Keperluan untuk menghasilkan keturunan yang berat di Rusia muncul lebih lambat daripada di negara-negara Eropah - hanya pada akhir abad ke-19, ketika penghambaan dihapuskan dan perkembangan kapitalisme bermula. Terdapat keperluan untuk pengangkutan muatan berat dalam jarak jauh, yang tidak dapat ditangani oleh kuda-kuda kecil yang tersebar di Rusia. Percubaan untuk mengimport Brabancons, Ardens, Percherons dari Eropah tidak sepenuhnya berjaya, kerana ternyata kurang disesuaikan dengan iklim, makanan dan jarak setempat. Ia diharuskan untuk membiakkan baka sendiri - kuat, tahan lasak dan tidak bersahaja.

Perkembangan baka

Trak berat Rusia yang pertama dan paling terkenal adalah Bityug yang terkenal, seekor kuda yang diberi nama sungai dengan nama yang sama di wilayah Tambov dan Voronezh. Nama spesies ini menjadi nama rumah tangga - seorang lelaki yang kuat dan terketar-ketar disebut bityug.

Keturunan ini dibiakkan di wilayah Tambov, dan bahkan sebelum penghapusan serfdom dan sebelum permulaan ledakan industri. Hitung Orlov di ladang pejantannya berusaha melintasi Clydesdals dan Brabancons dengan kuda tempatan.

Ia menarik! Terdapat versi lain yang menurutnya petani Tambov terlibat dalam pembiakan keturunan dengan inisiatif mereka sendiri, tetapi versi ini tidak cukup logik.

Akibatnya, seekor kuda kelas berat, disesuaikan dengan realiti Rusia dan permintaan dalam ekonomi, dibawa tepat pada waktunya.

Bityug

Malangnya, semasa perang saudara di Rusia, penduduk Bityug hampir musnah sepenuhnya. Pada dua puluhan abad yang lalu, usaha yang tidak berjaya dilakukan untuk memulihkan keturunan, tetapi wabak kelenjar kuda menyebabkan semua usaha sia-sia.

Penting! Pada masa ini, baka Bityug tidak wujud.

Sebagai tambahan kepada bitug, yang paling terkenal adalah trak berat generasi kemudian:

  • Trak berat Rusia;
  • Trak berat Soviet;
  • Lori berat Vladimir.

Lori berat Rusia

Pada pergantian abad ke-19 dan ke-20, kuda keturunan Belgia Aardena diimport ke Rusia dalam jumlah besar, dan baka ini tidak popular di Belgia sendiri dan digantikan oleh jenis kuda tempatan yang lain. Di Rusia, bagaimanapun, pekerja keras yang bergerak dan bersahaja ini berakar, dan kekurangan mereka berjaya diperbaiki dengan menyeberang dengan kawanan tempatan.

Lori berat Rusia

Jenis pembiakan, yang disebut Ardennes Rusia, masih jauh dari yang ideal kerana perawakan kecil, yang lebih melekat pada kuda. Baka ini telah berkembang secara konsisten untuk masa yang lama. Pada pameran di Paris pada tahun 1900, warga Rusia menimbulkan kekaguman umum. Tetapi walaupun selepas itu, kuda draf berat Rusia - baka kuda tidak didaftarkan secara rasmi. Hanya setengah abad kemudian, pada tahun 1952, varietas tersebut dimasukkan ke dalam Daftar Negeri.

Lori berat Soviet

Pada tahun 1952 yang sama, satu lagi jenis kuda didaftarkan - rancangan berat Soviet. Pada akhir abad ke-19, Brabancon dan Suffolks dibawa ke Mordovia dan wilayah Nizhny Novgorod dari Eropah. Percubaan untuk membuat kawanan pembiakan tidak membawa apa-apa yang baik - kuda gergasi yang baik hati ini ternyata sama sekali tidak sesuai dengan iklim Rusia.

Kemudian perang saudara meletus, untuk beberapa waktu kawalan terhadap pembiakan kuda berketurunan hilang, dan selama beberapa tahun orang Eropah kawin kawin dengan haiwan tempatan.

Lori berat Soviet

Perang berakhir dan setelah beberapa tahun, sifat genetik yang stabil mula muncul di antara keturunan yang bercampur.Berkat kelayakan tinggi ahli zooteknik Soviet dan pemilihan yang dilakukan, ciri-ciri ini disatukan dan diperbaiki. Hasilnya, jenis kuda draf yang terkenal dan diakui antarabangsa ini muncul di USSR.

Lori berat Vladimirsky

Jenis kuda draf ini menelusuri sejarahnya kembali ke kuda-kuda Klydensdale yang dibawa ke Gavrilovo-Posad State Stables pada tahun 1886. Mereka segera disilangkan dengan kuda betina tempatan, disesuaikan dengan keadaan tempatan. Akibatnya, semua kuda lokal segera digantikan oleh mestizos yang diperbaiki.

Pada tahun 1936, persediaan dan pemilihan jenis baru telah dilakukan, tetapi rancangan berat Vladimir hanya didaftarkan pada tahun 1946.

Ciri-ciri keturunan trak berat

Trakehner baka kuda

Mengenai ciri umum semua jenis trak berat yang dijelaskan, harus diperhatikan sifatnya yang tenang dan ramah, yang diwarisi dari nenek moyang Eropah yang jauh.

Sekiranya kita mempertimbangkan perbezaan antara spesies tersebut, maka yang terbesar adalah trak berat Soviet dengan tingginya 170 cm dan berat lebih dari 800 kg.

Lori berat Vladimirsky

Baka yang lain sedikit lebih rendah daripada dia. Oleh itu kuda berat Vladimir chestnut memiliki 165 cm di layu dan berat 500 kg (sementara ia mempunyai kualiti trotting tertentu), dan trak berat Rusia lebih kecil - 150 cm, tetapi kuda merah (kadang-kadang roan) ini beratnya 700 kg kerana ciri-ciri perlembagaan.

Untuk rujukan! Menurut hasil pengukuran yang dilakukan pada satu masa, kuda Bityug memiliki ketinggian hingga 160 cm.

Penjagaan lori berat

Pembiakan dan pembiakan kuda

Secara amnya, menjaga kuda dengan berat tidak berbeza dengan merawat jenis kuda yang lain dan menjadi kebersihan dan mandi pada musim panas (membersihkan pada musim sejuk), merawat gigi dan kuku (termasuk kasut, jika perlu).

Perlu diperhatikan bahawa kuda draf yang diwarisi dari nenek moyang Eropah mereka adalah bulu, bulu dan ekor yang lebih tebal, serta tepi di kawasan berkuku, dan mereka harus dibersihkan dengan lebih teliti.

Penjagaan lori berat

Diperlukan ruang yang cukup untuk menampung kuda draf, jadi gerai yang lebih besar harus disediakan. Pada masa yang sama, mereka kurang sensitif terhadap suhu rendah, jadi tidak perlu banyak melindungi kandang.

Penting! Untuk menjaga kesihatan, trak berat memerlukan latihan kekuatan berkala.

Diet dan makan

Budennovskaya baka kuda

Rumput dan rumput kering menjadi asas pemakanan trak berat, seperti semua kuda. Kerana berat badan yang lebih besar, ransum kuda draf dibandingkan dengan kuda pacuan kuda atau kuda tunggangan meningkat secara berkadar. Juga, bahagian tanaman bijirin telah meningkat sekitar satu setengah kali. Jumlah makanan bergantung pada beban kuasa pada haiwan.

Makanan seimbang harus merangkumi:

  • bijirin: 25%;
  • kasar: 40%;
  • suapan lezat: 35%.

Keistimewaan pemakanan trak berat adalah peningkatan keperluan untuk makanan lezat, tanaman akar dan vitamin. Dan jangan lupa tentang keperluan memberi garam kuda - kira-kira satu kilogram sebulan.

Anda perlu menyiram kuda sekurang-kurangnya tiga kali sehari; seekor haiwan dewasa minum sekurang-kurangnya 50 liter air setiap hari.

Pada masa ini, kepentingan ekonomi dari semua jenis kuda draf tidaklah besar, sektor daging dan tenusu dan pelancongan yang terhad memungkinkan untuk memperoleh pendapatan tertentu dari pembiakan trak berat. Oleh itu, hanya peminat di ladang pejantan yang kini terlibat dalam pembiakan baka ini.