טרקטור מיני ביתי אינו חידוש זמן רב, אלא אמצעי נוח ואמין למיכון בקנה מידה קטן, אשר בהשוואה לטרקטור מאחור, מטפח מנועים, מסוגל לבצע מגוון רחב יותר של עבודות חקלאיות שונות (עיבוד, חציר, קציר) במגרש אישי. בנוסף, מיני טרקטור ביתי קטן יהיה הכרחי לעבודה כמו פינוי שלג, פינוי אשפה, הובלת חומרי בניין, עצים להסקה. יחד עם זאת, ייצור של יחידה כזו אינו דורש, ברוב המקרים, עלויות חומר משמעותיות, נוכחות של כישורים וכלים מיוחדים. לכן, על מנת להרכיב מיני טרקטור פשוט במו ידיכם, עליכם להיות בעלי כישורים מינימליים של רתך, לקבל מושג כללי על תכנון ועקרונות הפעולה של רכיבי הרכב (מנוע, מתלים, הילוכים, היגוי, בלמים ומצמד).

בחירת מנוע לטרקטור ביתי

בבחירת מנוע לטרקטור מיני תוצרת בית הם מסתמכים על הקריטריונים הבאים:

  • הספק - תלוי בהיקף העבודה ובמטרת הטרקטור המיני משתמשים בו למנועים בהספק של 4-5 כ"ס. (מגרש ביתי קטן) עד 50-60 כ"ס (לשדות גדולים בשטח של יותר מ 1-2 דונם);
  • סוג דלק - יחידות כוח נוחות וחסכוניות יותר ממכוניות ביתיות המופעלות על דלק A-80. מנועים כאלה, בניגוד למנועי דיזל, קלים יותר, נוחים יותר ונוחים לתפעול ותיקון.
  • יכולת תחזוקה - יחידת הכוח המותקנת חייבת להיות בתיקון עצמי;
  • קירור - אוויר או מים. יחד עם זאת, סוג הקירור הראשון הוא חסכוני יותר, נוח, ואינו דורש התקנה של מערכת להסרת חום נוזלי (רדיאטור, צינורות), רכישה תקופתית של נוזל קירור. יחד עם זאת, קירור האוויר אינו יעיל במנועים חזקים (מעל 15 כ"ס); היחידות המצוידות בו הן בעלות רעש גבוה, לעתים קרובות הן מתחממות יתר על המידה בעומסים כבדים.

בהתבסס על דרישות אלה, כיחידת כוח לטרקטור מיני המשמש לכמויות גדולות של עבודה, השתמש במנועים מקוררים נוזליים חזקים ממכוניות נוסעים כגון:

מנוע מיני טרקטור

  • אוקה - מנוע טורי בעל ארבעה פעימות, שני צילינדרים בנפח 0.649 ליטר, בנפח 29.3 כ"ס;
  • VAZ 2101 הוא מנוע ארבעה פעימות ארבע צילינדרים בשורה בנפח 1.2 ליטר והספק של 64 כ"ס.

על פתק. מיני טרקטור תוצרת בית עם מנוע אוקה הוא היחידה הפשוטה ובו זמנית היצרנית לחוות קטנות ובינוניות.

מיניטרקטורים לביצוע עבודות קטנות ובינוניות משתמשים ביחידות כוח מקוררות אוויר פחות חזקות:

  • UD-25 מנוע דו גלילי בעל ארבע פעימות בנפח 0.49 ליטר ונפח 12 כ"ס;
  • ZID-4.5 הוא מנוע בעל ארבע פעימות בעל צילינדר בודד בנפח 0.52 ליטר והספק של 4.5 כ"ס.

חָשׁוּב! בנוסף ליחידות כוח לרכב, הפריסה של טרקטור מיני תוצרת בית עשויה לכלול מנועים מכלי רכב מנועים אחרים. אז, יחידה ביתית פופולרית מאוד בקרב תושבי הקיץ, שהיא טרקטור מאחור של נבה עם מנוע בנזין 3.5-5.5 כ"ס ומתאם קדמי.

ממה להכין מסגרת

המסגרת של מיניטרקטור תוצרת בית עשויה צינור בצורת מלבני ברוחב 80-100 מ"מ, בגודל זהה לתעלה על ידי ריתוך מרכיביו האורכיים (ספארס) בגשרים רוחביים (מגברים). רהגודל והסוג של תכנון זה תלויים במידות המנוע, במיקום תיבת ההילוכים, במספר צירי ההנעה:

  • עבור טרקטורים תוצרת בית עם הנעה אחורית, המסגרת היא מבנה מלבני מלא מרותך של 2 ספארים ו 2-3 מגברים רוחביים. במקרה זה, החלק הקדמי של המסגרת בעלייה של 10-15 ס"מ ביחס לשאר המסגרת.
  • עבור מיני-טרקטור ביתי עם הנעה לכל הגלגלים, המסגרת עשויה בצורה של שתי חלקים בצורת ריבוע, המחוברים זה לזה באמצעות ציר מיוחד או קרדן ממשאית. לטרקטור מיני שביר שכזה, בהשוואה לרכב שאינו מונע, לא רק יכולת שטח גבוהה יותר, אלא גם יכולת תמרון.

חָשׁוּב! יש להקיש על כל ריתוך טרי על המסגרת בפטיש קטן, לבדוק את איכותו ולהסיר את האבנית.

מה להכין שלדה

תהליך הרכבת המרכב התחתון של המיני טרקטור ההנעה האחורית הנפוץ ביותר כולל ייצור קורה קדמית וסרן אחורי.

הקורה הקדמית עשויה כדלקמן:

  • חתיכה באורך השווה לרוחב המסילה העתידית של הטרקטור נחתכת מצינור מלבני ארוך עם חתך רוחב של 80 מ"מ;
  • 2 מנופים בצורת U עם חריצים וחורים להצמדת מיסבי כדור בחלקים העליונים והתחתונים מרותכים מערוץ מס '8 (רוחב 80 מ"מ);
  • המנופים מרותכים לקצות הקורה;
  • מפרקי ההיגוי עם רכזות מ- VAZ, אוקה או מכונית נוסעים אחרת מוחדרים למנופים;
  • מפרקי ההגה מקובעים על הקורה הקדמית באמצעות מיסבי כדור;
  • באמצע הקורה מותקן צלב שיחבר את המתלה למסגרת. צלב כזה מרותך משתי פינות של 40 × 40 מ"מ. הוא מחובר לקורה באמצעות בורג ארוך המוחדר לזיזים הקבועים על המשטח החיצוני של הפינות המרותכות ובחלקה העליון של הקורה.

הנעת גלגלי הטרקטור המיני מתבצעת באמצעות ציר אחורי מקוצר מהוולגה, מוסקביץ 'או זיגיולי. לפני קיצור גשר Zhiguli לטרקטור מיני, יש צורך להסיר ממנו את כל האלמנטים ופירי הציר. לאחר מכן חותכים את גוף הגשר משני הצדדים לאורך הנדרש באמצעות מטחנה.

כאשר משתמשים בציר האחורי מה- Oka, הוא לא מתקצר

התהליך החשוב ביותר של מודרניזציה של ציר לטרקטור תוצרת בית הוא חיתוך פלחים על פירי הציר להילוכים של מנגנון ההולכה. זה דורש:

  • חתוך את קצות פירי השדרה;
  • לרתך את קצה חצי המישור בקווים מאזור מרוחק בכמה נקודות ("אחיזה") עד לסוף חצי המגע העובד המקוצר;
  • בעזרת מטחנה ודיסקים בעובי (0.8; 1.6 מ"מ), חותכים את החריצים לחלקים הנותרים של הציר למחצה;
  • שבר בזהירות את הקצה הישן עם החריצים, שים את הציוד על הזריחים החדשים, ובדוק שאין התקפים ומשחק.

לאחר כל הפעולות המתוארות לעיל, מנגנון ההולכה מורכב מחדש, רפידות תמיכה עם סיכות מולחמות בחלקו העליון של הגשר לצורך הידוק המסגרת.

על פתק. כאשר משתמשים בציר האחורי מה- Oka, הוא לא מתקצר, הוא משמש ללא שינוי.

יתרונות התקנת הידראוליקה

להידראוליקה של טרקטור מיני, המורכב ממכל שמן, משאבה, מפיץ וצילינדר עבודה, יש יתרונות כמו:

  • הגדלת הפונקציונליות של היחידה - טרקטור מיני עם הידראוליקה מותקנת מאפשר שימוש בתוספות כבדות ורחבות טווח;
  • ניידות ותמרון - עקב שינוי מבוקר במיקום הציוד, הידראוליקה מאפשרת לך לשלוט בתהליך גידול הקרקע מבלי לצאת מהמונית;
  • הגדרות דיוק - הידראוליקה הופכת את הגדרת המנגנון למדוייקת ונוחה יותר.

האלמנטים העיקריים של הידראוליקה - משאבה ומיכל שמן, מותקנים בקדמת הטרקטור המיני. ידית השליטה ממוקמת במונית ליד המושב או ההגה. הגליל ההידראולי מותקן בחלקו האחורי של הטרקטור ושולט במתלה שלוש הנקודות

עושה תקלה של שלוש נקודות

הגרסה הקלאסית של הצמדת שלוש הנקודות היא מנגנון המורכב משני מנופים תחתונים הממוקמים על פיר משותף אחד ובורג מרכזי הקבוע ביניהם למעלה. כל אחד מהמנופים כולל:

  • לחי עם ציר;
  • דחף אנכי;
  • פלטה.

כדי להרים ולהוריד את המתלה, המוטות האנכיים של המנופים התחתונים מחוברים למזלג בתזוזה U הניתנים להפעלה ידנית או באמצעות גליל הידראולי.

ציר כזה מיוצר באמצעות מוטות היגוי ממשאית GAZ-52 כמנופים התחתונים ומוטותיהם. המזלג מרותך מפינה עם חתך רוחב של 40 × 40 מ"מ. מוט של פלדה מבנית או כלי עבודה מלא משמש כציר המנופים התחתונים.

על פתק. אתה יכול לקנות תקלה פשוטה, שתכניתה מתוארת לעיל, בכל חנות מקוונת המוכרת בלוקים ומיני טרקטורים.

בחירה והתקנה של בלמים ומצמד

הבלמים על מיניטרקטורים עם הנעה אחורית מותקנים על הגלגלים האחוריים. לשם כך משתמשים במערכת בלמים מוכנה של מכונית נוסעים. כך, למשל, מערכת בלמי התוף שונה מז'יגולי באמינות ובקלות התפעול והתיקון. צילינדר הראשי שלו מותקן בחזית המיניטרקטור, מחובר באמצעות מוט לדוושה בתא הנהג. גלילי בלם הגלגלים מחוברים לצילינדר הראשי באמצעות צינורות נחושת או מתכת עם קיטורים בקצה.

קל יותר לקחת מצמדים עם דוושה וכבלים, הנעה הידראולית, כמו גם בלמים, יחד עם מנוע עובד ממכונית מפורקת ישנה. החשוב מכל, מצמד ממכונית Moskvich 2140 או 2141 מתאים לכך.

התקנת היגוי

בעת הרכבת טרקטור תוצרת בית משתמשים במנגנון היגוי של מתלה ופין, המורכב מגלגל הגה, קרדן, מנגנון מתלה ופין, מוטות היגוי עם קצות.

התקנת היגוי

התקנת היגוי של מיניטרקטור באמצעות דוגמה של מנגנון מתלה ואיכות ממכונית אוקה מורכבת מהשלבים הבאים:

  • קיבוע על הקורה הקדמית עם מחברי מתלה ופין סטנדרטיים;
  • הידוק מנגנון המתלה והציפורן לקורה הקדמית;
  • התקנה על מסגרת הגה עם עמוד הגה;
  • חיבור ההגה לתיבת ההילוכים ולתיבת ההילוכים באמצעות 1-2 פירי היגוי קרדינים;
  • חיבור מנגנון המתלה והכוח עם מפרקי ההגה של הגלגלים באמצעות הקצות המותקנים בקצות מוטות ההגה.

לאחר ההתקנה, מתבצעת בדיקת טביעת הגלגלים והיעדר משחק בסיבוב ההגה.

חָשׁוּב! בעת התקנת מנגנון ההגה מהאוקה על מיני טרקטור, יש צורך לבדוק היטב את מגפי הגומי על מוטות ההגה, לבדוק את אטימותם ואת תקינותם ולהחליף את התפסים הקרועים הישנים.

איך מכינים בקתה לטרקטור מיני

על מנת שתפעול המיני טרקטור בעונה הקרה יהיה נוח ולא יפגע בבריאות הנהג, מותקנת עליו מונית מזוגגת ומבודדת. הם עושים זאת באופן עצמאי באופן הבא:

  • על הנייר או באמצעות תוכנית מחשב, רישום חזותי של כל האלמנטים בתא;
  • לפני הרכבת תא הטרקטור מהסורגים, הכינו את הדגם בגודל מלא. זאת כדי לבדוק את נוחות הנהג לפני הנהג לפני הרכבתו מרכיבי מתכת.
  • חיתוך אלמנטים שלדת התא מפינת המתכת;
  • חיבור באמצעות ריתוך של חלקים ממסגרת המונית;
  • הרכבת הדלת והידוק שלה לתא הנהג;
  • התקנת ידית ומנעול על הדלת;
  • ריתוך יריעות מתכת על דפנות הצד, גג המונית;
  • התקנת המונית על המסגרת;
  • הידוק המונית למסגרת באמצעות ריתוך או הברגה;
  • זיגוג תא הנהג ודלת הנהג. במקביל, מהדקים את הזכוכית באמצעות דבק דו רכיבי עמיד ואיטום סיליקון סניטרי.
  • הרכבה משני צידי המראות האחוריות של המונית;
  • בידוד תא הנוסעים מבפנים;
  • התקנה במושב הנהג.

על פתק. ניתן להכין מיני טרקטור פשוט ונוח באמצעות קטנוע המנוע הסובייטי נמלה כ"בסיס ". לשם כך יהיה צורך להעביר את יחידת הכוח עם התיבה למסגרת מחוזקת עם שלדה מחוברת אליה. המנועים שבהם צוידו הקטנועים הללו, למרות שהם רועשים, הם מומנט גבוה וחסכוני למדי.

הניואנסים של ייצור טרקטור זחל

רבים, שלא יודעים להכין מיני טרקטור זחל, אומרים שזה בלתי אפשרי. עם זאת, זה בכלל לא המקרה; אתה יכול ליצור סוג זה של יחידות כדלקמן:

  • באופן דומה, כמתואר, המסגרת והשלדה מיוצרים;
  • מנוע דיזל מטרקטור מאחור או משאית (ZIL), אוטובוס (Luaz, Paz) משמש כיחידת כוח;
  • על מנת לייצר מסלולים, דופן צד נחתכת במעגל בצמיג האחורי מהטרקטור MTZ-82, ולאחר מכן המגן הנותר נמשך בקלות אל הגלגלים המותקנים על השלדה;
  • על מנת שהטרקטור המיני יסתובב לסרן האחורי, מותקן דיפרנציאל, שבמידת הצורך יכול לכבות את אחד מגלגלי ההנעה.

יתרונות וחסרונות של מיני טרקטור ביתי

עלויות חומר נמוכות להרכבה

מיני טרקטור ביתי המורכב מחומרי גרוטאות כולל יתרונות וחסרונות.

בין היתרונות של טרקטור מיני תוצרת בית הם:

  • קלות ייצור - יחידה כזו יכולה להרכיב על ידי כל מי שיש לו את הכישורים המינימליים של מכונאי רכב ורתך;
  • עלויות חומר נמוכות להרכבה - אם יש צורך בטכניקה כזו בחווה, ואין מה לקנות אנלוגי מפעל, אז אין דבר קל וזול יותר מהכנת טרקטור מיני כזה מז'יגולי הישן או מכונית ישנה אחרת.
  • זמינות של חלקי חילוף - הם מייצרים ציוד כזה באמצעות חלקי חילוף ממכוניות סובייטיות ופנימיות מפורקות (Lifan, Vaz, Oka), קטנועים, גושי מנוע כחומרים. הודות לכך, עלות רכישת הרכיבים לטרקטור מיני היא מינימלית.
  • יכולת תחזוקה - ניתן לתקן טרקטור מיני העשוי מיחידות ציוד פשוטות ללא קושי רב מבלי לנקוט בשירותי מכונאות רכב ומומחים יקרים אחרים. לכן, גם אם המנוע נכשל, ניתן לשנותו במהירות ובקלות למנוע חדש.

החסרונות הם:

  • הנוכחות המחויבת של כישורי רתך וידע מינימלי בטכנולוגיית הרכב היא תנאי חשוב, שבלעדיו גם הרכבה והפעלה נוספת של ציוד כזה היא בלתי אפשרית כמעט;
  • קשיחות וחוסר בולמי זעזועים - ככלל, בטרקטור המיני המורכב אין בולמי זעזועים, ולכן במהלך נהיגה וביצוע עבודות מסוגים מסוימים רטט עודף מועבר היטב דרך המתלה למסגרת. זה מוביל לאי נוחות לנהג הטרקטור המיני ולעייפותו במהלך העבודה.
  • רמת רעש גבוהה - אם אתה מייצר מיני טרקטור המשתמש במנוע מקורר אוויר כיחידת כוח, הרעש שהוא יוצר במהירויות גבוהות יעייף משמעותית את שמיעת הנהג במהלך מספר עבודות.

לפיכך, טרקטור מיני הוא יחידה אמינה ופשוטה שניתן להרכיב כמעט על ידי כל איכר מודרני מחומרים מאולתרים ורכיבים שהפכו למכוניות ישנות שאינן שמישות. בייצור מוכשר ומהורהר, הוא לא רק שלא יהיה נחות ממקבילות המפעל, אלא גם יעלה עליהם ברוחב העבודה שמבצעת אותו במגזר החקלאי. השליטה בטרקטור מיני יכולה להשתלט לא רק על ידי בעליו, אלא גם על ידי כל בני ביתו.