Inhoud:
Niet iedereen heeft zijn eigen paard. In een grote stad heeft het weinig nut en is het moeilijk te onderhouden. Op het platteland is het paard echter een grote hulp voor mensen. In het bijzonder kan het een voertuig zijn voor mensen of helpen bij het vervoeren van goederen. Het artikel vertelt over wat voor soort tuig is en hoe je een paard tuigt.
Harnas complete set
Een paardentuig bestaat uit veel onderdelen. Sommige zijn typisch, andere worden alleen bij bepaalde manieren van harnas gebruikt. De belangrijkste accessoires van het harnas worden hieronder besproken.
Teugel
Het is een nogal complexe structuur. Een bit wordt bij de bocht in de mond van het paard geplaatst. Het is een metalen staaf met ringen aan de randen. Van hen is een kinband onder de kin geïnstalleerd. De teugels zijn een lange snaar waarvan de uiteinden zijn vastgemaakt aan de bitringen en het middendeel is in handen van de berijder.
Paardenhoofdstel
Een paar bandjes die over de bovenkant lopen, worden een hoofdband genoemd. Ze zorgen ervoor dat het hoofdstel het hoofd vasthoudt. Er zijn twee van dergelijke gordels: de ene gaat achter de oren, de andere ervoor. Onder de hoofdband zit nog een kinband.
Er zijn verschillende ontwerpen van hoofdstellen. Hier is een van de meest voorkomende. Een paardenkaptoom is vergelijkbaar met een hoofdstel, maar heeft geen metalen bits. Het wordt gebruikt in combinatie met een paardenriem bij het werken aan de lijn.
Halster
Als een paard niet is aangespannen, betekent dit meestal niet dat er helemaal geen tuig is. In feite is er een riemhalster op haar gezicht dat haar van onderaf en van bovenaf bedekt. Van onderaf wordt er een ring aan vastgemaakt, waar een riem voor een paard aan is bevestigd. Het is dus handig om het paard in de gewenste richting te leiden. Bij het tuigen van een paard moet het halster worden verwijderd en moet in plaats daarvan een hoofdstel worden aangetrokken.
Oogkleppen
Dit zijn platte platen die zich aan de buitenkant van de ogen bevinden. Een van hun functies is om de ogen te beschermen tegen kleine voorwerpen. Ze worden met speciale houders gemonteerd en zo geplaatst dat ze het zicht minimaliseren en zo geplaatst zijn dat tweederde onder ooghoogte zit.
Rein
Ze zijn met hun uiteinden aan de bits vastgemaakt. De teugels worden vastgehouden door de chauffeur, die met hun hulp de beweging van het paard controleert.
Klem
Het is bedoeld om de trekkracht van het paard op de wagen over te brengen. Het principe van zijn actie is om het paard zo te spannen dat de houten delen goed aansluiten op het lichaam, zonder de ademhaling te hinderen. Het paard duwt de halsband met zijn hele lichaam en gebruikt zijn kracht op de meest efficiënte manier.
Een ander voordeel hiervan is dat het de trillingen vermindert die door de wagen worden overgedragen, waardoor deze wordt gedempt tijdens het rijden op oneffen wegen.
Het is meestal gemaakt van twee sterke houten stukken die aan één kant aan elkaar zijn bevestigd. Deze onderdelen worden teken genoemd. Wanneer ze over het hoofd van het paard worden gedragen, worden hun onderste delen uit elkaar getrokken en vervolgens worden ze vastgebonden met een supon.
Klem structuur
De halsband wordt zo gedragen dat hij goed om het lichaam van het paard zit, maar niet irriteert tijdens het rijden.Er wordt een kraag onder geplaatst, een zachte en elastische voering.
De halsband is zo gemonteerd dat deze tijdens het werk de ademhaling van het paard niet hindert.
Een harnas is een complex ontwerp van riemen die om een paard worden gewikkeld. Het doel is om te voorkomen dat de klem in verschillende moeilijke situaties wegglijdt. Een voorbeeld hiervan is wanneer de kar bergafwaarts rijdt en de halsband naar het hoofd van het paard kan bewegen.
Assen
Het is een houten constructie die de trekkracht van het paard op de wagen overbrengt, waar het werd ingespannen. In dit geval heeft het verticaal geplaatste deel, de boog genaamd, de vorm van een halve cirkel, aan de uiteinden waarvan houten geleiders moeten worden bevestigd.
Sleepboot
Wanneer het nodig is om de assen aan de klem te bevestigen, worden ze vastgebonden met speciale zeer sterke riemlussen. In de winter wordt aanbevolen om ze in te vetten met teer, zodat ze niet worden uitgezet. De sleepboten moeten zo worden afgesteld dat ze even lang zijn en zorgen voor de juiste positie van de schachten: het mag niet in de ene of de andere richting afwijken.
Trek aan de sleepboot
Bovendien voorkomt teer dat sleepboten vocht opnemen en voortijdige vernietiging.
Naast het bevestigen van de schachten aan het juk, bevestigen de sleepboten de boeg eraan.
Zadel en singel
Hun belangrijkste functie is om de as weer te bevestigen. Gebruik hiervoor een sterke riem, die door de ringen boven en onder de croupe wordt gevoerd en aan beide assen wordt vastgemaakt.
Dit tuigje bedekt het lichaam van het paard van boven naar beneden. Het bovenste deel is, net als het onderste, meestal voorzien van ringen. Een daarvan bevindt zich bovenaan en twee aan de zijkanten en iets eronder. De onderste lus (niet altijd beschikbaar) bevindt zich helemaal onderaan. Omdat de bovenkant is ontworpen om te worden belast, is deze meestal voorzien van een viltkussen om wrijving te verminderen. Bevestig het zadel door de singel van onderaf aan te spannen.
Snuit en kraag
In sommige gevallen kan, indien nodig, een paardenmuilkorf worden gebruikt. Het wordt aan de voorkant van de snuit gedragen en is vastgemaakt met een speciale riem die achter de oren gaat.
Siliconen snuit
Een halsband kan ook worden gebruikt. Het wordt om de nek gedragen en breidt zich naar voren uit. De afmetingen zijn zodanig dat het paard alleen maar vooruit kan kijken.
Typen en methoden van gebruik
In principe worden de volgende soorten harnassen gebruikt:
- een paard;
- team van twee paarden;
- drie paarden;
- meerwandig.
De laatste optie kan verschillen in het aantal getuigde paarden.
Als er een stropdas wordt gemaakt, betekent dit dat één paard in de schachten wordt geplaatst en dat de stropdas langszij loopt om het wortelpaard te helpen.
Met twee paarden in harnas, is de ene het wortelpaard en de andere is een optrekpaard.
In het derde geval hebben we het over de Russische trojka van paarden, waar meestal een van de paarden inheems is en de andere twee eraan vastzitten.
Als een koets met vier paarden wordt gebruikt, is een van de opties om twee paar te gebruiken: twee steunpoten en twee inheemse.
Een andere methode heet quadrigi: vier paarden rennen in één rij.
Als er vijf paarden zijn, kun je de paarden als volgt tuigen: op de eerste rij zetten ze drie buitenboordmotoren en daarachter twee wortelstokken.
Er is ook een andere classificatie van soorten paardentuig:
- Post-regel. Deze methode wordt het meest gebruikt in de landbouw. In dit geval worden de dissel en assen niet gebruikt. Een van de voordelen van deze methode is eenvoud. Een vereenvoudigd harnas op steile hellingen kan echter leiden tot paardenblessures.
- Lijn-en-dissel optie. Bij deze methode wordt gebruik gemaakt van de dissel en assen, wat resulteert in veiliger rijden bij steile afdalingen op de weg. Andere voordelen zijn dat de stabiliteit van het dier hoger wordt, en ook de efficiëntie van de arbeid van het dier tijdens landbouwwerkzaamheden. In deze situatie is het echter belangrijk om het paard correct te spannen, niet te strak of te vervormen.
- Oglobelo-postromochnaya. Deze methode kenmerkt zich door het feit dat de boog niet wordt gebruikt bij het harnassen. De klem wordt echter vrij stevig bevestigd met behulp van leren of metalen clips. Een andere optie kan ook worden gebruikt waarbij de assen aan het zadel worden bevestigd en niet aan de klem. Deze versie van de paardenkoets is erg populair in verschillende Europese landen. Het wordt meestal het Engelse harnas genoemd.
- Scharnierboogversie. Deze methode wordt als uitsluitend Russisch beschouwd. Het wordt in Europa bijna nooit gebruikt. Deze methode is populair zowel voor het vervoeren van goederen als voor het vervoeren van mensen.
- Gemengde methode. In dit geval kan het harnas tegelijkertijd kenmerken van verschillende opties bevatten. Meestal wordt met zo'n harnas geen boog gebruikt. Het is niet gebruikelijk om deze optie te gebruiken op die wegen met steile afdalingen of stijgingen.
Voor paardrijden is de manier van tuigen aanzienlijk anders.
Harnas regels
Helemaal aan het begin wordt het halster van het paard verwijderd en wordt het hoofdstel aangetrokken. Het wordt over de bovenkant geplaatst, het bit wordt erin gestoken en de hoofdstelriemen worden vastgemaakt. Om ervoor te zorgen dat dit harnas niet beweegt, wordt het gefixeerd met een primer. Dit is een ronde riem die om de snuit wordt gewikkeld, een paar centimeter achter het bit. Het kan niet tot het einde worden vastgedraaid. Het is gebruikelijk om dit zo te doen dat een verificatieactie kan worden uitgevoerd: twee vingers kunnen van onderaf tussen de riem en de snuit worden geschoven.
Een andere belangrijke functie is dat het bit niet zijwaarts beweegt, en de ring niet in de mond komt.
Zadel moet worden bevestigd. Het moet om de romp van het paard worden gewikkeld en aan de onderkant met banden worden vastgemaakt, iets naar achteren ten opzichte van de voorbenen.
Zadel moet worden bevestigd
Als de riem wordt omgedaan, moet de riem er al aan vastzitten. Leg het over je hoofd. Het is handig om dit te doen door de klem om te draaien en deze vervolgens op de juiste manier aan te brengen.
Als je de schachten aanbrengt, moet je de boog in de schachten plaatsen, de sleepboot achter en boven de schachten passeren, hem naar buiten trekken en het uiteinde van de boog met een lus pakken.
In dit stadium moet u de helm bevestigen. Het is aan een uiteinde aan de klem bevestigd en moet vervolgens voorzichtig worden rechtgetrokken en vastgezet.
Nu moet je de assen met riemen aan het zadel bevestigen. Om dit te doen, wordt de riem door de bovenste lussen geleid, door de onderste lus en stevig vastgemaakt aan de assen.
Hoe een paard los te trekken
In dit geval vinden de acties meestal in omgekeerde volgorde plaats ten opzichte van het harnas. Het ziet er zo uit:
- Maak eerst de teugels los en haal ze eruit.
- De banden waarmee de assen met het zadel waren verbonden, zijn losgemaakt.
- Maak de supon los, ontkoppel de boog en verwijder deze voorzichtig.
- Ze halen het paard van de schacht, maken het harnas los en maken het los.
- Verwijder de klem, maak het zadel los en verwijder het.
Daarna wordt het zweet van het dier weggeveegd, als het buiten winter is en het paard koud, bedekt met een deken.
Het tuigen van een paard is een nogal lastige zaak. Om het onder de knie te krijgen, om hier geen beginner in te zijn, moet je deze les herhaaldelijk doen. Tegelijkertijd is het belangrijk om te onthouden dat u geen schade of schuurplekken of andere problemen mag veroorzaken bij het tuigen. Als het goed wordt gedaan, wordt het paard een betrouwbare hulp voor zijn eigenaar in het leven.
