תוֹכֶן:
הטרקטור המיני מהטרקטור המונח מאחורי נבה הוא סוג של ציוד ביתי הנפוץ מאוד בקרב תושבי קיץ וחקלאים קטנים. בזכות מנוע חזק דיו, הוא מאפשר לבצע מספר עבודות, ולהחליף, בשטח קטן, לא רק טרקטור מאחור שמשתמש ביסודות השלדה, אלא גם מטפח ריבוי משימות.
תכונות ויתרונות עיצוביים
לטרקטור המיני של חברת נבה המיוצר באותו שם טרקטור מאחור יש מספר מהמאפיינים הבאים, אשר בו זמנית יתרונותיו:
טרקטור מיני מהטרקטור המונע מאחורי נבה
- זול הרכיבים והחלפים - בנוסף לטרקטור המסתובב המשומש, הרכבת טרקטור מיני כזה אינה דורשת השקעות כספיות משמעותיות ורכישת חלקי חילוף וחלפים יקרים. בעת הרכבת ציוד כזה משתמשים בחלקי מתלים, מערכות היגוי של מכוניות סובייטיות ישנות או מכוניות זרות. המסגרת והמסגרת עשויים מכל מתכת מגולגלת עמידה.
- קל לייצור - על מנת להרכיב טרקטור כל כך קטן, נדרשים מיומנויות מינימליות וידע תיאורטי בעבודה עם מכונת ריתוך וכלים חשמליים אחרים (מטחנה, מברג, מקדחה וכו ').
- קומפקטיות של הצבה במוסך קטן - בהשוואה לטרקטורים מיני אחרים המיוצרים במפעל, מוצר תוצרת בית שכזה אינו מצריך חדר גדול לאחסונו בעונת מעבר.
- נוחות בעבודה בשטחים קטנים - בשל גודלו הקטן וההיגוי הנוח, ניתן להשתמש בטכניקה זו במרחבים הסגורים של קוטג'ים בקיץ וחממות בינוניות, ביעילות רבה ובמהירות יותר של עבודת אדמה ועבודות אחרות.
- ריבוי פונקציונליות - מיני טרקטור כזה, בשל הימצאותם של שני סרנים, הידבקות יציבה לקרקע, יכול לשמש לעבודות שטח מסוגים שונים: מחריש ועד לנקירה. כמו כן, בהשוואה לטרקטור פשוט מאחור, ניתן להשתמש בטכניקה זו לא רק עם נגררים רגילים, אלא גם עם נגררים לרכב מרווחים ומרימים יותר.
- צריכת דלק נמוכה - צריכת הדלק או הסולר, בהשוואה למיני טרקטורים מתוצרת המפעל, נמוכה פי 1.5-2 ליחידה כזו;
- מהירות תנועה גבוהה - טרקטור מיני קל מסוגל למהירויות של עד 30-40 קמ"ש.
התקדמות
שלב הכנה - ציור רישומים ודיאגרמות של המיני טרקטור העתידי
כל התהליך של ייצור ציוד תוצרת בית כזה מורכב מהשלבים הבאים:
- שלב הכנה - ציור רישומים ודיאגרמות של הטרקטור המיני העתידי, חישוב וחיפוש אחר החלקים והחומרים הדרושים, כלים;
- הרכבה וצביעה של המסגרת;
- התקנת מתלים קדמיים ומערכת הבלמים;
- התקנת היגוי;
- הרכיב את דוושות הגז והמצמד.
השלב האחרון בייצור מיני טרקטור הוא בדיקות הריצה שלו עם יחידות חקלאיות נגררות ורכובות (מחרשה, הילר, חרב, כרסום), נגרר. יחד עם זאת, איכות והיקף העבודה שמבצע הטרקטור, צריכת הדלק וחומרי הסיכה מוערכים.
שלב הכנה
השלב החשוב והמכריע ביותר בייצור עצמאי של מיני טרקטורים מהטרקטור המונע מאחורי נבה הוא ההכנה.
בשלב זה, יש צורך בציור מפורט ודיאגרמות של הטרקטור העתידי, על בסיסם כדי לחשב את הצורך בחומרים ובחלקים.
ציור דיאגרמות ושרטוטים
הציור והדיאגרמה של הצמתים של המיני טרקטור העתידי נעשים בשתי דרכים:
- באופן ידני, באמצעות סרגל ועפרון.
- שימוש באחת מתוכנות מחשב מיוחדות כמו Compass, AutoCAD, Graphite.
יחד עם זאת גודל הגודל של כל פרט ויחידה משורטט ונשקל בקפידה: המסגרת, הקורה הקדמית, המסגרת למושב הנהג. בתמונה הגרפית המהודרת, בנוסף לממדי המבנה, מצויינים מקומות ההידוק של חלקי המתכת זה לזה, המציינים את שיטת החיבור: מבורג או מרותך.
בחירת חלקים וחומרים
בין החומרים והחלקים לייצור יחידה כזו יש צורך:
- מוטובלוק MB-23 עם מנוע בנזין 4 פעימות ימאהה MX 250 (יפן) בהספק של 11 כ"ס;
- ערוץ ברוחב 80 מ"מ;
- פרופיל ריבועי חזק 20 × 20 או סוגר זווית שווה דומה למסגרות (מסגרות) של מושב הנהג ורצפתו;
- יריעת פלדה מגולוונת עם משטח מצולע בעובי 3-4 מ"מ;
- ציוד היגוי ממכונית נוסעים - הגה, מתלה הגה עם מוטות;
- 2 רכזות, 2 דיסקי בלמים;
- 2 בלוני בלמים עם רפידות;
- 3 דוושות: מצמד, גז, בלמים קדמיים;
- צילינדר ראשי בלמים;
- כרית גומי לחיבור המסגרת והקורה הקדמית;
- 2 גלגלים לציר הקדמי;
- מושב הנהג.
כמו כן, בתהליך הרכבת מיני טרקטור תוצרת בית, תזדקק לכלים כגון:
- בולגרית;
- תרגיל;
- מברג;
- מכונת ריתוך.
- סט שקעים לרכב עם מחגרות ותוספות.
כדי להדק את תעלת מסגרת המתאם לטרקטור המסתובב, מסגרת המושב למנוע, ברגים חזקים מגולוונים בגודל 12 מ"מ עם מנקי וחריטות.
מוטובלוק MB-23
הרכבת המסגרת
הרכבת "השלד" של המיניטרקטור היא כדלקמן:
- המסגרת מורכבת ברוב המקרים מקטע של תעלה בעלת קירות עבים ברוחב 80 מ"מ. הוא מתקבע בצורה נוקשה על ידי ריתוך או בעזרת ברגים לצינור לצורך הצמדה הבולטת בקדמת הטרקטור המסתובב; דפוק לחלק התחתון של מסגרת הטרקטור המסתובבת עם בורג שעבר דרך שני זיזים מרותכים למדפי התעלה.
- הקורה הקדמית עשויה מאותו ערוץ, הנמצא בזווית ישרה למסגרת בצורה של האות "t". הקורה והמסגרת מחוברים זה בזה על ידי בולם זעזועים גומי אלסטי או צלב רוחב מטלטלין ממשאית KAMAZ.
- מנופים בצורת L מולחמים לקצות הקורה בזווית ישרה כלפי הקרקע;
- חורים עשויים בחלקים העליונים והתחתונים של המנוף לחיזוק מיסבי כדור;
- בחלקה האחורי של המסגרת הצמוד למנוע, מסגרת מושב מורכבת מפינה פינתית או מרובעת, המהודקת היטב לתעלה באמצעות ברגים;
- כל המסגרת המורכבת מנותקת מהטרקטור המסתובב, מנוקה היטב מלכלוך וחלודה בעזרת מברשת מתכת, משומנת, מכוסה בשכבת פריימר, צבע שמן למתכת;
- בין מסגרת המושב לקורה הקדמית, מותקנת מסגרת רצפה המולחמת מפינה ומוברגת למסגרת ועליה קבוע יריעת פלדה מגולוונת מצולעת.
התקנת המתלים הקדמיים והבלמים
לאחר הרכבת המסגרת מותקן המתלה הקדמי. לשם כך, בצע את הפעולות הבאות:
- 2 רכזות עם מפרקי היגוי (מסגרות) מחוברות לקורה הקדמית באמצעות מנופים המותקנים מלמעלה ומלמטה על הברגים של מיסבי הכדור;
- על ציר הרכזת מותקנים דיסקי בלמים עם מחוגה ורפידות;
- גליל הבלם הראשי עם מאגר נוזל הבלמים מוברג בחזית המסגרת;
- גלילי הבלמים של הגלגלים מחוברים באמצעות צינורות או צינורות נחושת לגליל הבלם הראשי;
- גליל הבלם הראשי מחובר על ידי מוט (מוט) עם דוושה המותקנת בצד ימין ליד המקום שבו אתה מתכנן להניח את ההגה;
- על גלגלי ההגה מותקנים שני גלגלים לרכב ללא צינורות (רצוי עם צמיגי חורף).
ייצור טרקטור מיני עם ארבע גלגלים מטרקטור מאחור של נבה אינו כל כך רווחי ופשוט
מכלול היגוי
- עמוד ההגה קבוע באמצע החלק הקדמי של המסגרת;
- עמוד ההגה מחובר על ידי פיר ההגה למעמד ההגה המותקן מתחת לקורה;
- מוטות העמודים והרכבים מחוברים עם מפרקי ההגה של הרכזות באמצעות עצים.
התקנת דוושות גז, מצמד
לאחר ההשעיה הקדמית, מערכת הבלמים וההגה מותקנים, דוושות הגז ומצמד עמוד ההגה מחוברים. במקרה זה, דוושת הגז מקובעת יחד עם הבלמים מימין להגה, המצמד שמאלה. לאחר מכן, הכבלים המתאימים מהטרקטור הנעוץ מחוברים לדוושות.
מתג ההילוכים, שהוצא מידית הטרקטור המסתובב, מותקן על מסגרת מושב הנהג בצד ימין.
לפיכך, השינוי בטרקטור המסתובב המתואר לעיל הופך אותו לטרקטור מיני ביתי מן המניין, המאפשר לבצע את אותה העבודה בה יכול להתמודד דגמי המפעל של טרקטורים קטנים. יחד עם זאת, יחידה כזו תעלה על עמיתים רבים שנרכשו מבחינת עלות ולעתים קרובות מבחינת האיכויות הפונקציונליות שלה.
