Penggerak motor adalah sejenis peralatan kebun yang dirancang untuk memudahkan kerja penduduk musim panas. Dengan itu, anda dapat dengan mudah menggali tempat tidur, melonggarkan tanah dan menyiangi rumpai sepanjang musim. Sebagai peraturan, peralatan kebun ini berfungsi pada mesin petrol, dan membajak tanah ke kedalaman yang berbeza - dari 8 hingga 25 cm. Tetapi kebetulan ia rosak.

Alat ganti utama untuk penanam motor

Setiap penanam motor jenama tertentu mempunyai kerentanan tersendiri, kerana peralatan tersebut berhenti berfungsi.

Tahi lalat

Tahi lalat

Salah satu penanam domestik yang paling biasa adalah Mole. Peralatannya terdiri daripada pemegang klac, tombol penyesuaian pendikit, dan kawalan tercekik karburator. Peralatan asas Mole juga termasuk pencucuhan elektronik, tangki bahan bakar (jumlah minimum 1.8 liter), penapis udara, mesin utama untuk 6000 rpm, kotak gear dan roda untuk penanam Mole.

Cultivator Mantis: alat ganti

Penanam Mantis dihasilkan di Amerika Syarikat, Pennsylvania. Mereka mula melengkapkan teknik ini pada tahun 1980, dan selama hampir 40 tahun ia mendapat populariti yang besar di berbagai negara di dunia. Buat masa ini, jumlah salinan yang dikeluarkan dari barisan pemasangan telah melebihi 1 juta, pengeluaran berterusan hingga hari ini. Peranti ini ringan, yang menjadikannya lebih mudah untuk mengangkut jarak jauh, bukan sahaja di dalam kereta anda sendiri, tetapi juga dengan pengangkutan awam. Di samping itu, kerana berat badan yang ringan, bahkan wanita yang rapuh dapat mengawal teknik ini.

Peranti traktor berjalan di belakang agak biasa. Ia mempunyai beberapa node kerja utama. Ini adalah struktur kerangka, tepat di mana mesin untuk penanam berada. Perlu diingatkan bahawa mesin penanam dapat berjalan tidak hanya pada petrol, tetapi juga pada elektrik. Ini juga menyediakan permulaan jenis pemula, pemegang (ada butang kuasa dan pemacu klac di atasnya), pendakap (kerana pemasangannya dipegang). Yang menjadi perhatian adalah kotak gear worm. Tugas utamanya adalah untuk mengurangkan kesan negatif pada motor. Sekiranya kerikil tiba-tiba jatuh di antara pemotong, elemen ini secara automatik akan menukar kerja ke mod siaga, yang akan mengeluarkan batu dan melindungi unit daripada kerosakan.

Hyundai

Hyundai

Menutup tiga motoblock paling popular - penanam dari pengeluar Korea Hyundai. Ia terdiri daripada enjin yang kuat.

Penting! Enjin Hyundai beroperasi secara eksklusif dengan petrol.

Tolak

Pembudidaya kumpulan penyerap kejutan Nadavi - penanam motor Mobile K MKM-Mini wajar mendapat perhatian khusus. Ini adalah pemupuk motor dengan poros lepas daya, yang juga mengatur pengoperasian mesin semasa pelbagai kerosakan.

Alat ganti apa untuk penanam dan penyekat motokar mesti ada

Tanpa terkecuali, semua peralatan rosak cepat atau lambat. Walau bagaimanapun, tidak selalu perlu berlari ke pusat servis pada masalah pertama dan membayar banyak wang untuk memperbaiki kerosakan mudah.

Seorang petani yang mempunyai traktor berjalan kaki harus mempunyai stok alat ganti. Sekiranya perlu, mereka boleh diganti di rumah, tanpa menghubungi pakar.

Nota!Selalunya kerosakan kecil berlaku di lapangan.

Pada musim bunga dan musim luruh, ketika setiap hari dihitung, tidak ada masa untuk membawa peralatan ke pusat servis.Itulah sebabnya para pakar mengesyorkan mempunyai stok alat ganti. Yang tambahan tidak akan berlebihan: knalpot, roda gigi, roller tekanan, poros engkol, kotak gear, cincin O, set bolt untuk pengancing, poros, roda untuk penanam Mole, pegangan klac untuk penanam, kotak gear cacing untuk penanam Robi, dan starter untuk penanam. Sebelum bermulanya musim, lebih baik memeriksa apakah semua bahagian ini ada, dan jika tidak, segera beli.

Apa kerosakan yang boleh anda perbaiki

Mudah untuk mengenal pasti masalah enjin

Semasa bekerja dengan peralatan kebun ini, beban besar menuju ke motor. Oleh itu, sebagai peraturan, sebahagian besar masalah adalah dengan mesin. Mudah untuk mendiagnosis masalah pada mesin, kerana ia mula berjalan dengan perlahan dan kehilangan kuasa. Sekiranya terdapat masalah seperti itu, anda perlu memeriksa:

  • adakah enjin dipanaskan (terutamanya jika peralatan digunakan pada musim sejuk);
  • adakah terdapat pencemaran pada penapis udara;
  • sama ada petrol yang digunakan berkualiti;
  • adakah sistem pencucuhan dalam keadaan baik;
  • adakah sisa produk pembakaran telah jatuh ke dalam peredam;
  • adakah karburator itu kotor;
  • perhatian pada elemen omboh, mereka mesti utuh.

Walau bagaimanapun, kebetulan enjin tidak sama sekali menyala. Dalam kes ini, anda perlu melihat kedudukannya. Enjin mesti diikat dengan betul ke bingkai. Perlu juga diperiksa sama ada terdapat petrol yang mencukupi di dalam tangki dan adakah terdapat penyumbatan pada penutupnya.

Selalunya, membaiki teknik kebun ini di rumah melibatkan pembersihan karburator. Langkah pertama adalah membongkar pemasangan sepenuhnya. Kemudian dibersihkan, tetapi mereka melakukannya dengan ketat mengikut arahan dari pengeluar. Inti dari karya ini adalah untuk memastikan bahawa pelampung direndam secara merata. Selalunya, untuk ini, anda perlu menghilangkan ubah bentuk pendakap. Dengan bantuan elemen ini, pelampung dipasang pada sistem omboh.

Penyesuaian perendaman apungan dapat dilakukan pada injap jarum terbuka atau tertutup. Untuk menyelaraskan pendakap, anda perlu menggunakan pemutar skru biasa.

Setelah ubah bentuk apungan dihilangkan, ada baiknya menyesuaikan injap traktor berjalan di belakang. Adalah idea yang baik untuk memeriksa terlebih dahulu jika masing-masing sesuai dengan baik. Tindakan ini akan membantu memulihkan semua fungsi karburator, dan juga mengembalikan kadar bahan bakar yang diperlukan olehnya.

Kerosakan enjin yang kerap - kerosakan pam bahan api

Kerosakan enjin yang kerap berlaku ialah kerosakan pam bahan api. Dialah yang membekalkan bahan bakar ke karburator.

Nota!Sekiranya bahan bakar berhenti mengalir ke karburator, mesin tidak akan menyala.

Pam boleh rosak dalam tiga kes:

  • bekalan bahan bakar ke muncung enjin terganggu;
  • kerana pemakaian mekanikal, bahan bakar mula bocor;
  • bunyi pelik muncul semasa operasi peralatan.

Dalam kes ini, pakar menasihatkan untuk membongkar pam dan memeriksanya dengan teliti. Selalunya, kegagalan berlaku kerana pam kotor di dalamnya. Ia dibersihkan dan dikumpulkan semula.

Apa kerosakan yang anda perlukan untuk menghubungi perkhidmatan

Tidak dalam semua kes, anda boleh membaiki traktor berjalan kaki sendiri. Berikut adalah beberapa masalah di mana disarankan untuk menyerahkan peralatan ke pusat servis untuk diperbaiki:

  • anda memerlukan pembaikan sepenuhnya motor elektrik atau penggantian sepenuhnya motor untuk penanam;
  • untuk menggantikan poros engkol, galasnya dan meterai minyak;
  • jika yang lama mengetuk dan kotak gear baru diperlukan untuk penanam;
  • ganti karburator, tali pinggang penanam;
  • menukar elemen kawalan, pendirian penanam;
  • baiki blok injap, tangki bahan api.

Di samping itu, sebarang teknik memerlukan penyelenggaraan tepat waktu dan perawatan yang betul. Itulah sebabnya para pakar mengesyorkan sekali setiap beberapa tahun untuk membawa penanam ke pusat khidmat diagnostik pencegahan. Berkat prosedur ini, traktor berjalan di belakang tidak hanya berfungsi dengan baik, tetapi pada masa yang sama, hayat perkhidmatannya akan meningkat.