødelegge motoren.

I følge sine egenskaper bør 4-taktsolje for gressklippere beholde sine kjemiske og fysiske egenskaper i lang tid, siden den ikke brenner ut under motorens drift, men fortsetter å bevege seg langs innsiden av mekanismen. I sin tur brenner oljen til 2-takts gressklipperen med drivstoffet. Derfor inkluderer karakteristikken en slik gjenstand som mengden karbonavleiringer. Når du bruker et kvalitetsprodukt, bør karbonavleiringer være minimale.

Viktig! Du kan ikke kjøpe bilolje. Smøremidler for biler og lastebiler er designet for bruk i vannkjølte maskiner. Gressklippere, som snøscootere, kultivatorer, bruker luftkjøling. På grunn av disse forskjellene for hageanlegg frigjør produsenter produktene sine. De er luftkjølte.

For totaktsmotorer

Smøremidler som er egnet for totaktsmotorer er:

  • Syntetisk;
  • Semi-syntetisk;
  • Mineral.

Pakken må inneholde et notat om hvilken motortype produktet er egnet for. Ofte angir utstyrsprodusenter de anbefalte typene smøremidler i bruksanvisningen. Produsenten anbefaler karakteren basert på riktig viskositetsnivå som er akseptabelt for enheten.

To-takts motorolje

For firetaktsmotorer

For firetaktsmotorer er olje egnet, som er merket SAE-30, SAE 20w-50, 10W-30. Disse tallene og bokstavene angir fettets egenart, eller rettere sagt dets viskositet og tillatte værforhold. De to første alternativene er egnet for sommerdrift. Det tredje alternativet er å foretrekke for den kule lavsesongen. Det er tillatt å bruke et produkt merket 5W30. Det er en all-season væske. Hvis forbrenningsmotoren er 4-takts, foretrekkes semi-syntetiske stoffer eller et mineralprodukt.

Tilleggsinformasjon. Noen firmaer for produksjon av hagearbeid indikerer i instruksjonene at det er nødvendig å bare kjøpe merkeolje, som har logoen til dette selskapet. Disse produktene er dyrere enn konvensjonelle produkter.

Gartnere er forvirret: hvilket smøremiddel å kjøpe? Reparasjonstjenesteansatte forklarer at det ikke er nødvendig å kjøpe merkeolje. Bedrifter som spesialiserer seg på produksjon av maskiner, produserer ikke egne smøremidler.De kjøper den fra spesialiserte leverandører, og heller den i beholdere med egne etiketter. Derfor spiller det ingen rolle hvilket merkenavn som er på banken, det viktigste er å kjøpe et produkt som er ideell for parametrene til motoren.

Olje for firetaktsmotorer

Hvordan lage en drivstoffblanding

For motorer med en arbeidssyklus på 2 slag brukes ikke ren bensin. En drivstoffblanding fremstilles av drivstoff og smøremiddel. Vanligvis er proporsjonene for blandingen skrevet på bensintanken. Den generelle regelen gjelder imidlertid her. Syntetisk eller halvsyntetisk gressklipper motorolje tilsettes bensin i forholdet: 1 del olje til 50 deler bensin. Det vil si at for 0,5 liter drivstoff tas en andel på 10 ml smøremiddel. Mineraloljeproduktet tilsettes drivstoffet i et forhold på 1 del til 35 deler. Det vil si at 14 ml olje må blandes med 0,5 liter bensin. For å måle den nødvendige mengden smøremiddel, kommer den vanligste sprøyten med en standard eller økt volum sylinder til unnsetning.

Klargjøring av en drivstoffblanding for totaktsmotorer

Hvilken kjære er bedre

Erfarne gartnere anbefales å tilberede en brennbar blanding for hele sesongen på en gang. For å finne ut hvor mye løsning som trengs, må du gjøre enkle beregninger. En standard gressklipper har et tankvolum på omtrent en liter. En liter drivstoff er nok til en times kontinuerlig drift. Dette er nok tid til å rydde opp frontplenen. Du må klippe plenen omtrent 10 ganger per sesong. Deretter tas en ti-liters beholder med drivstoff, 200 ml syntetisk olje til en bensin gressklipper helles i den. Mineralsmøremiddel vil kreve 280 ml. Det er best å oppbevare en slik løsning i metallbeholdere.

Viktig! Spesialister som arbeider innen vedlikehold av hagearbeid, anbefaler å øke mengden smøremiddel i tilfelle motoren ikke lenger er ny, dårlig utslitt, eller gressklipperen fungerer under økt belastning. I dette tilfellet kan du tilberede en brennbar blanding med en hastighet på 25 deler drivstoff til 1 del olje. Det vil si at det skal brukes 40 ml olje per liter drivstoff. For 10 liter drivstoff - 400 ml smøremiddel.

Oljeskift

Hvilken lukt skremmer veps

Oljeskiftet i gressklipperen utføres en gang i året, forutsatt at teknikeren rydder plenen bare om sommeren. Den beste tiden er før sesongstart. Det er nødvendig å skifte olje hvis den skifter farge til svart midt på sommeren. Det anbefales også å skifte smøremiddel etter å ha kjørt i utstyret, det vil si etter 3-5 timers arbeid fra første øyeblikk.

For enkelhets skyld for forbrukerne tilbyr produsenter av hagearbeidsutstyr spesielle sett for å erstatte oljeproduktet. Settet inneholder flere gjenstander:

  • Pumpe;
  • Beholder;
  • Trakt.

Trinnvis instruksjon:

  1. Start klipperen i 10 minutter før du bytter gammel olje. Varm olje er lettere å drenere, og den fjernes også sammen med urenheter og rusk.
  2. Så venter de på at utstyret er avkjølt. Dette tar 5 minutter.
  3. Det er viktig å koble fra tennpluggen og tømme bensinen.
  4. Videre pumpes smøremiddelproduktet ut med en pumpe eller sprøyte. Noen modeller har en plugg der gjenværende væske kommer ut. Den ligger nederst i saken. Avfallsproduktet må fjernes fullstendig.
  5. Hvis eieren ser olje i luftfilteret på klipperen, blir filteret også rengjort under smøremiddelskiftet.
  6. Fersk olje helles i veivhuset gjennom nakken med en trakt. Væskenivået kontrolleres med en peilepinne. Vanligvis er 0,5 liter materiale tilstrekkelig til å fylle oljebeholderen.

Det er ikke vanskelig å finne ut hvordan du skal fylle drivstoff på gressklipperen, hvilken olje og drivstoff du skal kjøpe. Generelt tar det å skifte smøremiddel omtrent en halv time. Det tar enda kortere tid å tilberede drivstoffblandingen og fylle på utstyret.