A fűnyírók folyamatos használata egyes részek kopásához és meghibásodásához vezet. Ez általában a legkedvezőtlenebb pillanatban történik. Hogyan javítsd ki magad a fűnyírót? Milyen esetekben lehet önmagában kijavítani a helyzetet, és mikor van szüksége szakember segítségére?

A fűnyíró mechanikus részének javítása

Különböztesse meg a készülék meghibásodásának mechanikai és elektromos okait. Mechanikus:

  • A kés törése és hajlítása. Ez a hiba még szabad szemmel is látható. A füvet egyenetlenül kaszálják, és a kasza egyszerűen hirtelen leállhat. A kasza javításához csak vissza kell hajlítania az eredeti helyzetébe. Ha az egyik alkatrész teljesen letört, akkor szét kell szednie a készüléket, és ki kell cserélnie a vágó részt. Ha az élesség elvész, az élezést reszelővel vagy csiszolószalaggal kell elvégezni.
  • Laza csavarok. A síp megjelenése, valamint az erős rezgés és zörgés laza kapcsolatot jelez. A probléma kiküszöbölése érdekében húzza ki az eszközt a konnektorból, speciális csavarkulccsal erősen húzza meg az összes csavart és anyát.
  • A fűnyíró meghajtó szíja megnyúlt vagy eltört. Kicsit le kell csavarni a rögzítőket, majd mozgatni kell a tárcsát és el kell távolítani a meghibásodott részt. Először egy új kaszaszíjat kell felszerelni a kis tárcsára, majd a nagy tárcsára, amely után a fogaskerék visszatér eredeti helyzetébe. Ellenőrizni kell az öv feszességét, amelynek az elhajlásának 4 mm-nél kisebbnek kell lennie.
  • A hajtott fűnyíró gyakori problémája a kábel megerőltetése. Ebben az esetben gondosan be kell állítania.
  • Eltömődött légcsatorna. A kasza elakadhat, ha a fű eltömíti a tartályban lévő fűadagoló rekeszt. A készüléket le kell állítani, meg kell tisztítani és újra be kell kapcsolni.

Fűnyíró javítása

Gyakran előfordul, hogy a fűnyíró vezeték elszakad vagy elfogy. Egyesek számára ez a probléma meglehetősen jelentős, és a tapasztaltabb emberek iránt érdeklődnek, hogyan tekerjék fel a vezetéket a fűnyírón. A folyamat valójában nem bonyolult, és legfeljebb 15 percet vesz igénybe. A trimmer orsó műanyag tok, amelynek belsejében kazetta és horog található a zsinór egyszerű tekercseléséhez. Az orsó vonallal történő eltávolításához el kell forgatni a központi csavart az óramutató járásával megegyező irányba, majd egy csavarhúzóval szét kell szerelni a fejet, és el kell távolítani az orsót. Ezután meg kell mérni a horgászzsinór szükséges hosszát, és félbehajtva tekercsre kell tekerni, és a végeket egymáshoz kell vinni. Végül össze kell állítania a fejét eredeti állapotában. Mint látható, egyáltalán nem nehéz kitölteni a sort a fűnyíróban.

A fűnyíró leállhat, ha idegen tárgy kerül be. Ebben az esetben súlyos sípoló és zörgő hangok léphetnek fel. A probléma megoldásához egyszerűen távolítsa el az idegen tárgyat az eszközről. Ez néha a járókerék lapátjának töréséhez vezet. Ebben az esetben fennáll a motor túlmelegedésének veszélye, ezért sürgősen ki kell cserélni a törött alkatrészt.

Fontos! Jobb, ha a fűnyírók javítását speciális eszközök és készségek felhasználásával bízza szakemberre. Összetett bontással függetlenül teljesen megszakíthatja az egységet.

DIY elektromos fűnyíró javítás

Leggyakrabban a kasza tulajdonosai szembesülnek a kontakt oxidáció problémájával. A skálán egy réteg megjelenése a terminálokon magas páratartalommal jár az eszköz tárolási területén. A kapcsolatok törlésével maga megoldhatja ezt a problémát.

Ha az eszköz kefemotorból áll, akkor nem szabad megfeledkezni arról, hogy ezek gyorsan elhasználódhatnak, ami érintkezés hiányához vezet. Ezért el kell mennie a fűnyírót szervizelő boltokba, és előre meg kell vásárolnia a szükséges alkatrészekkel ellátott javítókészletet.

Gyakran előfordul, hogy a fű kaszálására szolgáló berendezés a legkisebb terhelésnél is erősen szennyeződik. Fontos tehát, hogy 3 havonta tisztítsa meg vagy cserélje ki a fűnyíró légszűrőjét.

Légszűrő

Az aszinkron motorral ellátott bozótvágók javítását, amely a fázistoló kondenzátorok meghibásodása miatt nem működik, szakemberek végezhetik legjobban. Általában nem mindig lehet önállóan azonosítani az ilyen bontást. Bár egyes jelek ezt jelezhetik:

  • a motor sokat zúg;
  • az indulás pillanatában a készülék teste erősen megrándul;
  • a motor még néhány perc üzem után is nagyon felmelegszik;
  • csökken a sebesség.

Fontos! Ha a készülék füstölni kezd, és erős égő szag jelenik meg, ez azt jelezheti, hogy a motor tekercselése kiégett. Ebben az esetben szakképzett segítségre is szüksége van, aki rövid idő alatt meg tudja javítani az elektromos fűnyírót.

Barkács benzinmotoros fűnyíró javítás

Ha a kaszálás a telelés után nem indul el, akkor ellenőrizni kell a gáztartályt. A kaszában maradt benzin télen elveszítheti teljesítményét. Képes frakciókra rétegződni sűrűséggel vagy olyan üledék létrehozásával, amely eltömíti a rendszert, és nem teszi lehetővé az eszköz normális működését. Szükséges a maradék leeresztése és új üzemanyag feltöltése.

Jegyzet! Meg kell érteni, hogy a 15 ° -ot meg nem haladó meredekségű területeken ajánlott kaszát használni gázgenerátorral. Ha a ferdeség nagy, akkor a motor egyszerűen leállhat.

Gyakran oka annak, hogy egy eszköz nem indul jól, a törött fűnyíró indító oka. Előfordulhat, hogy az önindító nem működik törött vezeték vagy törött rugó miatt. Az alkatrészek javításához szüksége lesz:

  • csavarja ki a csigát, amely rögzíti a tárcsát az indítófedéllel;
  • távolítsa el az antennákat és a rugót;
  • távolítsa el a tárcsát, és vizuálisan állapítsa meg a meghibásodás okát;
  • a megsemmisült rugót teljesen ki kell cserélni;
  • amikor az alkatrész kijön a kampóból, akkor meg kell hajlítania az antennákat, és vissza kell állítania a rugót az eredeti helyzetébe, majd be kell helyezni a horonyba és rá kell csavarni.

A zsinórt egyszerűen újra cseréljük, ha egy speciális lyukon áthelyezzük és a tekercshez kötjük. Ezt követően el kell kezdenie a tavaszt.

Elég gyakran az oka annak, hogy egy eszköz nem indul jól, a törött fűnyíró indító oka.

Bizonyos esetekben a négyütemű motor a gyújtógyertya meghibásodása miatt nem indulhat el. Ennek ellenőrzéséhez szemrevételezéssel ellenőriznie kell az alkatrészeket a hő jelenléte és a szikrák szempontjából. Utóbbi hiánya megakadályozza az üzemanyag meggyulladását. Ha nincs gyújtás, a motor sem tudja elindítani a munkáját. Nem szabad gyertyát használni, ha máskor szikrákat okoznak, akkor jobb újakat telepíteni. Kiveheti a gyújtógyertyákat és vizuális diagnosztikát végezhet: a száraz felület azt jelenti, hogy a probléma az ellátórendszerben van, a nedves pedig a porlasztóban. Ha az alkatrészek feketeek és megrepedtek, akkor új fűnyíró gyertyákat kell vásárolnia.

Ha az eszközök megengedik, akkor a kaszát szétszerelheti, és az esetleges hibákat maga javíthatja. Néhány probléma megoldható a fűnyíró karburátor petróleumban történő tisztításával és öblítésével. Ehhez le kell szerelnie az alkatrészt a szerkezetről, és ellenőriznie kell. Ha a tömítések megégtek vagy dörzsölődtek, akkor azokat ki kell cserélni.Szénlerakódások lehetnek a légcsappantyún, amelyeket oldószerrel vagy kerozinnal lehet eltávolítani. Ez javítani fogja az üzemanyag-levegő rendszer minőségét.

Olajcsere

A készülék működés közbeni elárasztásának és túlmelegedésének oka a következő lehet:

  • Piszkos fűnyíró légszűrő. Ki kell hoznia és ki kell öblítenie, bizonyos esetekben jobb, ha újra cseréli.
  • Alapjárati beállítási hibák. A sugárokat a megfelelő helyzetbe kell csavarni, ezután a motor hangja kiegyenlítődik.

Fontos a fűnyíró sebességváltójának rendszeres kenése, mivel az alkatrész forgási mozgásokat továbbít a tengelytől a vágóelemig. Ehhez olyan fogaskerekeket használnak, amelyeknek tökéletes állapotban kell lenniük.

Fontos! Működés közbeni idegen zaj, amely a készülék aljáról érkezik, azt jelzi, hogy a kenést gyakrabban kell elvégezni. A kopogás és a visszahatás megjelenése a csapágy pusztulását jelzi, amelyet ki kell cserélni egy húzógépre.

Az egyenetlen fűvágás a pengék problémáját jelzi. Az élesség és a törés elvesztése esetén élesíteni vagy cserélni kell. Bizonyos esetekben jobb a sokoldalú fűnyíró penge adapter használata.

Ha nincsenek speciális eszközök és készségek, akkor ne javítsa meg a benzines fűnyírókat, mivel az ilyen műveletek az egység teljes meghibásodásához vezethetnek.

Hogyan szerelje szét a fűnyírót a saját kezével

Mielőtt elkezdené a trimmer szétszerelését, meg kell találnia, hogy milyen részekből áll. A klasszikus kialakítás a következő elemekből áll:

  • keret;
  • motor;
  • kés;
  • védőborítás;
  • fűnyíró kerekek;
  • kézi vezérlőrendszer;
  • kapcsoló;
  • kábel.

Jegyzet! A készülék típusától függően horgászzsinórt és a fűnyíró fém korongját is használják vágóelemként. Ez utóbbi esetben a készülék akár a cserjékkel is megbirkózik.

Az elektromos fűnyíró szétszereléséhez speciális dobozzal és kulcsokkal kell rendelkeznie. Először maga a tok csavarodik el, a légszűrő fedele eltávolításra kerül, majd folytathatja a porlasztó szétszerelését. Mielőtt eltávolítaná ezt a részt, le kell választania az üzemanyagtömlőt, valamint a csappantyú helyzetéért felelős kábelt. Ezután folytathatja a karburátor elemzését.

Benzines fűnyíró karbantartás

A készülék élettartamának meghosszabbításához öngondoskodást kell végeznie, amely a következőkből áll:

  • kés élezése;
  • a fűnyíró fedélzetének tisztítása;
  • a motor tisztítása;
  • olajcsere és minden elem kenése;
  • gyújtógyertyák cseréje;
  • az üzemi szezon végén ürítse ki a benzint.

Gyertyák cseréje

Ha rendszeresen karbantartja a benzines fűnyírókat, akkor nem lesz probléma az egyes alkatrészek meghibásodásával és a rendszer eltömődésével. Ugyanakkor nincs szükség speciális ismeretekre az ilyen eszközök javításához. Minden manipuláció elég egyszerű. Javasoljuk, hogy raktáron legyen a fűnyíró alkatrész: zsinór, rugó, gyújtógyertyák, tömítések, megfelelő méretű zsinór.

A rendszeres és helyes karbantartás, valamint a fűnyírók időben történő javítása és az egyes alkatrészek cseréje hozzájárul a fűnyíró élettartamának meghosszabbításához és az új eszköz vásárlásának megtakarításához. De, ha a meghibásodás oka meglehetősen jelentős, és speciális készségeket és képességeket igényel, akkor jobb, ha kapcsolatba lép egy szakemberrel, aki a tulajdonos számára minimális veszteségekkel képes megoldani a meghibásodást.