Πώς να εκμεταλλευτείτε ένα άλογο

Δεν έχουν όλοι το δικό τους άλογο. Σε μια μεγάλη πόλη, υπάρχει μικρή χρήση και δύσκολο να διατηρηθεί. Ωστόσο, στην ύπαιθρο, το άλογο βοηθάει τους ανθρώπους. Συγκεκριμένα, μπορεί να είναι ένα όχημα για ανθρώπους ή να βοηθήσει τη μεταφορά εμπορευμάτων. Το άρθρο λέει για το τι είναι το λουρί και πώς να εκμεταλλευτεί ένα άλογο.

Πλήρες σετ καλωδίων

Ένα λουρί αλόγων αποτελείται από πολλά μέρη. Μερικά είναι τυπικά, άλλα χρησιμοποιούνται μόνο με ορισμένους τρόπους αξιοποίησης. Τα κύρια αξεσουάρ της πλεξούδας συζητούνται παρακάτω.

Χαλινάρι

Είναι μια αρκετά περίπλοκη δομή. Ένα κομμάτι τοποθετείται στο στόμα του αλόγου, στην καμπή του. Είναι μια μεταλλική ράβδος με δακτυλίους προσαρτημένους στις άκρες. Από αυτούς, ένας ιμάντας πηγούνι είναι τοποθετημένος κάτω από το πηγούνι. Τα ηνία είναι ένα μακρύ κορδόνι, τα άκρα του οποίου συνδέονται με τους δακτυλίους και το μεσαίο τμήμα βρίσκεται στα χέρια του αναβάτη.

Άλογο χαλινάρι

Ένα ζευγάρι ιμάντες που τρέχουν από πάνω ονομάζονται κορδέλα. Επιτρέπουν στο χαλινάρι να κρατήσει το κεφάλι. Υπάρχουν δύο τέτοιες ζώνες: η μία πηγαίνει πίσω από τα αυτιά, η άλλη μπροστά. Υπάρχει ένα άλλο λουράκι πηγούνι κάτω από το στήριγμα κεφαλής.

Υπάρχουν πολλά σχέδια χαλινιών. Εδώ είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα. Ένα σπήλαιο αλόγου είναι παρόμοιο με ένα χαλινάρι, αλλά δεν υπάρχουν μεταλλικά κομμάτια. Χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με λουρί αλόγου όταν εργάζεστε στη γραμμή.

Καπίστρι

Συνήθως, όταν ένα άλογο δεν χρησιμοποιείται, αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχει καθόλου ζώνη. Στην πραγματικότητα, υπάρχει ένα λουρί ζώνης στο πρόσωπό της που την καλύπτει από κάτω και από πάνω. Ένα δαχτυλίδι επισυνάπτεται παρακάτω, όπου συνδέεται ένα λουρί για ένα άλογο. Έτσι, είναι βολικό να οδηγείτε το άλογο στην επιθυμητή κατεύθυνση. Όταν αρχίζουν να δέχονται ένα άλογο, πρέπει να αφαιρεθεί το χαλί και να αντικατασταθεί ένα χαλινάρι.

Τυφλοί

Πρόκειται για επίπεδες πλάκες που βρίσκονται στο εξωτερικό των ματιών. Μία από τις λειτουργίες τους είναι να προστατεύουν τα μάτια από μικρά αντικείμενα. Εγκαθίστανται χρησιμοποιώντας ειδικές θήκες και τοποθετούνται έτσι ώστε να ελαχιστοποιούν την προβολή και να τοποθετούνται με τέτοιο τρόπο ώστε τα δύο τρίτα να είναι κάτω από το επίπεδο των ματιών.

Ηνίο

Συνδέονται με τα άκρα τους στα κομμάτια. Τα ηνία κρατούνται από τον οδηγό, ο οποίος, με τη βοήθειά του, ελέγχει την κίνηση του αλόγου.

Σφιγκτήρας

Προορίζεται να μεταφέρει το σχέδιο ισχύος του αλόγου στο καλάθι. Η αρχή της λειτουργίας του είναι να καλύψει το άλογο έτσι ώστε τα ξύλινα μέρη να ταιριάζουν άνετα στο σώμα, χωρίς να παρεμβαίνει στην αναπνοή. Το άλογο ωθεί το γιακά με ολόκληρο το σώμα του χρησιμοποιώντας τη δύναμή του με τον πιο αποτελεσματικό τρόπο.

Ένα άλλο πλεονέκτημα από αυτό είναι ότι μειώνει τους κραδασμούς που εκπέμπονται από το καροτσάκι, μειώνοντας το όταν οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους.

Συνήθως κατασκευάζεται από δύο ισχυρά ξύλινα κομμάτια, στερεωμένα μαζί στη μία πλευρά. Αυτά τα μέρη ονομάζονται τσιμπούρια. Όταν φοριούνται πάνω από το κεφάλι του αλόγου, τα κάτω μέρη τους χωρίζονται και στη συνέχεια δένονται με ένα σούπερ.

Δομή σφιγκτήρα

Το κολάρο φοριέται με τέτοιο τρόπο ώστε να ταιριάζει άνετα στο σώμα του αλόγου, αλλά δεν ξεφλουδίζει κατά την οδήγηση.Ένα κολάρο τοποθετείται κάτω από αυτό, το οποίο είναι μια μαλακή και ελαστική επένδυση.

Το κολάρο είναι τοποθετημένο με τέτοιο τρόπο ώστε να μην παρεμβαίνει στην αναπνοή του αλόγου κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.

Ένα λουρί είναι ένας περίπλοκος σχεδιασμός ιμάντων που θα τυλίγουν γύρω από ένα άλογο. Σκοπός του είναι να αποτρέψει την ολίσθηση του σφιγκτήρα σε διάφορες δύσκολες καταστάσεις. Ένα παράδειγμα από αυτά είναι όταν το καλάθι κινείται προς τα κάτω και το κολάρο μπορεί να κινηθεί προς το κεφάλι του αλόγου.

Άξονες

Πρόκειται για μια ξύλινη κατασκευή που μεταφέρει το σχέδιο δύναμης από το άλογο στο κάρο, όπου χρησιμοποιήθηκε. Σε αυτήν την περίπτωση, το κατακόρυφα τοποθετημένο τμήμα, που ονομάζεται τόξο, έχει σχήμα ημικύκλιο, στα άκρα του οποίου πρέπει να είναι προσαρτημένοι ξύλινοι οδηγοί.

Ρυμουλκό

Όταν είναι απαραίτητο να στερεώσετε τους άξονες στο σφιγκτήρα, είναι δεμένοι με ειδικούς πολύ δυνατούς βρόχους ζώνης. Το χειμώνα, συνιστάται να τα λιπάνετε με πίσσα, ώστε να μην είναι στοιβαγμένα. Τα ρυμουλκά πρέπει να ρυθμιστούν έτσι ώστε να είναι ίσου μήκους και να διασφαλίζουν τη σωστή θέση των αξόνων: δεν πρέπει να αποκλίνουν προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση.

Τραβήξτε το ρυμουλκό

Επιπλέον, η πίσσα θα αποτρέψει τα ρυμουλκά να απορροφήσουν υγρασία και πρόωρη καταστροφή.

Εκτός από την προσάρτηση των αξόνων στο ζυγό, τα ρυμουλκά προσαρτούν το τόξο σε αυτά.

Σέλα και περιφέρεια

Η κύρια λειτουργία τους είναι να συνδέσουν ξανά τον άξονα. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε έναν ισχυρό ιμάντα, ο οποίος περνάει μέσα από τους δακτυλίους πάνω και κάτω από το καπάκι και δεμένος και στους δύο άξονες.

Αυτό το κομμάτι καλωδίωσης καλύπτει το σώμα του αλόγου από πάνω προς τα κάτω. Το πάνω μέρος, όπως και το κάτω μέρος, είναι συνήθως εξοπλισμένο με δαχτυλίδια. Ο ένας βρίσκεται στην κορυφή και δύο στις πλευρές και ελαφρώς κάτω. Ο κάτω βρόχος (δεν είναι πάντα διαθέσιμος) βρίσκεται στο κάτω μέρος του. Δεδομένου ότι το πάνω μέρος έχει σχεδιαστεί για φορτία, είναι συνήθως εφοδιασμένο με τσόχα για να μειώσει την τριβή. Συνδέστε τη σέλα σφίγγοντας την περιφέρεια από κάτω.

Ρύγχος και κολάρο

Σε ορισμένες περιπτώσεις, εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα ρύγχος αλόγου. Φοριέται στο μπροστινό μέρος του ρύγχους και ασφαλίζεται με ειδικό λουράκι που πηγαίνει πίσω από τα αυτιά.

Ρύγχος σιλικόνης

Ένα κολάρο μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί. Φοριέται στο λαιμό και επεκτείνεται προς τα εμπρός Οι διαστάσεις του είναι τέτοιες που το άλογο μπορεί να κοιτάξει προς τα εμπρός.

Τύποι και μέθοδοι αξιοποίησης

Βασικά, χρησιμοποιούνται οι ακόλουθοι τύποι καλωδίων:

• ένα άλογο ·
• ομάδα δύο αλόγων ·
• τρία άλογα?
• πολυτοίχια.

Η τελευταία επιλογή μπορεί να διαφέρει ως προς τον αριθμό των αλόγων.

Εάν γίνει γραβάτα, αυτό σημαίνει ότι ένα άλογο τοποθετείται στους άξονες, και η γραβάτα τρέχει παράλληλα, βοηθώντας το άλογο ρίζας.

Με δύο άλογα στο λουρί, το ένα είναι το άλογο ρίζας και το άλλο είναι ένα άλογο έλξης.

Στην τρίτη περίπτωση, μιλάμε για τη ρωσική τρόικα αλόγων, όπου συνήθως ένα από τα άλογα είναι αυτόχθονες, και τα άλλα δύο είναι συνδεδεμένα.

Εάν χρησιμοποιείται άμαξα με τέσσερα άλογα, τότε μία από τις επιλογές είναι να χρησιμοποιήσετε δύο ζεύγη - δύο ζυγοστάτες, καθώς και δύο αυτόχθονες.

Μια άλλη μέθοδος ονομάζεται quadrigi: τέσσερα άλογα τρέχουν σε μια σειρά.

Όταν υπάρχουν πέντε άλογα, μπορείτε να εκμεταλλευτείτε τα άλογα έτσι: στην πρώτη σειρά έβαλαν τρία εξωλέμβια και πίσω τους - δύο ρίζα.

Υπάρχει επίσης μια άλλη ταξινόμηση των τύπων ιπποδρομιών:

1. Μετα-γραμμή. Αυτή η μέθοδος είναι η πιο κοινή για χρήση στη γεωργία. Σε αυτήν την περίπτωση, η ράβδος έλξης και οι άξονες δεν χρησιμοποιούνται. Ένα από τα πλεονεκτήματα αυτής της μεθόδου είναι η απλότητα. Ωστόσο, μια απλοποιημένη πλεξούδα σε απότομες πλαγιές μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμό αλόγου.
2. Επιλογή γραμμής-και-ράβδου. Με αυτήν τη μέθοδο, η ράβδος έλξης και οι άξονες χρησιμοποιούνται, με αποτέλεσμα την ασφαλέστερη οδήγηση σε περίπτωση απότομων κατεβάσεων στο δρόμο. Άλλα πλεονεκτήματα είναι ότι η σταθερότητα του ζώου αυξάνεται, και επίσης η αποτελεσματικότητα της εργασίας του ζώου αυξάνεται κατά τη διάρκεια της γεωργικής εργασίας. Ωστόσο, σε αυτήν την περίπτωση, είναι σημαντικό να αξιοποιήσετε σωστά το άλογο, όχι να το σφίξετε ή να το παραμορφώσετε.
3. Oglobelno-postromochnaya Αυτή η μέθοδος χαρακτηρίζεται από το γεγονός ότι ένα τόξο δεν χρησιμοποιείται όταν χρησιμοποιείται. Ωστόσο, ο σφιγκτήρας στερεώνεται αρκετά με τη χρήση δερμάτινων ή μεταλλικών κλιπ. Μια άλλη επιλογή μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στην οποία οι άξονες είναι προσαρτημένοι στη σέλα και όχι στον σφιγκτήρα. Αυτή η έκδοση της άμαξας είναι πολύ δημοφιλής σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες. Ονομάζεται συνήθως η αγγλική ζώνη.
4. Έκδοση μεντεσέ-τόξου. Αυτή η μέθοδος θεωρείται αποκλειστικά Ρωσική. Δεν χρησιμοποιείται σχεδόν ποτέ στην Ευρώπη. Αυτή η μέθοδος είναι δημοφιλής τόσο για τη μεταφορά εμπορευμάτων όσο και για τη μεταφορά ανθρώπων.
5. Μικτή μέθοδος. Σε αυτήν την περίπτωση, η πλεξούδα μπορεί ταυτόχρονα να περιέχει χαρακτηριστικά πολλών επιλογών. Τις περισσότερες φορές, με ένα τέτοιο λουρί, δεν χρησιμοποιείται τόξο. Δεν είναι συνηθισμένο να χρησιμοποιείτε αυτήν την επιλογή σε εκείνους τους δρόμους όπου υπάρχουν απότομες καταβάσεις ή αναβάσεις.

Για ιππασία, ο τρόπος αξιοποίησης είναι σημαντικά διαφορετικός.

Κανόνες καλωδίωσης

Στην αρχή, το καπάκι αφαιρείται από το άλογο και το χαλινάρι φορά. Τοποθετείται πάνω από την κορυφή, εισάγοντας το κομμάτι και ασφαλίζοντας τους ιμάντες του χαλιού. Για να μην κινηθεί αυτή η πλεξούδα, στερεώνεται με αστάρι. Αυτός είναι ένας κυκλικός ιμάντας που τυλίγεται γύρω από το ρύγχος, τοποθετημένος λίγα εκατοστά πίσω από το κομμάτι. Δεν μπορεί να σφίξει μέχρι το τέλος. Είναι συνηθισμένο να το κάνετε με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να εκτελεστεί μια ενέργεια επαλήθευσης: δύο δάχτυλα θα μπορούσαν να γλιστρήσουν από κάτω μεταξύ της ζώνης και του ρύγχους.

Μια άλλη σημαντική λειτουργία είναι ότι το κομμάτι δεν κινείται προς τα πλάγια και ο δακτύλιος δεν μπαίνει στο στόμα.

Η σέλα πρέπει να είναι προσαρτημένη. Θα πρέπει να τυλίγεται γύρω από την γλουτή του αλόγου και να δένεται με ιμάντες στο κάτω μέρος, ελαφρώς πίσω σε σχέση με τα μπροστινά πόδια.

Η σέλα πρέπει να είναι προσαρτημένη

Όταν ο ιμάντας είναι τοποθετημένος, ο ιμάντας πρέπει να είναι ήδη συνδεδεμένος σε αυτόν. Βάλτε το πάνω από το κεφάλι σας. Είναι βολικό να το κάνετε αυτό γυρίζοντας το σφιγκτήρα και, στη συνέχεια, βάζοντάς το, θα πρέπει να το τοποθετήσετε σωστά.

Βάζοντας τους άξονες, πρέπει να τοποθετήσετε το τόξο μέσα στους άξονες, να περάσετε το ρυμουλκό πίσω και πάνω από τους άξονες, να το τραβήξετε έξω και να πιάσετε το άκρο του τόξου με ένα βρόχο.

Σε αυτό το στάδιο, πρέπει να στερεώσετε το κράνος. Είναι προσαρτημένο στο σφιγκτήρα στο ένα άκρο, τότε πρέπει να ισιώσει προσεκτικά και να ασφαλιστεί.

Τώρα πρέπει να συνδέσετε τους άξονες στη σέλα με ιμάντες. Για να γίνει αυτό, ο ιμάντας περνά μέσα από τους άνω βρόχους πάνω του, μέσω του κάτω βρόχου και συνδέεται καλά με τους άξονες.

Πώς να αφαιρέσετε ένα άλογο

Συνήθως, σε αυτήν την περίπτωση, οι ενέργειες εμφανίζονται με την αντίστροφη σειρά σε σχέση με την πλεξούδα. Μοιάζει με αυτό:

1. Πρώτα, ξεβιδώστε τα ηνία και βγάλτε τα.
2. Οι ιμάντες με τους οποίους συνδέθηκαν οι άξονες στη σέλα είναι αποσυνδεδεμένοι.
3. Αποσυνδέστε το σούπερ, αποσυνδέστε το τόξο και αφαιρέστε το προσεκτικά.
4. Παίρνουν το άλογο από τον άξονα, αποσυνδέουν και αποσυνδέουν την πλεξούδα.
5. Αφαιρέστε το σφιγκτήρα, αποσυνδέστε και αφαιρέστε τη σέλα.

Στη συνέχεια, ο ιδρώτας σκουπίζεται από το ζώο, εάν είναι χειμώνας έξω και το άλογο είναι κρύο, καλυμμένο με κουβέρτα.

Η εκμετάλλευση ενός αλόγου είναι μια μάλλον δύσκολη επιχείρηση. Για να το μάθετε, για να σταματήσετε να είστε αρχάριος σε αυτό, πρέπει να κάνετε αυτό το μάθημα επανειλημμένα. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να θυμάστε να μην προκαλείτε ζημιά ή να προκαλεί σκασίματα ή άλλα προβλήματα κατά την αξιοποίηση. Εάν γίνει σωστά, το άλογο θα γίνει αξιόπιστος βοηθός για τον αφέντη του στη ζωή.