Ensimmäistä kertaa hevosrotuista, kuten raskasta syväystä, he alkoivat puhua Euroopassa keskiajalla ritariturnausten aikakaudella. Tavalliset hevoset eivät kyenneet kantamaan ritareita monikilogrammoisilla panssareilla, ja sitten tuotiin esiin hevoset, ja jo lihaksikkaat traktorit tuotiin heidän tilalleen. Myöhemmin heitä alettiin käyttää pääasiassa työvoimana maataloudessa, vaikka ratsastuksen faneja on edelleen tällä hevosrotuilla. Joitakin raskaita kuorma-autoja käytetään myös tuottavassa karjanhoidossa eli maidon ja lihan saamiseksi. Vaikka raskas kuorma-auto on paljon hitaampi kuin tavallinen hevonen, se ei todellakaan tarjoa kestävyyttä ja luotettavuutta.

Raskas luonnos: Hevosrotu

Vetohevoset ovat vahvimmat hevoset. Satoja tällaisia ​​rotuja on kasvatettu maailmassa, mutta vain harvat niistä saivat kutsun:

Belgialainen raskas (Brabancon)

Näitä hevosia voitiin kasvattaa Belgiassa 1800-luvun lopulla käyttäen perustana Flanderin ja Ardennien lajikkeita. Nämä ovat kestäviä hevostraktoreita, melko pieniä raskasvetohevosten joukossa (säkä 160 cm tai enemmän). Yleisimmät värit ovat punainen ja lahti, joskus erillisillä valkoisilla hiuksilla tavallisen värisissä hiuksissa eli "roan".

Belgialainen raskas

Australian raskas syväys

Muinaisina aikoina Australiassa ei ollut erityisiä raskasvetohevosia; tavallisia hevosia käytettiin kuljettamaan erilaisia ​​tavaroita. He kuitenkin väsyivät nopeasti, eivät kestäneet kohtuuttomia kuormia ja heidän oli vaikea selviytyä epätyypillisestä Australian ilmastosta. Ja vasta Australian siirtokuntien aikana ulkomaalaiset toivat mantereelle ainutlaatuisen lajin - raskasvetohevosen, mikä edesauttoi maan jalostuskehityksen alkua.

Huomautus! Nyt Australian raskas hevonen on yksi suosituimmista ja arvokkaimmista roduista. Monet australialaiset maanviljelijät jättävät täysin huomiotta koneellisen työn, käyttävät näitä traktorihevosia paitsi maataloustyössä myös hevosurheilussa, kuljetusvälineessä ja jopa suosikkieläiminä.

Shire

Ranskassa kasvatettua rotua pidetään yhtenä massiivisimmista raskasvetohevosista. Muinaisesta alkuperästä huolimatta rodulla on monia erilaisia ​​muunnelmia. Shire-rodun edustajat voivat olla joko valtavia (usein yli 1300 kg: n painon ja 190 cm: n säkäkorkeuden), kestävät suuria voimakuormia, ja hyvin pieniä, sopivia vain kevyille kävelyille.

Ulkopuolella nämä lihaksikkaat hevoset ovat myös erilaisia, mutta useammin heillä on kalju pää ja lumivalkoiset "sukat", yleensä vain takajaloillaan.

Percheron

Percheronien syntymäpaikka, kuten nimestä voi päätellä, on Normandiassa sijaitseva Perchen pieni asutus. On melko vaikeaa määrittää, keneltä nämä hevoset ovat peräisin, tiedetään vain, että heidän kaukaisista esi-isistään oli itäisiä tammeja, lähinnä arabeja. Uskotaan, että tämä rotu lopulta muodostui vasta 1800-luvulla. Silloin jalostustyö alkoi parantaa Percheronien ulkoisia ja fyysisiä ominaisuuksia.

Percheron

Nykyaikaiset Percheronit hämmästyttävät harmonisen ruumiinrakenteensa melko massiivisilla parametreillä. Niiden paino on yli 130 kg ja ruumiinpituus noin 170 cm.Lisäksi tällaisilla hevosilla on melko pitkä elinajanodote - yli 25 vuotta, mikä on melko paljon heidän koostaan.

Irlannin raskas kuorma-auto

Irlantilainen hevosrotu on kuuluisa rauhallisesta ja oppivasta luonteestaan, mikä tekee siitä välttämättömän kenttätyössä. Tämä on todellinen raskas hevonen, jonka kestävyys sallii sen kuljettaa jopa raskaimmatkin kuormat.

Irlannin hevosella on pääosin yksivärinen väri, mutta joskus varsat syntyvät pienillä täplillä, mikä ei millään tavoin osoita rodun puhtautta. "Irlantilaisen" selkä on suora, ei kaareva viisto selkä. Häntä nousee ylös, kun hevonen on aktiivinen pitkään. Etu- ja takajalat ovat suuria ja painavia, sorkat ovat paksut, mutta ne ovat erityisen herkkiä.

Irlannin raskas kuorma-auto

Ranskalaiset boulogne-raskaat kuorma-autot

Tämä on ehkä tyylikkäin hevonen, jonka voit kohdata. Tämän suloisuuden takia, joka ei ole täysin ominaista raskaille hevosille, Boulogne-rodun kieltäytyi tunnustamasta 1700-luvulle saakka. Itse asiassa nämä hevoshevoset ilmestyivät paljon aikaisemmin Rooman päivinä, mikä tekee niistä yhden vanhimmista voimakkaimpien hevosten lajikkeista.

Boulognen kasvu on pieni - vain 150–160 cm, nämä ovat todella pieniä raskaita kuorma-autoja. Pienestä koostaan ​​huolimatta nämä hevoset ovat melko kestäviä, sietävät hyvin pitkiä matkoja ja ovat ihanteellisia ratsastajien kuljettamiseen.

Valitettavasti sellainen rotu kuin Boulognen raskasvetohevonen melkein katosi ensimmäisen ja toisen maailmansodan aikana, kun sitä käytettiin paitsi armeijan kuljettamiseen myös ruokana erityisen nälkäisinä päivinä.

Ranskalaiset boulogne-raskaat kuorma-autot

Kotimaiset rodut

Venäläisten kasvattajien joukossa on jotain, josta voi ylpeillä ulkomaalaisille:

Vladimirskaya raskas

Maailman hevoset

Tämä hevosrotu kasvatettiin Vladimirin alueella. Saadakseen sen kasvattajat ylittivät Euroopasta tuotuja raskaita vedosrotuja. Alun perin jalostuksen tarkoituksena oli parantaa eurooppalaisten rotujen laatua, mutta seurauksena he saivat kokonaan uuden, josta tuli valtava saavutus kotieläintuotannossa.

Tärkeä! Erillinen ominaisuus, joka on ominaista vain tälle rodulle, on varsojen varhainen kehitys. Esimerkiksi hevoset kehittyvät jo täysin 3-vuotiaina ja ovat valmiita kovaan työhön ja lisääntymiseen.

Tällä rodulla on kuitenkin merkittäviä haittoja. Esimerkiksi pitkä ja kapea selkä, joka vähentää hevosen kestävyyttä, sekä kapea rinta, mikä vaikeuttaa hengittämistä suurilla kuormilla.

Vladimirin raskas kuorma-auto on noin 700 kg, mikä on melkein kaksi kertaa vähemmän kuin sen eurooppalaiset. Tämän tyyppinen hevonen oikeuttaa täysin sen pienen painon. He ovat tottelevaisia, rauhallisia, ihanteellisia hevosurheiluun ja hevosurheiluun, ja sopeutuvat nopeasti kaikkiin pidätysolosuhteisiin. Aluksi hevoset, kuten kaikki muutkin lajit, voivat näyttää luonteensa, mutta lumikko ja ystävällinen sana voivat tehdä näistä valtavista hevosista todella ihmisystäviä.

Venäjän raskas

Tämä hevosrotu on kuuluisa ehkä vaatimattomuudestaan. Hän pystyy harjoittamaan valtavaa liikuntaa eikä ole samalla vaativa pidätysolosuhteista ja ruoasta. Toisin kuin muut raskaat kuorma-autot, jotka palvelevat pääasiassa ihmisiä lastin kuljettamisessa, venäläiset raskaat hevoset voivat myös tuottaa maitotuotteita, ja melko suurina määrinä. Hevosmaitoa käytetään erityisen juoman - kumis - ja juustojen valmistukseen.

Venäjän raskas

Tällaisten tammien ulkonäkö on varsin tyypillinen: lyhyt, lihaksikas kaula, iso, leveä otsa, paksu harja ja massiiviset, vakaat raajat.

Bityug

Bityug on luonnoshevonen, joka kasvatettiin 18-vuotiaana Voronežin piiristä peräisin olevissa venäläisissä talonpoikaissa.Tämä rotu saatiin seurauksena sarjasta risteyksiä raskaiden rotujen välillä, joita sitten oli saatavilla Venäjällä, sekä ulkomaisia ​​hevosia, jotka Peter Peter toi Pietariin kaikkialta maailmasta.

Bityugsilla oli noina vuosina suuri merkitys Venäjälle, ne helpottivat suuresti talonpoikien työtä kentällä. Tästä huolimatta tällä rodulla oli useita merkittäviä haittoja, kuten ohuet jalat, heikko selkä ja riittämättömästi kehittyneet lihakset.

Huomautus! Tällä hetkellä tämä rotu on kadonnut kokonaan. Joskus muita vetolaitteita kutsutaan virheellisesti bityugsiksi.

1800-luvun lopulla. tämän rodun edustajien määrä alkoi laskea voimakkaasti. Tämä johtui rehualojen viljelyalojen vähenemisestä. Hevoset viettivät paljon aikaa tallissa, eivät harrastaneet liikuntaa ja syövät fysiologiaan soveltumatonta ruokaa.

Huolimatta tekniikan runsaudesta, raskailla kuorma-autoilla on nykyaikaisessa maailmassa vielä paljon merkitystä. Niitä käytetään maatiloilla raskaiden kuormien kantajina; ne ovat välttämättömiä hevosurheilussa, ratsastuksessa sekä tuottavassa karjankasvatuksessa: maidon ja lihan hankinnassa.