האם אני צריך את חפירה בעת נסיעה ברכב? שאלה זו נעלמת עבור מי שמכוניתו נתקעת בשטח. אמנם מקרים כאלה הם נדירים, אך במקרה שביקש עזרה בבגדים מלוכלכים על מנת לשלוף מכונית תקועה, הם בוודאי יזכרו גירוד כזה לאורך זמן. כמו כן, לעיתים קרובות יש מקרים בהם עליכם לחפור את מכוניתכם מבריחות השלג בבוקר.

זנים ומטרה של אתי רכב

כמובן, אתה יכול לשאת את אתת גינה רגילה בתא המטען, אך עדיין עדיף לרכוש אחת שתענה על כל הדרישות הנדרשות.

מאפייני עיצוב

חפירה אופיינית במכונה אורכה כ- 80 ס"מ (נפרשת). במקרה זה אורך הידית הוא 60 ס"מ, כך שיהיה נוח לאחיזה. לפעמים מטעמי נוחות הוא מסופק עם ידית.

חפירה לרכב

אתים ברכב יכולות להיות בעיצובים שונים: מתקפלות, טלסקופיות, מתקפלות. לניקוי סחף השלג, לאתות יש מעין שקעים בכידון, וכדי לחפור אדמה וחימר חייב להיות קצה מחודד.

חומרי ייצור

אתים הנפוצים ביותר הם להב פלדה. אבל יש גם עמיתים ממוצרי טיטניום. הם קלים יותר מאחרים. אבל החומר הקל ביותר לייצור אתים כאלה הוא פלסטיק. הטכנולוגיה של ימינו מאפשרת להפוך אותם לחזקים מספיק כדי להשתמש בהם בכל שטח סביב מכונות. ייחורים ממתכת הם בדרך כלל דקים יותר מגזרי עץ.

טיפים לבחירת כף רכב

בקניית חפירה לרכב, כדאי לזכור לאילו מטרות ובאילו תנאים ישמש אותה. לפני הקנייה, החליטו לא רק איך זה ייקרא, אלא גם אילו פונקציות הוא נועד לבצע.

בשביל מה חפירה ברכב?

כמה העותק יעלה, כמובן, תלוי במידה רבה במותג של חברת היצרן. לא כולם מוכנים לקנות כלי נשק כאלה מחברות פופולריות (פיסקארס, סופרים וכו ').

שובל חול

הרבה יותר קשה לפרוץ חול מאשר שלג. עם זאת, הרבה יותר קל לחפור את המכונית. כשאתה חופר מהחול, עליך ללכוד חלק גדול יותר ולעשות מדרונות עדינים יותר, מכיוון שהחול נוטה להתפורר. לאחר שהמכונית מסוגלת לעזוב, יהיה עליכם ליישר את ההגעה, מכיוון שמתחילים את התנועה, החל ממקום בעלייה חופשית, אתם יכולים להיות מארבים שוב.

לאדמה צפופה

ללא כישורי חפירת קרקעות קשות, הוא יבוא להתעסק במשימה כזו. לפני שעוזבים את המסלול כדאי לחפור צדדים גבוהים שדרכם, למשל, מכונית סקודה לא יכולה לקפוץ. הם מוסרים בכ -3 מ 'כדי לספק למכונית מרחב תמרון. לפעמים זה מספיק 5 דקות כדי להתמודד עם עבודות חפירה כאלה.

אם המכונית נכנסת לשלולית צמיגה, על מנת לנקז אותה, עליכם לבחור מקום לחפירה לחור בצד ההנמכה הטבעית.

שובל סאפר קטן

את חפירה חבלנית בשטח יעזור במקרים רבים בלתי צפויים על הכביש. גודלו הקטן מאפשר לך לפנות מקום אתחול לפריטים שימושיים אחרים. אבל בעבודה זה לא מאוד נוח, למשל, קשה מאוד לחפור איתו מכונית מהשלג.

חָשׁוּב!בתנאי רוסיה יש להשתמש באת חבלן רק כציוד נוסף.

את חפירה

נוח לה לדחוף שלג מתחת לרכב. משמש גם לניקוי חול יבש. אורך הידית של כלי כזה צריך להיות סטנדרטי. הקצרה מתאימה רק לרוכבי אופניים ומשתתפים בפשיטות ראלי מדבריות. התמודדות עם אדמה קשה היא כמעט בלתי אפשרית.

את חפירה

כִּידוֹן

חפירה כזו יכולה לחפור כמעט כל אדמה. היא אפילו יכולה לשבור קרח. בבחירת כלי מסוג זה עליכם קודם כל לשים לב לעוצמתו. חפירה עשויה מחומר דק יכולה להתכופף ולהתפוצץ בעומס.

אתת גינה

הוא משלב את המאפיינים החיוביים של כידון וכפירה קונבנציונאלי. אבל למגוון זה יש כידון ישר, מה שיוצר אי נוחות אם אתה צריך לגרוף אדמה רופפת. אם הבחירה נפלה על כידון, עליך לחפש אחד בו רצוי נוכחות של כיפוף קל קדימה ביחס לידית. עדיף גם לבחור עם ידית מתכתית ומעוקלת מעט, שתוסיף לה כוח.

אתת גינה

אתת רכב מתקפלת

בעת בחירת חפירה לרכב, כדאי לשים לב לגודלה. באופן אידיאלי, שוק האת צריך להגיע למרפק עם היד כלפי מטה. אבל אם הוא לא מתאים לתא המטען, כדאי לבחור את הארוך ביותר שיתאים לתא המטען. בנוסף תוכלו לקנות את חפירה עם ידית טלסקופית. אבל זכרו כי חפירה כל כך קטנה יכולה להיכשל ברגע הכי לא נוח.

איזה מהם עדיף לבחור לחורף

לעתים קרובות, הצורך באת מתעורר בחורף, כאשר יש צורך לשחרר את המכונית מסחף שלג המתרחש בכבישים מחוץ לעיר, כמו גם ביציאה מהחצר, אם ציוד פינוי שלג עבר בעבר על הכביש הראשי.

הערה! עבור מכונית שנקלעה לסחיבת שלג, עליך לפנות את החלק התחתון כולו כך שרק הגלגלים יגעו בקרקע. לפני כן, מפנים את השלג ליד המכונה. רק אז המכונית יכולה לצאת מעצמה.

עם כל הכמות העצומה של עבודה, חפירת מכונית מהשלג בעזרת חפירה היא הדרך הקלה ביותר. כיום, האת העליונה, המיוצרת על ידי מותג ניו יורקי, נחשבת לפופולרית למטרות אלה.

לפעמים, כשנוסעים בכבישים לא נקיים, נוצרת ערימת שלג דביק מול המכונית, שעליה המכונית ממש קופצת, והשלג נדבק לפגוש הקדמי. לכן, על מנת למנוע זאת, יש צורך להיפטר מעת לעת מפיר השלג שנוצר מתחת למכסה המנוע.

אתה יכול לקבל את חפירה רגילה שמשתמשים במגבים. דלי קל יעזור לך להתמודד במהירות עם כמויות גדולות של שלג במינימום מאמץ. לא קשה להוציא את השלג הדחוס מתחת לרכב, אלא רק מהקצוות. אבל אי אפשר להגיע איתו לכל האזורים (זה לא חל על הג'יפ). לכן, יש לקחת אותו רק עם כלי פחות רחב, אך יחד עם זאת חסון כמו האת העליונה.

חפירה מתקפלת DIY

אם האת מתקלקלת, ואתה צריך לפעול בדחיפות, אז אתה יכול להכין את האת המתקפלת ברכב בעצמך מחומרי גרוטאות תוך שעה.

לדוגמא, ניתן להכין אותו מחתיכת דיקט. בעזרת כלי כזה תוכלו להתמודד בקלות עם סחף שלג. בשביל זה תצטרך:

  • דיקט (50 × 40 ס"מ);
  • גוש עץ (40 × 7 ס"מ);
  • שברים קטנים של בד מתכת (פח, מתכת מגולוונת וכו 'מתאימים);
  • ידית;
  • ברגים הקשה עצמית.

השלב הראשון הוא הכנת הבר. נוצר בו חור כדי להציב את הגבעול שם. אין צורך ליצור חור גדול יותר מקוטר החיתוך, מכיוון שיש צורך בכושר ההתאמה.

לאחר מכן, דלי הדיקט מחוברים לסרגל באמצעות ברגים הקשה עצמית. כדי להפוך את חיבור החלקים לעמיד יותר, רצועות יריעות מתכת מונחות משני צידי הדיקט.

חפירה מתקפלת DIY

הגבעול נחתך בזווית של 45 ° במקום בו הוא יצורף לסרגל.ואז הוא עטוף ביריעת מתכת מגולוונת ומונח בחור שהוכן בעבר. בשלב האחרון של העבודה הידית מקובעת לסורג באמצעות ברגים הקשה עצמית. כמובן שלא ניתן להכין אנלוגיה של אחת מהאתים של חברת פיסקרס, אך עותק כזה של הכלי בהחלט יעזור בתקופות קשות. ואם אתה צריך לשים אותו בתא המטען, אתה יכול לפרק אותו במהירות על ידי סיבוב הברגים והפרדת הדלי הביתי מהידית.

ניתן גם להכין את חבל חבלן מתקפל. זה ידרוש:

  • גִבעוֹל;
  • כִּידוֹן;
  • נקודת התקשרות.

אורכו צריך להיות כ 45 ס"מ, וכאשר הוא נפרש צריך להיות 60 ס"מ עם משקל של כ -1.5 ק"ג. עומק ההתקפה יהיה כ- 15 ס"מ. גודל הכידון הוא 210 × 160 מ"מ. האת תהיה בעלת 3 מצבים: נפרש, מכוש מקופל. זה יכול להיות עשוי פלדה, ואת החלק העליון של הידית יכול להיות עשוי עץ.

נקודת ההצמדה עשויה משתי פינות 40 × 40 מ"מ, מחבר החיתוך הוא 30 מ"מ. הם נקדחים ומחוברים להב הכידון, העשוי פלדה. ניתן לקנות אותו בכל שוק בנייה.

חָשׁוּב! כדי למנוע כיפוף הכידון, ניתן ליצור 3 מקשיחים על ידי כיפוף קל של המתכת לאורך הקצוות ובאמצע. בעזרת את חפירה זו ניתן לחפור אדמה חרסיתית, אדמת חרסיתית ואדמה אחרת.

יש לשאת חפירה ברכב בתא המטען. בזכותה, אסונות טבע לא יתפסו את הנהג בהפתעה. רק כך תוכלו להיות בטוחים שתוכלו להגיע למקום ללא דיחוי.