Een sneeuwblazer is een onvervangbaar iets in de winter als u een zomerhuisje of uw eigen huis heeft. Weinig mensen weten het, maar de eerste sneeuwruimingsapparatuur werd aan het einde van de 19e eeuw in het Oostenrijkse rijk gebouwd door de uitvinder G. Fritz. Het was een privéhandgereedschap dat hij in stedelijke gebieden gebruikte. Het was een mechanische machine waarbij je aan een hendel moest draaien en de sneeuw naar de zijkanten werd gegooid. Toen kreeg deze kleine sneeuwblazer niet het respect en de distributie die hij verdiende.

Kenmerken van huishoudelijke sneeuwblazers

Tegenwoordig zijn sneeuwblazers wijdverspreid vanwege de mogelijkheid om ze eenvoudig en gemakkelijk te bedienen in het land of thuis. Er zijn veel modellen met verschillende parameters op de markt en het is voor de eigenaar moeilijk geworden om een ​​apparaat van hoge kwaliteit te kiezen. Er is genoeg om uit te kiezen, aangezien fabrikanten uit verschillende landen van de wereld hun eenheden aanbieden, variërend van dure en goede tot goedkope en niet erg hoge kwaliteit.

Sneeuw blazer

Een sneeuwfrees voor in een zomerhuisje of thuis is een autonoom sneeuwruimapparaat dat zowel benzine, diesel als elektrisch kan zijn. Ze verschillen radicaal, de juiste keuze hangt af van de omstandigheden waarin hij zal moeten werken en de grootte van het gebied om sneeuw te ruimen.

Huishoudelijke apparaten met sneeuwschuivers zijn voornamelijk bedoeld voor werkzaamheden op de boerderij. Een professionele of gemeentelijke sneeuwblazer wordt gebruikt om straten, parken en pleinen schoon te maken. Het is een vrachtwagen met opzetstukken voor schoonmaken en bewateren, verwijderen van bladeren en sneeuw.

Belangrijkste soorten machines

Veegmachine

Thuis beveelt de fabrikant specifieke sneeuwruimingsapparatuur aan voor de datsja en thuis.

Benzine

Dit is het belangrijkste en meest voorkomende type motor voor sneeuwblazers. Volledig aangedreven door brandstof. Het wijdverbreide gebruik ervan wordt gerechtvaardigd door het feit dat de techniek vaak wordt gebruikt in omstandigheden waarin er geen toegang is tot elektrische energie. Dit is de krachtigste categorie motoren, ontworpen om te werken onder verschillende omstandigheden en weersomstandigheden. Het vermogen van zo'n motor is variabel, variërend van 3 tot 15 liter. van.

Benzine sneeuwblazer

Benzine sneeuwploegrooiers verschillen op hun beurt door vele parameters, waaronder de volgende:

  • het volume van de brandstoftank in benzinetechnologie kan variëren en variëren van 2 tot 5 liter;
  • gemiddeld brandstofverbruik is afhankelijk van het vermogen en is gelijk aan 2 tot 4 liter brandstof per uur;
  • het startsysteem in dergelijke eenheden kan handmatig zijn, hiervoor moet u aan het snoer of elektrisch trekken - voordat u met het werk begint, moet de stofzuiger op het stopcontact worden aangesloten;
  • De afmetingen van de bak vertegenwoordigen de hoeveelheid sneeuw die in een enkele doorgang is opgesloten. Ze kunnen per fabrikant en model verschillen. De meest voorkomende afmetingen van een sneeuwblazer zijn tot 115 cm breed en 25-75 cm hoog;
  • sneeuwploegen die op benzinemodellen zijn geïnstalleerd, zijn speciale platen met behulp waarvan het ontoegankelijke bovenste deel van de sneeuwbank in het werkgebied wordt geworpen;
  • de versnellingsbak in de sneeuwblazer kan worden onderhouden en onbeheerd. De tweede optie is de meest optimale, aangezien de eerste constante controle van het smeermiddel- en oliepeil vereist;
  • de rotor in dit type motor heeft 3 of 4 bladen en is gemaakt van ijzer;
  • de boor is glad van vorm of kan tanden hebben. Om de coating in de vorm van een tegel of steen niet te vernietigen, zijn rubberen mondstukken op de vijzel geïnstalleerd.

Notitie! Benzinevoertuigen worden het meest gebruikt vanwege hun hoge vermogen en gebruiksgemak.

Sneeuwblazers op benzine kunnen klein zijn en relatief weinig wegen: van 20 tot 35 kg. Deze machines zijn gemakkelijk te besturen en vooruit te duwen. Maar sommige grote en krachtige modellen kunnen tot 50 kg wegen. Zo'n apparaat is niet meer zo gemakkelijk te verplaatsen of te manoeuvreren in de omstandigheden van de sneeuw. Daarom zijn ze tegenwoordig onderverdeeld in:

  • niet-zelfrijdende apparaten zijn een conventionele sneeuwblazer die wordt aangedreven en bediend door een persoon. Dit zijn kleine en niet erg zware machines die zijn ontworpen voor relatief kleine oppervlakken met een plat oppervlak en een glad oppervlak. Structureel is er een standaardset componenten en samenstellingen;
  • Een zelfrijdende sneeuwblazer is een apparaat voor het verwijderen van sneeuw op een gebied, dat meestal wordt gekenmerkt door meer kracht en gewicht. Structureel verschilt het niet van een niet-zelfrijdende, behalve één ding: er is een wielaandrijving op geïnstalleerd, die de hele machine aandrijft. Dit is ontworpen voor het gemak en gemak van menselijk werk, aangezien het niet nodig is de machine naar voren te duwen. Het is alleen nodig om te sturen en het apparaat voert de beweging onafhankelijk uit. Dit zijn duurdere en krachtigere apparaten met een groter aantal functies.

Sneeuwblazers op benzine hebben een breed scala aan functies die kunnen worden gekocht of besteld. Ze zijn op de machine geïnstalleerd en zijn ontworpen voor gebruiksgemak. Er zijn sneeuwblazers met een blad. Het is ontworpen om sneeuw opzij te gooien, zodat het niet in het werkgebied valt.

Naast zelfrijdende en niet-zelfrijdende wielreinigers zijn er ook rupsbanden. Ze bewegen met behulp van een aandrijving die de sporen aandrijft. Dit is de handigste en duurste apparatuur, ontworpen om te werken in moeilijke omstandigheden met veel sediment of ijs.

Sneeuw blazer op benzine

Bovendien is er onder de extra functies een afstandsbediening voor beweging en bereik van sneeuw werpen. Deze parameters worden aangepast met de afstandsbediening. Sommige modellen zijn uitgerust met een achteruitrijsysteem, verwarmde handgrepen zodat uw handen niet bevriezen in bijzonder koude omstandigheden. U kunt koplampen installeren om in het donker te werken.

Belangrijk! Elk type sneeuwruimingsapparatuur moet met voorzichtigheid worden gebruikt bij het verwijderen van ijs en natte sneeuw. Dit kan leiden tot verminderde prestaties en uitval.

Diesel

Op dit type apparatuur is een dieselmotor geïnstalleerd. Afgezien van de motor zijn de verschillen minimaal. De voordelen van zo'n motor zijn een iets lager brandstofverbruik. Dit type heeft echter minder vermogen en een verhoogd geluidsniveau, wat een gevolg is van het ontwerp van de motor zelf. Bovendien hebben de producten van de uitstoot van dieselbrandstof een negatiever effect op de menselijke gezondheid en de milieusituatie. De brandstof heeft in de winter ook een lager vriespunt. Door deze factoren is het gebruik van dieselmotoren niet wijdverbreid.

Sneeuw blazer Diesel

Elektrisch

Het is een soort sneeuwruimingsapparatuur dat werkt op een elektrisch netwerk. Het heeft een elektrische motor die wordt aangedreven door een draad van een gewoon stopcontact. Een vrij algemeen type op die plaatsen waar constant toegang is tot elektriciteit en de site klein is.Omdat de autonomie van het apparaat wordt beperkt door de lengte van het snoer of verlengsnoer, zijn dit voornamelijk apparaten met een laag stroomverbruik voor thuisgebruik. Het vermogen is meestal niet groter dan 2 kW - een analoog van 2,5 liter. van.

Sneeuw blazer elektrisch

Dit type motor heeft echter voordelen in de vorm van onderhoudsgemak en verzorging. Ze vereisen geen vervanging van verbruiksartikelen zoals bougies, olie en vet. Tanken is niet nodig. Het apparaat werkt op elektriciteit, wat goedkoper is.

Sneeuwblazer met roterende en vijzel

Sneeuwruimapparatuur Champion

Het systeem van het werkgebied van sneeuwblazers is op zijn beurt onderverdeeld in een roterende en een vijzel, die op het volgende van elkaar verschillen:

  • Vijzel. Het werk wordt uitgevoerd volgens een eenfasig schema. Het verschilt daarin dat het verzamelen van sneeuw, het malen, pletten en uitwerpen ervan als één proces plaatsvinden. Alleen de vijzel is hiervoor verantwoordelijk;
  • Roterend. Soms wordt deze techniek vijzel genoemd. Het verschilt van de gebruikelijke vijzel doordat het werksysteem wordt uitgevoerd volgens een schema in twee fasen. De eerste fase is verantwoordelijk voor het vangen en verpletteren van de sneeuw. Vervolgens vindt de actie plaats in de tweede fase, waar het neerslag naar de rotorwaaier wordt gevoerd. Het roteert en gooit de voorbereide sneeuw opzij.

Notitie! Rotatietechnologie is erg populair en wijdverbreid geworden vanwege het grotere vermogen en de productiviteit. Het sneeuwuitwerpbereik is veel groter dan bij het vijzelsysteem. Deze units zijn betrouwbaar en duurzaam dankzij de hoogwaardige lastverdeling.

Wat beter is: vijzel of roterende sneeuwblazer

Soorten sneeuwruimingsapparatuur

Het is moeilijk om deze vraag ondubbelzinnig te beantwoorden, aangezien deze typen fundamenteel van elkaar verschillen. Vijzels zijn minder krachtig en zijn ontworpen voor kleine oppervlakken. Kortom, dit is een amateurtechniek voor huizen en zomerhuisjes, die niet is aangepast om een ​​grote hoeveelheid sneeuw op grote gebieden te verwerken. Het is een goedkopere en zuinigere auto voor hobbyisten. Het werk wordt uitgevoerd volgens een eenfasenschema, waarbij alleen de vijzel verantwoordelijk is voor alle processen, wat minder betrouwbaar is.

Auger sneeuwblazer

Vijzel-sneeuwblazers hebben een korter werpbereik, kracht en productiviteit. In dit opzicht wordt deze techniek aanbevolen voor eigenaren van kleine gebieden.

Roterende eenheden worden gekenmerkt door meer vermogen en productiviteit dankzij een tweetraps bedieningssysteem. Ze zijn geschikt voor eigenaren van grote percelen, worden vaak op de boerderij gebruikt door bedrijven met een enorm commercieel oppervlak.

Welke te kiezen: benzine of elektrische sneeuwblazer

Deze radicaal verschillende soorten sneeuwblazermotoren hebben verschillende vermogensopties. Elektrisch werkt op elektriciteit en wordt gevoed door een stopcontact met behulp van een draad. De benzine-eenheid werkt op zijn beurt op benzine.

Elektrische reinigers zijn veel minder krachtig en minder mobiel. Deze apparaten zijn rationeler om te gebruiken waar er constant toegang is tot elektriciteit, maar het werkbereik wordt sterk beperkt door de lengte van de draad. Ontworpen voor amateurgebruik in zomerhuisjes of ruimtes van uw eigen huis.

Benzine ga elektrische sneeuwfrees

Benzine-eenheden hebben veel meer gebruik gekregen. Ze zijn volledig autonoom, kunnen onder alle omstandigheden werken en kunnen middelgrote en grote terreinen aan. Om te werken hoeft u alleen benzine te tanken.

Beide typen motoren hebben hun eigen voor- en nadelen. Benzinemotoren maken veel lawaai en hebben onderhoud en tanken nodig. Bovendien stoten ze schadelijke emissies uit en hebben ze een negatieve invloed op de gezondheid. Elektromotoren zijn eenvoudiger en hebben geen invloed op de omgevingssituatie.

Belangrijk! Benzine-eenheden hebben een complexe draagraket. Ze moeten ofwel worden opgewonden met een snoer of een elektrische starter die op het stopcontact is aangesloten.

Het is beter om zelfrijdend of niet-zelfrijdend te kopen

Het handigste en gemakkelijkst te gebruiken apparaat is een zelfaangedreven apparaat dat het werk vergemakkelijkt omdat het apparaat niet hoeft te worden ingedrukt. Maar het zelfrijdende systeem is duurder en is ontworpen voor moeilijke en grote oppervlakken.

Notitie! Als u door de beschikbaarheid van geld een zelfrijdende reiniger kunt kopen, moet u er niet aan denken. Dit zal het werk aanzienlijk vergemakkelijken en tijd en moeite besparen.

Fabrikant rating

Momenteel zijn er veel bedrijven op de markt met hun eigen modellen apparatuur. Traditioneel wordt de ranglijst aangevoerd door giganten als Honda, Husqvarna en MTD. Honda is technologisch geavanceerder en moderner, terwijl Husqvarna een meer conservatieve fabrikant is. De Zweedse gigant biedt echter een hoger niveau van uitrustingskwaliteit.

De sneeuwblazer wordt tegenwoordig veel gebruikt. Dankzij de grote selectie en beschikbaarheid van vele soorten motoren en hulpsystemen, vereenvoudigt dit type uitrusting het proces van sneeuwruimen aanzienlijk.