תוֹכֶן:
לראשונה על זן כזה של סוסים כמו טיוטה כבדה, הם החלו לדבר באירופה בימי הביניים בתקופת טורנירי האבירים. סוסים רגילים לא יכלו לעמוד בפני האבירים בשריון רב קילוגרם, ואז הוצאו סוסי destrie, וכבר הוחלפו בטרקטורים שריריים. מאוחר יותר, הם החלו לשמש בעיקר ככוח עבודה בחקלאות, אם כי יש עדיין חובבי רכיבה על סוסים על זן זה של סוסים. סוגים מסוימים של משאיות כבדות משמשים גם לגידול בעלי חיים יצרני, כלומר לקבלת חלב ובשר. ולמרות שמשאית כבדה איטית בהרבה מסוס רגיל, היא בהחלט לא מחזיקה סיבולת ואמינות.
טיוטות כבדות: גזעי סוסים
סוסי טיוטה הם הסוסים החזקים ביותר. מאות גזעים כאלה גידלו בעולם, אך רק מעטים מהם קיבלו את הייעוד:
חובה כבדה בלגית (ברבנקון)
ניתן היה לגדל סוסים אלה בבלגיה בסוף המאה ה -19, תוך שימוש בזנים פלנדריה וארדן. מדובר בטרקטורי סוסים קשוחים, קטנים למדי בקרב סוסי טיוטה כבדים (160 ס"מ ומעלה בשכמות). הצבעים הנפוצים ביותר הם אדום ומפרץ, לפעמים עם שערות לבנות נפרדות בשיער בצבע הרגיל, כלומר "רואן".
חובה כבדה בלגית
טיוטה כבדה אוסטרלית
בימי קדם לא היו באוסטרליה סוסי טיוטה כבדים מיוחדים; סוסים רגילים שימשו להובלת סוגים שונים. עם זאת, הם במהירות התעייפו, לא יכלו לשאת בעומסים המופקעים והתקשו להתמודד עם האקלים האוסטרלי הלא טיפוסי. ורק במהלך הקולוניזציה של אוסטרליה, זרים הביאו זקן ייחודי ליבשת - סוס כבד כבד, ובכך תרם לתחילת התפתחויות הרבייה במדינה.
שייר
מגודל בצרפת, גזע זה נחשב לאחד מסוסי הגיחה הכבדים המסיביים ביותר. עם זאת, למרות מקורותיו העתיקים, לגזע יש וריאציות רבות ושונות. נציגי זן השייר יכולים להיות עצומים (לעיתים קרובות משקל של 1300 ק"ג וגובה של 190 ס"מ בשכמות), ועומדים בעומסי כוח כבדים, וקטן מאוד, מתאים רק לטיולים קלים.
כלפי חוץ, סוסים שריריים אלה הם גם מגוונים, אך לעתים קרובות יותר יש להם ראש קירח ו"גרביים "לבנות כשלג, בדרך כלל רק על הרגליים האחוריות.
פרצ'רון
מקום הולדתם של הפרצ'רונים, כשמו כן הוא, הוא היישוב הקטן פרשה, הנמצא בנורמנדי. די קשה לקבוע ממי מקורם של סוסים אלה, רק ידוע כי בין אבותיהם הרחוקים היו סוסות מזרחיות, בעיקר ערביות. הוא האמין כי גזע זה הוקם לבסוף רק במאה ה -19. באותה עת החלו עבודות הרבייה לשפר את האיכויות החיצוניות והפיזיות של פרצ'רונס.
פרצ'רון
פרצ'רונים מודרניים מדהימים עם מבנהם ההרמוני עם פרמטרים מסיביים למדי. משקלם מעל 130 ק"ג ואורך גופם כ -170 ס"מ.כמו כן, לסוסים כאלה תוחלת חיים ארוכה למדי - יותר מ -25 שנה, וזה די הרבה בגודל שלהם.
משאית כבדה אירית
הגזע האירי של סוס הגיוס מפורסם בטבעו הרגוע והצייתני, מה שהופך אותו לחיוני לעבודה בשטח. זהו סוס אמיתי במשקל כבד שסיבולתו מאפשרת לו לשאת אפילו את העומסים הכבדים ביותר.
לסוס הגיוס האירי צבע מונוכרומטי בעיקרו, אך לעיתים נולדים סייחים בעלי כתמים קטנים, דבר שאינו מעיד בשום צורה על טוהר הגזע. גב ה"אירים "ישר, לא מתעקל עם גב משופע. הזנב עולה כאשר הסוס פעיל במשך זמן רב. הרגליים הקדמיות והאחוריות גדולות וכבדות, הפרסות עבות, אך הן רגישות במיוחד.
משאית כבדה אירית
משאיות כבדות צרפתיות של בולון
זהו אולי סוס הגיוס האלגנטי ביותר שתוכלו להיתקל בו. בגלל החינניות הזו, שלגמרי אינה טבועה בסוסים כבדים, זן בולון סירב להכרה עד המאה ה -17. למעשה, סוסי הגיוס הללו הופיעו הרבה יותר מוקדם, עוד בתקופת רומא, מה שהופך אותם לאחד הזנים העתיקים ביותר של הסוסים החזקים ביותר.
הצמיחה של בולון קטנה - 150-160 ס"מ בלבד. אלה באמת משאיות כבדות קטנות. עם זאת, למרות גודלם הקטן, סוסים אלה הם קשוחים למדי, סובלים היטב מרחקים ארוכים ואידיאליים להובלת רוכבים.
למרבה הצער, גזע כזה כמו סוס הגיוס הכבד של בולון כמעט ונעלם במהלך מלחמת העולם הראשונה והשנייה, כאשר הוא שימש לא רק להובלת הצבא, אלא גם כמזון בימים רעבים במיוחד.
משאיות כבדות צרפתיות של בולון
גזעים מקומיים
בקרב מגדלים רוסים יש במה להתפאר בפני זרים:
ולדימירסקאיה כבד
גזע סוסים זה נולד באזור ולדימיר. כדי להשיג את זה, מגדלים חצו גזעי טיוטה כבדים שהובאו מאירופה. בתחילה, מטרת הגידול הייתה לשפר את איכות הגזעים האירופיים, אך כתוצאה מכך הם קיבלו רישום חדש לחלוטין, שהפך להישג עצום לגידול מקומי.
עם זאת, לגזע זה חסרונות משמעותיים. לדוגמא, גב ארוך וצר, המפחית את סיבולת הסוס וכן חזה צר, המקשה על הנשימה בעומסים כבדים.
משקל המשאית הכבדה של ולדימיר הוא כ- 700 ק"ג, שזה כמעט פי שניים פחות מעמיתיה האירופאים. סוג זה של סוס מצדיק לחלוטין את משקלו הנמוך. הם צייתניים, רגועים, אידיאליים לספורט רכיבה על סוסים ולמרוצי סוסים, ומסתגלים במהירות לכל תנאי המעצר. בהתחלה, סוסים, כמו כל סוג אחר, יכולים להראות אופי, אך סמור ומילה טובה יכולים להפוך את סוסי הגיוס הענקיים האלה לחברים אמיתיים של האדם.
כבד רוסית
גזע סוסים זה מפורסם אולי בזכות יומרותו. היא מסוגלת לבצע פעילות גופנית עצומה ויחד עם זאת אינה דורשת את תנאי המעצר והאוכל. בניגוד למשאיות כבדות אחרות, המשרתות בעיקר אנשים להובלת מטענים, סוסי טיוטה כבדים רוסיים יכולים לייצר גם מוצרי חלב, ובכמויות גדולות למדי. חלב סוס משמש לייצור משקה מיוחד - קומיס, כמו גם לייצור גבינות.
כבד רוסית
המראה של סוסות כאלה אופייני למדי: צוואר קצר ושרירי, מצח גדול ורחב, רעמה עבה וגפיים מסיביות ויציבות.
ביטיוג
ביטיוג הוא סוס טיוטה, שגדל בתחילת 18 אצל איכרים רוסים שמקורם במחוז וורונז '.גזע זה הושג כתוצאה מסדרת הצלבים בין הגזעים הכבדים שהיו אז ברוסיה, כמו גם סוסים זרים, אותם הביא פיטר פיטר לסנט פטרסבורג מכל רחבי העולם.
לבטיוגס הייתה חשיבות רבה עבור רוסיה באותן שנים, הם הקלו מאוד על עבודת איכרים בשדות. אך למרות זאת, לגזע זה היו מספר חסרונות משמעותיים, כולל רגליים דקות, גב חלש ושרירים לא מפותחים מספיק.
בסוף המאה ה -19. מספר הנציגים של גזע זה החל לרדת בחדות. הסיבה לכך הייתה צמצום שטח האדמה שעליו גידלו גידולי מספוא. סוסים בילו זמן רב באורוות, לא עשו פעילות גופנית ואכלו אוכל שאינו מתאים לפיזיולוגיה שלהם.
למרות שפע הטכנולוגיה, בעולם המודרני, משאיות כבדות עדיין משמעותן הרבה. הם משמשים בחוות כנושאים של משאות כבדים, הם חיוניים בספורט רכיבה על סוסים, ברכיבה על סוסים, כמו גם בגידול בעלי חיים פרודוקטיבי: השגת חלב ובשר.
