שימוש מתמשך במכסחות דשא מוביל לשחיקה של חלקים מסוימים, כמו גם לתקלות. זה קורה בדרך כלל ברגע הכי לא מתאים. כיצד לתקן בעצמך מכסחת דשא? באילו מקרים ניתן לתקן את המצב לבד, ומתי אתה זקוק לעזרת מומחה?

תיקון החלק המכני של מכסחת הדשא

הבחנה בין גורמים מכניים וחשמליים לכשל במכשיר. מכני כולל:

  • שבירה וכיפוף של הסכין. פגם זה נראה לעין אפילו. הדשא מכוסח בצורה לא אחידה, והכסח יכול פשוט לעצור בפתאומיות. כדי לתקן את המכסחת, אתה רק צריך לכופף אותה בחזרה למקומה המקורי. אם אחד החלקים מנותק לחלוטין, יהיה עליך לפרק את המכשיר ולהחליף את החלק החיתוך. אם החדות הולכת לאיבוד, השחזה חייבת להתבצע עם קובץ או חגורה שוחקת.
  • ברגים רופפים. מראה של משרוקית, כמו גם רטט וקשקושים חזקים, מעידים על קשר רופף. כדי למנוע בעיה זו, יהיה עליך לנתק את המכשיר מהשקע באמצעות מפתח ברגים מיוחד, להדק היטב את כל הברגים והאומים.
  • חגורת הכונן של מכסחת הדשא נמתחת או שבורה. יהיה עליכם לפתוח מעט את המחברים, ואז להזיז את הגלגלת ולהסיר את החלק שנכשל. ראשית יש להתאים חגורת מכסחת חדשה לגלגלת הקטנה ולאחר מכן לגלגלת הגדולה, שלאחריה ההילוך חוזר למקומו המקורי. יהיה צורך לבדוק את מתח החגורה, שסטייתו צריכה להיות פחות מ -4 מ"מ.
  • בעיה נפוצה עם מכסחת מונעת היא זן הכבלים. במקרה זה, עליך להתאים אותו בזהירות.
  • צינור אוויר סתום. המכסחת עלולה להיתקע אם הדשא סותם את תא הזנת הדשא במיכל. יש צורך לעצור את המכשיר, לנקות אותו ולהפעיל אותו שוב.

תיקון מכסחת דשא

לעיתים קרובות קורה שקו מכסחת הדשא נשבר או נגמר. עבור חלקם, בעיה זו די משמעותית, והם שואלים אנשים מנוסים יותר כיצד לסלול את הקו על מכסחת הדשא. התהליך למעשה אינו מסובך ויימשך לא יותר מ -15 דקות. סליל הגוזם הוא מארז פלסטיק, שבתוכו יש קלטת וו לפיתול קל של הקו. כדי להסיר את הסליל עם קו, עליך לסובב את הבורג המרכזי בכיוון השעון, ואז לפרק את הראש בעזרת מברג ולהסיר את הסליל. אז אתה צריך למדוד את האורך הנדרש של חוט הדייג, ולקפל אותו לשניים, להתפתל על גלגל ולהביא את הקצוות זה נגד זה. לבסוף, עליך להרכיב מחדש את הראש במצבו המקורי. כפי שאתה יכול לראות, זה בכלל לא קשה למלא את הקו למכסחת הדשא.

כמו כן, המכסחת עשויה להפסיק לעבוד אם חפץ זר נכנס פנימה. במקרה זה, קולות שריקה וקשקוש קשים עלולים להופיע. כדי לפתור בעיה זו, פשוט הסר את האובייקט הזר מהמכשיר. לפעמים זה מוביל לשבירה של להבי האימפלר. במקרה זה, קיים סיכון להתחממות יתר של המנוע, ולכן יש צורך דחוף להחליף את החלק השבור.

חָשׁוּב! עדיף להפקיד על תיקון מכסחות דשא באמצעות כלים ומיומנויות מיוחדות לאיש מקצוע. באופן עצמאי, עם תקלה מורכבת, אתה יכול לשבור את היחידה לחלוטין.

תיקון מכסחות דשא חשמלי DIY

לרוב, בעלי מכסחות מתמודדים עם בעיית חמצון המגע. המראה של שכבת אבנית על המסופים קשור ללחות גבוהה באזור האחסון של המכשיר. תוכל לפתור בעיה זו בעצמך פשוט על ידי ניקוי אנשי הקשר.

אם המכשיר מורכב ממנוע מברשת, יש לזכור שהם יכולים להתבלות במהירות, מה שמוביל לחוסר מגע. לכן, עליכם ללכת לחנויות המשרתות את מכסחת הדשא ולרכוש מראש ערכת תיקון עם החלקים הדרושים.

לעתים קרובות למדי, מכשיר לכיסוח דשא מתקלקל או נעמד מהעומס הקל ביותר עם זיהום חזק. לכן, חשוב לנקות או להחליף את פילטר האוויר לכסחת הדשא אחת ל -3 חודשים.

מסנן אויר

תיקון מברשות עם מנוע אסינכרוני, שאינו תקין עקב כשל בקבלים המעבירים פאזה, נעשה בצורה הטובה ביותר על ידי מומחים. בדרך כלל לא תמיד ניתן לזהות התמוטטות כזו לבד. למרות שכמה סימנים עשויים לסמן זאת:

  • המנוע מזמזם הרבה;
  • ברגע ההתחלה, גוף המכשיר מתעוות חזק;
  • גם לאחר מספר דקות של הפעלה, המנוע מתחמם מאוד;
  • יש ירידה במהירות.

חשוב! אם המכשיר מתחיל לעשן וריח צריבה חזק מופיע, זה עשוי להצביע על כך שהתפתלת המנוע נשרפה. במקרה זה, אתה זקוק גם לעזרה מוסמכת של מומחה שיוכל לתקן את מכסחת הדשא החשמלית תוך זמן קצר.

תיקון עשה זאת בעצמך של מכסחת דשא עם מנוע בנזין

אם מכשיר הכיסוח אינו מתחיל לאחר החורף, יש לבדוק את מיכל הדלק. בנזין שנשאר במכסחת יכול לאבד את ביצועיו במהלך החורף. הוא מסוגל לרובד לשברים לפי צפיפות או ליצור משקע שסותם את המערכת ואינו מאפשר למכשיר לעבוד כרגיל. יש צורך לנקז את השאריות ולמלא בדלק חדש.

הערה! יש להבין כי השימוש במכסחת עם מחולל גז מומלץ באזורים בעלי שיפוע שאינו עולה על 15 מעלות. אם הטיה גדולה, המנוע פשוט עלול להיתקע.

לעתים קרובות למדי, הסיבה שמכשיר לא מתחיל טוב היא מתנע מכסחת דשא שבור. ייתכן שהמתנע לא יעבוד בגלל כבל שבור או קפיץ שבור. כדי לתקן חלק, תזדקק ל:

  • שחרר את הבורג המחבר את הגלגלת עם מכסה המתנע;
  • הסר את האנטנות והקפיץ;
  • הסר את הגלגלת וקבע חזותית את סיבת התקלה;
  • את המעיין ההרוס יהיה צורך להחליף לחלוטין;
  • כאשר החלק יוצא מהוו, יהיה עליכם לכופף את האנטנות ולהחזיר את הקפיץ למקומו המקורי, ואז להתקין אותו בחריץ ולהבריג אותו.

הכבל פשוט מוחלף לחדש על ידי העברתו דרך חור מיוחד וקשירתו לסליל. אחרי זה תצטרך להתחיל את האביב.

לעתים קרובות למדי, הסיבה שמכשיר לא מתחיל טוב היא מתנע מכסחת דשא שבור

במקרים מסוימים, ייתכן שמנוע הארבע פעימות לא יתניע בגלל תקלה במצת. כדי לבדוק זאת, עליך לבדוק ויזואלית את החלקים לאיתור חום, כמו גם ניצוצות. היעדרו של האחרון מונע את התלקחות הדלק. כשאין הצתה, המנוע לא יכול להתחיל את עבודתו. אתה לא צריך להשתמש בנרות, אם הם יוצרים ניצוצות בכל פעם מחדש, עדיף להתקין חדשים. אתה יכול להסיר את המצתים ולבצע אבחון חזותי: משטח יבש פירושו שהבעיה היא במערכת האספקה, ורטוב בקרבורטור. אם החלקים שחורים ומכוסים, אז תצטרך לקנות נרות מכסחת דשא חדשים.

אם הכלים מאפשרים זאת, תוכלו לפרק את המכסחת ולתקן את כל התקלות בעצמכם. ניתן לפתור כמה בעיות באמצעות ניקוי ושטיפה של קרבורטור מכסחת הדשא בנפט. לשם כך עליכם לפרק את החלק מהמבנה ולבדוק אותו. אם האטמים נשרפים או משפשפים, יש להחליפם.עלול להיות מונח פחמן על מנחת האוויר, הניתן להסרה באמצעות ממס או נפט. זה ישפר את איכות מערכת הדלק-אוויר.

החלפת שמן

הסיבה להצפה ולהתחממות יתר של המכשיר במהלך הפעולה יכולה להיות:

  • מסנן אוויר מכסחת דשא מלוכלך. יהיה עליך להוציא אותו ולשטוף אותו, במקרים מסוימים עדיף לשנות אותו לחדש.
  • כשלים בהתאמת סרק. יש להדק את המטוסים למצב הנכון, ולאחר מכן מפולס צליל המנוע.

חשוב לשמן באופן קבוע את תיבת ההילוכים של מכסחת הדשא מכיוון שהחלק מעביר תנועות סיבוביות מהפיר לאלמנט החיתוך. לשם כך משתמשים בהילוכים שחייבים להיות במצב מושלם.

חָשׁוּב! רעש חיצוני במהלך הפעולה, המגיע מתחתית המכשיר, מעיד כי יש לבצע סיכה בתדירות גבוהה יותר. המראה של דפיקות ותגובת נגד מצביע על הרס המסב, אשר יהיה צורך להחליפו במושך.

חתך לא אחיד בדשא מעיד על בעיה בלהבים. במקרה של אובדן חדות ושבר, יהיה צורך לחדד או להחליף. במקרים מסוימים עדיף להשתמש במתאם להב מכסחת דשא שהוא רב תכליתי.

אין לתקן מכסחות דשא אם אין כלים ומיומנויות מיוחדות, מכיוון שפעולות כאלה עלולות לגרום לכשל מוחלט של היחידה.

איך לפרק מכסחת דשא במו ידיך

לפני שתתחיל לפרק את הגוזם, עליך להבין מאילו חלקים הוא מורכב. העיצוב הקלאסי מורכב מהאלמנטים הבאים:

  • מִסגֶרֶת;
  • מנוע;
  • סַכִּין;
  • כיסוי מגן;
  • גלגלי מכסחת דשא;
  • מערכת בקרה ידנית;
  • החלף;
  • כֶּבֶל.

הערה! תלוי בסוג המכשיר, גם חוט דיג וגם דיסק מתכת לכסחת דשא משמשים כאלמנט חיתוך. במקרה האחרון, המכשיר יכול אפילו להתמודד עם שיחים.

כדי לפרק את מכסחת הדשא החשמלית, תצטרכו להצטייד במפתחות וברגים מיוחדים. קודם כל, המקרה עצמו אינו פיתול, מכסה מסנן האוויר מוסר ואז תוכלו להמשיך בפירוק הקרבורטור. לפני שמסירים חלק זה, עליכם לנתק את צינור הדלק, כמו גם את הכבל האחראי על מיקום הבולם. אז אתה יכול להמשיך בפירוק המאייד עצמו.

תחזוקת מכסחת דשא

כדי להאריך את חיי המכשיר, יהיה עליך לבצע טיפול עצמי, המורכב מהבאים הבאים:

  • השחזת סכין;
  • ניקוי סיפון מכסחת הדשא;
  • ניקוי המנוע;
  • החלפת שמן ושימון של כל האלמנטים;
  • החלפת מצתים;
  • ניקוז בנזין בסוף עונת ההפעלה.

החלפת נרות

אם אתה מבצע באופן קבוע תחזוקה של מכסחות דשא בנזין, לא יהיו בעיות עם כישלון של חלקים בודדים וסתימת המערכת. יחד עם זאת, אינך צריך להיות בעל כישורים מיוחדים לתיקון מכשירים כאלה. כל המניפולציות די פשוטות. מומלץ להחזיק במלאי חלקי חילוף לכסחות דשא: קו, קפיץ, מצתים, אטמים, כבל בגודל הנכון.

תחזוקה שוטפת ונכונה, כמו גם תיקונים בזמן על מכסחות הדשא והחלפת חלקים בודדים, יסייעו להאריך את חיי גוזם הדשא ולחסוך את עלות קניית המכשיר החדש. אבל אם הגורם להתמוטטות הוא די משמעותי ודורש כישורים ויכולות מיוחדות, עדיף לפנות למומחה שיוכל לתקן את ההתמוטטות עם הפסדים מינימליים עבור הבעלים.