Trebam li lopatu kad putujem automobilom? Ovo pitanje nestaje za one čiji se automobil zaglavi na cesti. Iako su takvi slučajevi rijetki, onaj tko je imao priliku potražiti pomoć da izađe iz zaglavljenog automobila u prljavoj odjeći, sigurno će se dugo sjećati takvog ogrebotina. Također, često postoje slučajevi kada ujutro morate iskopati automobil iz snježnih nanosa.

Sorte i namjena lopata za automobile

Naravno, u prtljažnik možete nositi običnu vrtnu lopatu, ali ipak je bolje kupiti onu koja će udovoljavati svim potrebnim zahtjevima.

Značajke dizajna

Tipična lopata u stroju duga je približno 80 cm (rasklopljena). U ovom slučaju duljina ručke je 60 cm, tako da ju je ugodno držati. Ponekad se radi praktičnosti isporučuje s ručkom.

Lopata za automobil

Lopate u automobilu mogu biti različitih izvedbi: sklopive, teleskopske, sklopive. Za čišćenje snježnog nanosa lopate imaju svojevrsno udubljenje na bajunetu, a za kopanje tla i gline mora biti zašiljeni kraj.

Materijali za proizvodnju

Najčešće korištene lopate s čeličnom oštricom. No, postoje i etaloni iz titana. Lakši su od drugih. Ali najlakši materijal za izradu takvih lopata je plastika. Današnja tehnologija omogućuje im da postanu dovoljno jaki da se mogu koristiti na bilo kojem terenu oko strojeva. Reznice metala obično su tanje od drvnih reznica.

Savjeti za odabir lopate za automobil

Kada kupujete lopatu za automobil, trebate imati na umu u koje se svrhe i u kojim uvjetima će se koristiti. Prije kupnje odlučite ne samo kako će se zvati, već i koje funkcije namjerava obavljati.

Čemu služi lopata u automobilu?

Koliko će kopija koštati, naravno, u velikoj mjeri ovisi o marki tvrtke proizvođača. Nisu svi spremni kupiti takvo oružje od popularnih tvrtki (Fiskars, Supreme, itd.).

Lopata za pijesak

Puno je teže probiti se kroz pijesak od snijega. Međutim, puno je lakše iskopati automobil. Iskopavajući pijesak, trebali biste uhvatiti veći dio i napraviti blaže padine, jer se pijesak ima tendenciju drobiti. Nakon što automobil može krenuti, morat ćete uskladiti dolazak, jer započinjući pokret, počevši od mjesta u slobodnom toku, opet možete biti u zasjedi.

Za gusto tlo

Bez vještina kopanja tvrde zemlje, doći će do petljanja s takvim zadatkom. Prije napuštanja staze vrijedi kopati visoke bokove kroz koje, na primjer, automobil Škoda ne može uskočiti. Uklanjaju se za oko 3 m kako bi se automobilu osigurao manevarski prostor. Ponekad je dovoljno 5 minuta da se izbori s takvim radovima iskopa.

Ako automobil uđe u viskoznu lokvu, da biste ga ispraznili, trebate odabrati mjesto za kopanje rupe sa strane prirodnog spuštanja.

Mala saperska lopata

Saperska lopata za terensko vozilo pomoći će u mnogim nepredviđenim slučajevima na cesti. Njegova mala veličina omogućuje vam oslobađanje prostora za pokretanje ostalih korisnih predmeta. Ali u poslu nije baš zgodno, na primjer, vrlo je teško njime iskopati automobil iz snijega.

Važno!U ruskim uvjetima saperska lopata smije se koristiti samo kao dodatna oprema.

Lopata

Zgodno joj je da lopatom snijeg izbaci ispod automobila. Također se koristi za čišćenje suhog pijeska. Duljina ručke takvog alata trebala bi biti standardna. Kratki je prikladan samo za bicikliste i sudionike pustinjskih rally racija. Snaći se s tvrdom podlogom gotovo je nemoguće.

Lopata

Bajonet

Takva lopata može iskopati gotovo svako tlo. Zna čak i probiti led. Odabirom ove vrste alata, prije svega morate obratiti pažnju na njegovu snagu. Lopata od tankog materijala može se saviti i puknuti pod opterećenjem.

Vrtna lopata

Kombinira pozitivne karakteristike konvencionalnog bajuneta i lopata. Ali ova sorta ima ravni bajonet, što stvara neugodnosti ako trebate grabljati opušteno tlo. Ako je izbor pao na bajunet, tada biste trebali potražiti onaj u kojem je poželjno blago naginjanje prema naprijed u odnosu na ručku. Također je najbolje odabrati s metalnom, blago zakrivljenom ručkom, koja će joj dodati snagu.

Vrtna lopata

Sklopiva lopata za automobil

Pri odabiru lopate za automobil, trebali biste obratiti pažnju na njegovu veličinu. Idealno bi bilo da drška lopate dosegne lakat spuštene ruke. Ali, ako ne stane u prtljažnik, trebali biste odabrati najdulji koji će stati preko prtljažnika. Osim toga, možete kupiti lopatu s teleskopskom ručkom. Ali imajte na umu da tako mala lopata može otkazati u najnezgodnijem trenutku.

Koji je bolje odabrati za zimu

Često se potreba za lopatom javlja zimi, kada je neophodno osloboditi automobil od snježnih nanosa koji se javljaju na cestama izvan grada, kao i prilikom napuštanja dvorišta, ako je oprema za uklanjanje snijega išla glavnom cestom prije.

Bilješka! Za automobil uhvaćen u snježnom nanosu morate osloboditi cijeli donji dio tako da samo kotači dodiruju tlo. Prije toga čisti se snijeg pored stroja. Tek tada automobil može sam krenuti.

Uz svu enormnu količinu posla, iskopati automobil iz snijega lopatom je najlakši način. Danas se lopata Supreme, koju proizvodi njujorška marka, smatra popularnom u ove svrhe.

Ponekad se u vožnji nečistim cestama ispred automobila stvori hrpa ljepljivog snijega preko kojeg automobil doslovno preskoči, a snijeg se zalijepi za prednji odbojnik. Stoga, da bi se to spriječilo, potrebno je povremeno se riješiti formiranog snježnog okna ispod haube.

Možete imati redovitu lopatu koju koriste brisači vjetrobrana. Lagana kanta pomoći će vam da brzo rukujete velike količine snijega uz minimalan napor. Nije teško ukloniti zbijeni snijeg ispod automobila, već samo s rubova. No, nemoguće je njime doći do svih područja (ovo se ne odnosi na džip). Stoga ga treba uzimati samo s manje širokim, ali istovremeno čvrstim alatom kao što je Supreme lopata.

DIY sklopiva lopata

Ako se lopata pokvari i trebate hitno nešto poduzeti, tada možete za sat vremena sami napraviti preklopnu lopatu u automobilu od otpadnog materijala.

Na primjer, može se napraviti od komada lima šperploče. Uz pomoć takvog alata možete se lako nositi sa snježnim nanosom. Za ovo će vam trebati:

  • šperploča (50 × 40 cm);
  • blok drva (40 × 7 cm);
  • mali ulomci limenog platna (prikladni su lim, pocinčani metal itd.);
  • drška;
  • samorezni vijci.

Prvi korak je priprema šanka. U njemu se napravi rupa za postavljanje stabljike. Nije potrebno napraviti rupu veću od promjera rezanja, jer je potrebno da bi prianjanje bilo čvrsto.

Nakon toga, kanta od šperploče pričvršćena je na šipku samoreznim vijcima. Da bi veza dijelova bila trajnija, trake metalnog lima postavljaju se s obje strane šperploče.

DIY sklopiva lopata

Stabljika se reže pod kutom od 45 ° na mjestu gdje će biti pričvršćena za šipku.Zatim se omota limom od pocinčanog metala i stavi u prethodno pripremljenu rupu. U posljednjoj fazi rada ručka je pričvršćena na šipku pomoću samoreznih vijaka. Naravno, ne može se napraviti analog jedne od lopata tvrtke Fiskars, ali takva kopija alata sigurno će pomoći u teškim vremenima. A ako ga trebate staviti u prtljažnik, možete ga brzo rastaviti uvrtanjem vijaka i odvajanjem domaće kante od ručke.

Također možete napraviti preklopnu sapersku lopatu. To će zahtijevati:

  • stabljika;
  • bajonet;
  • točka pričvršćivanja.

Njegova duljina trebala bi biti oko 45 cm, a kad se sklopi trebala bi biti 60 cm s težinom od oko 1,5 kg. Dubina napada bit će približno 15 cm. Veličina bajoneta je 210 × 160 mm. Lopata će imati 3 položaja: rasklopljen, kramp i preklopljen. Može se napraviti od čelika, a vrh drške može biti od drveta.

Točka pričvršćenja izrađena je od 2 kuta 40 × 40 mm, izrezani konektor je 30 mm. Izbušene su i pričvršćene na bajunetnu oštricu koja je izrađena od čelika. Može se kupiti na bilo kojem građevinskom tržištu.

Važno! Da biste spriječili savijanje bajuneta, možete napraviti 3 ukrućenja lagano savijajući metal uz rubove i u sredini. Ova lopata može se koristiti za kopanje busena, glinenog tla i drugog tla.

U prtljažniku uvijek treba nositi automobilsku lopatu. Zahvaljujući njoj, nikakve kataklizme prirode neće iznenaditi vozača. Tek tada možete biti sigurni da ćete bez odlaganja moći doći do mjesta.