Neva-takatraktorin minitraktori on eräänlainen kotitekoinen laite, joka on hyvin yleistä kesän asukkaiden ja pienviljelijöiden keskuudessa. Riittävän tehokkaan moottorin ansiosta sen avulla voit suorittaa useita töitä korvaamalla pienellä alueella paitsi traktorin, joka käyttää alustan perustaa, myös monitoimikultivaattorin.

Suunnittelun ominaisuudet ja edut

Omavalmistetulla Neva-minitraktorilla, joka on valmistettu samannimisestä takatraktorista, on useita seuraavia ominaisuuksia, jotka ovat samalla sen etuja:

 

Minitraktori Nevan takatraktorista

  • Komponenttien ja varaosien halpuus - käytettyjen traktorien lisäksi tällaisen minitraktorin kokoonpano ei vaadi merkittäviä taloudellisia investointeja ja kalliiden varaosien ja osien ostoa. Tällaisia ​​laitteita asennettaessa käytetään jousituksen osia, vanhojen Neuvostoliiton autojen tai ulkomaisten autojen ohjausjärjestelmiä. Runko ja runko on valmistettu kestävästä valssatusta metallista.
  • Valmistuksen helppous - tällaisen pienen traktorin kokoamiseksi tarvitaan minimaalisia taitoja ja teoreettista tietoa työskentelystä hitsauskoneella ja muilla sähkötyökaluilla (mylly, ruuvimeisseli, pora jne.).
  • Pienen autotallin sijoittamisen kompakti - verrattuna muihin tehdasvalmisteisiin minitraktoreihin, tällainen kotitekoinen tuote ei vaadi suurta tilaa sen varastointiin sesongin ulkopuolella.
  • Mukavuus työskenneltäessä pienillä alueilla - pienen koon ja mukavan ohjauksen ansiosta tätä tekniikkaa voidaan käyttää kesämökkien ja keskisuurten kasvihuoneiden ahtaissa tiloissa, tehokkaammin ja nopeammin maanmuokkaukseen ja muihin töihin.
  • Monitoiminnallisuus - tällaista minitraktoria kahden akselin läsnäolon, vakaan tarttuvuuden maaperään vuoksi voidaan käyttää erityyppisiin kenttätöihin: kyntämisestä mäkiseen ja äes. Tätä tekniikkaa voidaan käyttää myös yksinkertaiseen takana olevaan traktoriin verrattuna tavallisten takaperävaunujen lisäksi myös tilavampien ja kuormaa nostavien perävaunujen kanssa.
  • Pieni polttoaineenkulutus - bensiinin tai dieselpolttoaineen kulutus on tehtaalla valmistettuihin minitraktoreihin verrattuna 1,5–2 kertaa pienempi tällaiselle yksikölle;
  • Suuri ajonopeus - kevyt minitraktori pystyy ajamaan jopa 30-40 km / h.

Muistiinpanoon. Tällaisen minitraktorin valmistus riippuu useimmissa tapauksissa ns. Etuadapterin kiinnittämisestä istuimella, ohjauksella, kahdella pyörällä varustetulla akselilla traktoriin. Samanaikaisesti tällaisen laitteen valmistaminen maksaa useita kertoja halvempaa kuin tehdasmallit, se ei muuta minitraktoria kiinteäksi, vaan rikkoutuvaksi (komposiitti) yksiköksi, jossa on monimutkainen ohjaus.

Edistyminen

 

Valmisteluvaihe - piirustusten ja kaavioiden laatiminen tulevasta minitraktorista

Perunakaivin motoblock neva

Tällaisten kotitekoisten laitteiden valmistusprosessi koostuu seuraavista vaiheista:

  • Valmisteluvaihe - piirustusten ja kaavioiden laatiminen tulevasta minitraktorista, tarvittavien osien ja materiaalien, työkalujen laskeminen ja etsiminen;
  • Rungon kokoaminen ja maalaus;
  • Etujousituksen ja jarrujärjestelmän asennus;
  • Ohjauksen asennus;
  • Asenna kaasu- ja kytkinpolkimet.

Minitraktorin valmistuksen viimeinen vaihe on sen ajotestit perävaunun ja hinattavien maatalouskoneiden (auran, murskaimen, äesin, jyrsin) kanssa. Samalla arvioidaan minitraktorin työn laatu ja määrä, polttoaineen ja voiteluaineiden kulutus.

Valmisteluvaihe

Neva-takatraktorista valmistettavan minitraktoreiden tärkein ja tärkein vaihe on valmisteluvaihe.

Tässä vaiheessa on tarpeen tehdä yksityiskohtaiset piirustukset ja kaaviot tulevasta minitraktorista, jotka perustuvat niihin, laskea materiaalien ja osien tarve.

Kaavioiden ja piirustusten laatiminen

Piirustus ja kaavio tulevan minitraktorin solmuista tehdään kahdella tavalla:

  • Manuaalisesti viivaimen ja kynän avulla.
  • Käyttämällä yhtä erityisistä tietokoneohjelmista kuten "Kompassi", "AutoCAD", "Grafiitti".

Samalla kunkin yksityiskohdan ja yksikön koko piirretään huolellisesti: kehys, etupalkki, kuljettajan istuimen kehys. Koostetussa graafisessa kuvassa on rakenteen mittojen lisäksi ilmoitettu sen metalliosien kiinnityspaikat toisiinsa, mikä osoittaa liitäntätavan: pultattu tai hitsattu.

Tärkeä! Kaaviota tai piirustusta laadittaessa on noudatettava asteikkoa, joka mahdollistaa objektiivisen arvioinnin yksikön tiettyjen osien suhteesta ja tarvittaessa korjata ne.

Osien ja materiaalien valinta

Materiaalien ja osien joukossa tällaisen yksikön valmistamiseksi tarvitaan:

  • Motoblock MB-23 nelitahtisella bensiinimoottorilla Yamaha MX 250 (Japani), kapasiteetti 11 hv;
  • Kanava 80 mm leveä;
  • Vahva neliöprofiili 20 × 20 tai vastaava saman kulman kulma kuljettajan istuimen ja lattian kehyksille (kehyksille);
  • Sinkitty teräslevy, jonka uurrettu pinta on 3-4 mm paksu;
  • Henkilöauton ohjausvaihde - ohjauspyörä, ohjaustanko tangoilla;
  • 2 napaa, 2 jarrulevyä;
  • 2 jarrupalaa, joissa on palat;
  • 3 polkinta: kytkin, kaasu, etujarrut;
  • Jarrupääsylinteri;
  • Kumityyny rungon ja etupalkin liittämistä varten;
  • 2 pyörää etuakselille;
  • Ajajan istuin.

Kotitekoista minitraktoria koottaessa tarvitset myös seuraavia työkaluja:

  • Bulgaria;
  • Porata;
  • Ruuvimeisseli;
  • Hitsauskone.
  • Autopistorasia, jossa räikkä ja jatkeet.

Adapterirungon kanavan kiinnittämiseksi traktoriin, istuimen runko moottoriin, tarvitaan 12 mm galvanoituja vahvoja pultteja, joissa on aluslaatat ja kaivertajat.

Moottorilohko MB-23

Tärkeä! Ennen asennustöiden aloittamista traktorin takana oleva kädensija ("sarvet") irrotetaan yksiköstä. Vaihteenvalitsin, nopeuden säädin (kaasu), kytkimen kytkentä- / irrotuspainike poistetaan siitä. Kaapelit irrotetaan niistä (lukuun ottamatta vaihteenvalitsinta).

Rungon kokoaminen

Minitraktorin "luuranko" on kokoonpano seuraava:

  • Kehys koostuu useimmissa tapauksissa osasta paksuseinäistä kanavaa, jonka leveys on 80 mm. Se kiinnitetään jäykästi hitsaamalla tai käyttämällä ruuveja putkeen kiinnitettävien traktoreiden eteen työntyvien kiinnikkeiden kohdalla; ruuvattu traktorin rungon pohjaan pultilla, joka kulkee kahden kanavan hyllyihin hitsatun korvan läpi.
  • Etupalkki on valmistettu samasta kanavasta, joka sijaitsee kohtisuorassa kehykseen t-kirjaimen muodossa. Palkki ja runko on kytketty toisiinsa elastisella kumivaimentimella tai KAMAZ-kuorma-auton liikkuvalla poikkikappaleella.
  • L-muotoiset vivut hitsataan palkin päihin suorassa kulmassa maahan nähden;
  • Vivun ylä- ja alaosiin on tehty reikiä kuulalaakereiden kiinnittämistä varten;
  • Rungon takaosaan, moottorin viereen, istuimen runko on koottu kulmasta tai neliön muotoisesta profiilista, joka on kiinnitetty tukevasti kanavaan pultteilla;
  • Koko koottu runko irrotetaan traktorista, puhdistetaan huolellisesti lialta ja ruosteelta metalliharjalla, rasvataan, peitetään pohjustuskerroksella, öljymaalilla metallia varten;
  • Istuinkehyksen ja etupalkin väliin on asennettu kulmasta hitsattu ja kehykseen pultattu lattiakehys, johon on kiinnitetty uritettu galvanoitu teräslevy.

Etujousituksen ja jarrujen asennus

Kun runko on koottu, etujousitus asennetaan. Voit tehdä tämän seuraavasti:

  • 2 keskiötä, joissa on ohjauspylväät (akselit), kiinnitetään etupalkkiin käyttämällä vipuja, jotka on pultattu ylhäältä ja alhaalta kuulalaakereiden pultteihin;
  • Jarrulevyt, joissa on jarrusatulat ja tyynyt, on asennettu napa-akselille;
  • Pääjarrusylinteri jarrunestesäiliöllä ruuvataan rungon etuosaan;
  • Pyörien jarrusylinterit on liitetty letkuilla tai kupariputkilla pääjarrusylinteriin;
  • Pääjarrusylinteri on kytketty tangolla (tanko) polkimella, joka on asennettu oikealle puolelle lähellä paikkaa, johon aiot sijoittaa ohjauspyörän;
  • Kaksi tubeless-autopyörää (mieluiten talvirenkailla) on asennettu navan nastoihin.

Tärkeä! Nelivetoisen traktorin valmistaminen Neva-takatraktorista ei ole niin kannattavaa ja yksinkertaista. Tällaisen yksikön valmistaminen vaatii enemmän vaivaa, rahaa ja aikaa. Tällaisen minitraktorin nelivetoa ei hyödynnetä kokonaan - se on hyödyllinen vain työskenneltäessä erittäin raskaalla ja märällä maaperällä alkukeväällä tai myöhään syksyllä.

 

Nelivetoisen traktorin valmistaminen Neva-takatraktorista ei ole niin kannattavaa ja yksinkertaista

Ohjausyksikkö

  • Ohjauspylväs on kiinnitetty rungon etuosan keskelle;
  • Ohjauspylväs on kytketty ohjausakselilla palkin alle asennettuun ohjaustelineeseen;
  • Teline- ja hammaspyörätangot on kytketty napojen ohjauspolkeihin kärkien avulla.

Tärkeä! Minitraktoria käytettäessä on tarpeen valvoa ohjaustankojen kumipäällysteiden eheyttä varmistaen rikkoutuneiden ja tiiviyden menettäneiden oikea-aikainen vaihto.

Kaasupolkimien, kytkimen asennus

Kun etujousitus, jarrujärjestelmä ja ohjaus on asennettu, kaasupolkimet ja ohjauspylvään kytkin on kiinnitetty. Tällöin kaasupoljin kiinnitetään yhdessä jarrujen kanssa ohjauspyörän oikealle puolelle, kytkin vasemmalle. Tämän jälkeen vastaavat traktorin kaapelit kiinnitetään polkimiin.

Vaihdekytkin, joka on poistettu ajettavan traktorin kahvasta, on asennettu kuljettajan istuimen kehykseen oikealle puolelle.

Siten edellä kuvattu takana olevan traktorin muutos muuttaa sen täysimittaiseksi kotitraktoriksi, jolloin voit suorittaa saman työn kuin pienten traktoreiden tehdasmallit. Samaan aikaan tällainen yksikkö ylittää monet ostetut kollegat kustannuksiltaan ja usein toiminnallisilta ominaisuuksiltaan.