Traktor mini dari traktor Neva di belakang adalah sejenis peralatan buatan rumah yang sangat biasa di kalangan penduduk musim panas dan petani kecil. Berkat enjin yang cukup kuat, ia membolehkan anda melakukan sejumlah kerja, menggantikannya di kawasan kecil bukan hanya traktor berjalan kaki, tetapi juga penanam multitasking.

Ciri dan kelebihan reka bentuk

Traktor mini Neva buatan sendiri yang terbuat dari traktor berjalan dengan nama yang sama mempunyai beberapa ciri berikut, yang pada masa yang sama kelebihannya:

 

Traktor mini dari traktor berjalan kaki belakang Neva

  • Harga komponen dan alat ganti yang murah - selain traktor berjalan kaki belakang yang digunakan, pemasangan traktor mini seperti itu tidak memerlukan pelaburan kewangan yang besar dan pembelian alat ganti dan alat ganti yang mahal. Semasa memasang peralatan tersebut, bahagian suspensi, sistem kemudi kereta Soviet lama atau kereta asing digunakan. Rangka dan kerangka terbuat dari logam gulung tahan lama.
  • Kemudahan pembuatan - untuk memasang traktor kecil seperti itu, kemahiran minimum dan pengetahuan teori untuk bekerja dengan mesin kimpalan dan alat elektrik lain (penggiling, pemutar skru, gerudi, dll.) Diperlukan.
  • Ringkas penempatan di garaj kecil - berbanding traktor mini buatan kilang yang lain, produk buatan sendiri seperti itu tidak memerlukan ruang yang besar untuk simpanannya di luar musim.
  • Kemudahan semasa bekerja di kawasan kecil - kerana saiznya yang kecil dan stereng yang mudah, teknik ini dapat digunakan di tempat-tempat terhad di pondok musim panas dan rumah hijau bersaiz sederhana, melakukan pengerjaan dan kerja lain dengan lebih cekap dan pantas.
  • Multifungsi - traktor mini seperti itu, kerana adanya dua gandar, lekatan stabil ke tanah, dapat digunakan untuk pelbagai jenis pekerjaan di ladang: dari membajak hingga mengerjakan dan mengerikan. Selain itu, jika dibandingkan dengan traktor berjalan di belakang yang sederhana, teknik ini dapat digunakan bukan hanya dengan treler di belakang biasa, tetapi juga dengan treler kereta yang lebih luas dan angkat beban.
  • Penggunaan bahan api yang rendah - penggunaan petrol atau bahan bakar diesel, berbanding dengan minitractor buatan kilang, adalah 1.5-2 kali lebih sedikit untuk unit tersebut;
  • Pergerakan berkelajuan tinggi - traktor mini ringan mampu mempercepat hingga 30-40 km / j.

Pada nota. Pembuatan traktor mini seperti itu dikurangkan dalam kebanyakan kes untuk memasang penyesuai depan yang disebut dengan tempat duduk, kemudi, gandar dengan dua roda ke traktor berjalan di belakang. Pada masa yang sama, pembuatan peranti sedemikian akan berharga beberapa kali lebih murah daripada model kilang, ia akan menjadikan traktor mini tidak menjadi satu bahagian, tetapi menjadi unit yang mudah pecah (komposit) dengan kemudi yang kompleks.

Kemajuan

 

Tahap persiapan - menyusun gambar dan diagram minitractor masa depan

Keseluruhan proses pembuatan peralatan buatan sendiri terdiri daripada langkah-langkah berikut:

  • Tahap persiapan - menyusun gambar dan diagram traktor mini masa depan, pengiraan dan mencari bahagian dan bahan, alat yang diperlukan;
  • Pemasangan dan lukisan bingkai;
  • Pemasangan sistem suspensi depan dan brek;
  • Pemasangan stereng;
  • Pasang pedal gas dan klac.

Tahap terakhir dalam pembuatan traktor mini adalah ujian berjalannya dengan unit pertanian yang ditinggalkan dan dipasang (bajak, hiller, harrow, milling cutter), sebuah treler. Pada masa yang sama, kualiti dan jumlah kerja yang dilakukan oleh minitractor, penggunaan bahan bakar dan pelincir dinilai.

Peringkat persediaan

Tahap yang paling penting dan penting dalam pembuatan traktor mini secara bebas dari traktor Neva yang berjalan kaki di belakang adalah persediaan.

Pada peringkat ini, perlu dibuat gambar dan gambarajah terperinci mengenai traktor mini masa depan, berdasarkan asasnya untuk mengira keperluan bahan dan bahagian.

Merangka gambar rajah dan gambar

Lukisan dan rajah nod minitractor masa depan dibuat dengan dua cara:

  • Secara manual, menggunakan pembaris dan pensil.
  • Menggunakan salah satu program komputer khas seperti "Kompas", "AutoCAD", "Grafit".

Pada masa yang sama, ukuran setiap perincian dan unit digambar dan dipertimbangkan dengan teliti: bingkai, balok depan, bingkai untuk tempat duduk pemandu. Dalam gambar grafik yang disusun, selain dimensi struktur, tempat-tempat pengancing bahagian logamnya satu sama lain ditunjukkan, menunjukkan kaedah penyambungan: bolt atau dikimpal.

Penting! Semasa membuat rajah atau melukis, perlu diperhatikan skala, yang akan memungkinkan penilaian objektif mengenai nisbah bahagian-bahagian tertentu unit dan, jika perlu, membetulkannya.

Pemilihan bahagian dan bahan

Antara bahan dan bahagian untuk pembuatan unit seperti itu diperlukan:

  • Motoblock MB-23 dengan enjin petrol 4 lejang Yamaha MX 250 (Jepun) dengan kapasiti 11 hp;
  • Lebar saluran 80 mm;
  • Profil persegi kuat 20 × 20 atau pendakap sudut sama yang serupa untuk bingkai (bingkai) tempat duduk dan lantai pemandu;
  • Lapisan keluli tergalvani dengan permukaan bergaris tebal 3-4 mm;
  • Gear stereng dari kereta penumpang - stereng, rak stereng dengan rod;
  • 2 hub, 2 cakera brek;
  • 2 silinder brek dengan pad;
  • 3 pedal: klac, gas, brek depan;
  • Silinder induk brek;
  • Bantal getah untuk menyambungkan bingkai dan balok depan;
  • 2 roda untuk gandar depan;
  • Tempat duduk pemandu.

Juga, dalam proses pemasangan traktor mini buatan sendiri, anda memerlukan alat seperti:

  • Bahasa Bulgaria;
  • Gerudi;
  • Pemutar skru;
  • Mesin kimpalan.
  • Set soket kereta dengan ratchet dan sambungan.

Untuk mengikat saluran bingkai penyesuai ke traktor berjalan kaki, bingkai tempat duduk ke mesin, anda memerlukan bolt kuat galvanis 12 mm dengan mesin basuh dan pengukir.

Motoblock MB-23

Penting! Sebelum memulakan kerja pemasangan, pemegang traktor berjalan ("tanduk") terputus dari unit. Pemilih gear, pengatur kelajuan (gas), tombol pengikat / pelepasan klac dikeluarkan daripadanya. Kabel dilepaskan daripadanya (kecuali pemilih gear).

Memasang bingkai

Pemasangan "kerangka" minitractor adalah seperti berikut:

  • Kerangka dalam kebanyakan kes terdiri dari bahagian saluran berdinding tebal selebar 80 mm. Ia dipasang dengan kaku dengan mengimpal atau menggunakan baut ke paip untuk pemasangan yang menonjol di bahagian depan traktor berjalan; diskrukan ke bahagian bawah rangka traktor berjalan dengan bolt yang melewati dua lug yang dikimpal ke rak saluran.
  • Rasuk depan dibuat dari saluran yang sama, yang terletak pada sudut tepat ke bingkai dalam bentuk huruf "t". Rasuk dan bingkai dihubungkan oleh penyerap hentakan getah elastik atau potongan silang yang bergerak dari trak KAMAZ.
  • Tuas berbentuk L dikimpal ke hujung balok pada sudut tepat ke tanah;
  • Lubang dibuat di bahagian atas dan bawah tuas untuk mengikat galas bebola;
  • Di bahagian belakang bingkai, bersebelahan dengan mesin, bingkai tempat duduk dipasang dari sudut atau profil persegi, yang diikat dengan selamat ke saluran dengan baut;
  • Keseluruhan bingkai yang dipasang dilepaskan dari traktor berjalan kaki, dibersihkan dengan sempurna dari kotoran dan karat dengan berus logam, dilenyapkan, ditutup dengan lapisan primer, cat minyak untuk logam;
  • Di antara bingkai tempat duduk dan balok depan, bingkai lantai yang dikimpal dari sudut dan dilekatkan ke bingkai dipasang, di mana lembaran keluli tergalvani berikat dipasang.

Pemasangan suspensi depan dan brek

Setelah bingkai dipasang, suspensi depan dipasang. Untuk melakukan ini, lakukan operasi berikut:

  • 2 hub dengan buku jari stereng (trunnion) dilekatkan pada balok depan menggunakan tuas yang dilekatkan dari atas dan bawah pada bolt galas bebola;
  • Pada gandar hub, cakera brek dengan kaliper dan pad dipasang;
  • Silinder brek utama dengan takungan bendalir brek disekat ke bahagian depan bingkai;
  • Silinder brek roda dihubungkan dengan selang atau paip tembaga ke silinder brek induk;
  • Silinder brek utama dihubungkan oleh batang (rod) dengan pedal dipasang di sebelah kanan berhampiran tempat di mana anda merancang untuk meletakkan stereng;
  • Dua roda kereta tanpa tiub (lebih baik dengan tayar musim sejuk) dipasang di kancing hub.

Penting! Membuat traktor mini dengan pacuan empat roda dari traktor Neva berjalan di belakang tidak begitu menguntungkan dan mudah. Pembuatan unit sedemikian akan memerlukan lebih banyak usaha, wang dan masa. Pemacu semua roda traktor mini seperti itu tidak akan dapat digunakan sepenuhnya - ia hanya berguna apabila bekerja di tanah yang sangat berat dan basah pada awal musim bunga atau akhir musim luruh.

 

Membuat traktor mini dengan pacuan empat roda dari traktor Neva berjalan di belakang tidak begitu menguntungkan dan mudah

Pemasangan stereng

  • Tiang stereng dipasang di tengah-tengah bahagian depan bingkai;
  • Tiang stereng dihubungkan oleh batang stereng ke rak stereng yang dipasang di bawah balok;
  • Rak dan batang pinion disambungkan dengan buku panduan hub menggunakan petua.

Penting! Semasa mengoperasikan minitractor, adalah perlu untuk memantau integriti penutup getah pada batang stereng, memastikan penggantian tepat pada masanya yang rosak dan hilang sesak.

Pemasangan pedal gas, klac

Setelah suspensi depan, sistem pengereman dan kemudi dipasang, pedal gas dan klac tiang kemudi dipasang. Dalam kes ini, pedal gas dipasang bersama dengan brek di sebelah kanan stereng, klac berada di sebelah kiri. Selepas itu, kabel yang sesuai dari traktor berjalan di belakang dipasang pada pedal.

Suis gear, yang dikeluarkan dari pegangan traktor berjalan di belakang, dipasang pada bingkai tempat duduk pemandu di sebelah kanan.

Oleh itu, perubahan traktor berjalan kaki yang dijelaskan di atas mengubahnya menjadi traktor mini rumah penuh, yang membolehkan anda melakukan kerja yang sama yang boleh dikendalikan oleh model kilang traktor kecil. Pada masa yang sama, unit seperti itu akan mengatasi banyak rakan niaga yang dibeli dari segi kos dan selalunya dari segi kualiti fungsinya.