Bosmaaier start niet

De bosmaaier is vastgelopen en wil niet starten - het probleem komt vrij vaak voor. Wat moet er in dergelijke gevallen gebeuren? Hoe u een bosmaaier start en veelvoorkomende oorzaken van storingen is het onderwerp van dit artikel.

De bosmaaier start niet, slaat af bij hoge snelheden of direct na het starten: diagnostiek

Als de Patriot-handmatige trimmer bijvoorbeeld niet start, afslaat bij hoge snelheden of onmiddellijk na het starten, moet u de hoofdeenheden en samenstellingen van de benzinesnijders controleren. De diagnostische volgorde moet als volgt zijn:

Bosmaaier start niet

1. Brandstoftank (brandstofkwaliteit speelt een belangrijke rol).
2. Kaars en kaarskanaal.
3. Luchtfilter.
4. Brandstoffilter.
5. Ademhaling.
6. Uitlaatklep.

Controle brandstofsysteem

Controleer voordat u begint niet alleen de beschikbaarheid, maar ook de kwaliteit van de brandstof. Bij het kiezen van een brandstof moet men voorzichtig zijn, de kwaliteit moet goed zijn. Overmatige besparingen kunnen leiden tot vervanging van dure zuigers. Het olie-brandstofmengsel moet worden bereid volgens de bijgevoegde instructies.

Diagnose van het ontstekingssysteem (opening tussen de bobine en het vliegwiel van de bosmaaier)

Reparatie van Kommunar-motorzeisen is noodzakelijk als deze niet warm of koud opstart en afslaat. Het is goed mogelijk dat het voor reparatie voldoende is om de ontsteking aan te passen, anders zal de tijdige ontsteking van de brandstof in de verbrandingskamer van de motor niet plaatsvinden. Een dergelijke storing kan de startereenheid beschadigen of het starterkoord doorsnijden.

Aanpassingsalgoritme:

1. Verwijder de kap van de motor, bij verschillende modellen gebeurt dit op verschillende manieren.
2. Het is noodzakelijk om de 2 bouten die de magneto vasthouden niet helemaal los te draaien.
3. Het handwiel moet zo worden gedraaid dat het zich bovenaan bevindt.
4. Verder moet u voor de juiste instelling van de opening een zakkalender of visitekaartje gebruiken. Deze dikte is voldoende om de vereiste speling te verkrijgen.
5. Het magnetische veld zal de spoel al snel naar het vliegwiel trekken. Houd de spoel met uw vingers vast en de bouten worden op hun plaats geschroefd.
6. Verwijder papier. U kunt proberen de trimmer te starten.

Het kandelaarkanaal en de kandelaar controleren

Mogelijke oorzaken

Wanneer de bosmaaier niet start en de kaars vult, is het niet moeilijk om de oorzaak vast te stellen. Meestal kan de vonk na de winter verdwijnen. Voor reparaties heeft u een kaarssleutel nodig, evenals een reservekaars (elke automobilist heeft deze). Defecte motorzeisen en ze met uw eigen handen repareren, zullen niet veel problemen veroorzaken.

1. De kaars moet worden verwijderd en afgeveegd.
2. Overtollige brandstof moet via het pluggat worden afgetapt en samen met de plug worden gedroogd.
3. De oude kaars moet met een nagelvijl of -vijl van vuil worden verwijderd.
4. De opening wordt ingesteld op intervallen van 1 mm.
5. Alles keert terug naar zijn plaats, je kunt proberen de Patriot te starten.

Er zijn ook meer complexe oorzaken van defecten:

• Verstopte spuitmonden of kanalen.
• Versleten carburateurpakking.
• Overtreding van beklemming.

Dankzij de bovenstaande informatie zouden er geen problemen moeten zijn met het correct starten van een bosmaaier en het repareren met uw eigen handen.Als er problemen worden vastgesteld, stel dan niet uit met het repareren van de benzinetrimmer, dit kan leiden tot ernstigere verstoringen in de werking van belangrijke segmenten.