Η ανάγκη αναπαραγωγής βαριών φυλών στη Ρωσία προέκυψε αργότερα από ό, τι στις ευρωπαϊκές χώρες - μόνο στα τέλη του 19ου αιώνα, όταν καταργήθηκε η δουλοπάροικο και άρχισε η ανάπτυξη του καπιταλισμού. Υπήρχε η ανάγκη μεταφοράς βαρέων φορτίων σε μεγάλες αποστάσεις, τις οποίες δεν μπορούσαν να αντεπεξέλθουν τα άλογα που χρησιμοποιούνταν στη Ρωσία. Οι προσπάθειες εισαγωγής Brabancons, Ardens, Percherons από την Ευρώπη δεν ήταν απολύτως επιτυχείς, καθώς αποδείχθηκαν ανεπαρκώς προσαρμοσμένες στο τοπικό κλίμα, τα τρόφιμα και τις αποστάσεις. Απαιτήθηκε να αναπαράγει τη δική του φυλή - ισχυρή, ανθεκτική και ανεπιτήδευτη.

Ανάπτυξη φυλής

Η πρώτη και πιο διάσημη φυλή των ρωσικών βαρέων φορτηγών ήταν το περίφημο Bityug, ένα άλογο που πήρε το όνομά του από το ποτάμι με το ίδιο όνομα στις περιοχές Tambov και Voronezh. Το ίδιο το όνομα του είδους έγινε οικιακό όνομα - ένας ισχυρός, καλά χτυπημένος άντρας ονομάστηκε bityug.

Η φυλή εκτράφηκε στην περιοχή Tambov, και ακόμη και πριν από την κατάργηση της δουλείας και πριν από την έναρξη της βιομηχανικής έκρηξης. Μετρήστε τον Όρλοφ στις κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις του, διασχίζοντας τους Clydesdals και τους Brabancons με τοπικά άλογα.

Είναι ενδιαφέρον! Υπάρχει μια άλλη εκδοχή σύμφωνα με την οποία οι χωρικοί Tambov ασχολήθηκαν με την αναπαραγωγή της φυλής με δική τους πρωτοβουλία, αλλά αυτή η έκδοση δεν φαίνεται αρκετά λογική.

Ως αποτέλεσμα, ένα άλογο βαρέων βαρών, τέλεια προσαρμοσμένο στις ρωσικές πραγματικότητες και στη ζήτηση στην οικονομία, παρουσιάστηκε εγκαίρως.

Bityug

Δυστυχώς, κατά τη διάρκεια του εμφυλίου πολέμου στη Ρωσία, ο πληθυσμός Bityug καταστράφηκε σχεδόν εντελώς. Στη δεκαετία του '20 του περασμένου αιώνα, μια ανεπιτυχής προσπάθεια έγινε για την αποκατάσταση της φυλής, αλλά η επιδημία των αδένας αλόγων έριξε όλες τις προσπάθειες.

Σπουδαίος! Προς το παρόν, η φυλή Bityug δεν υπάρχει.

Εκτός από το σφάλμα, οι πιο διάσημοι είναι οι μεταγενέστερες φυλές βαρέων φορτηγών:

  • Ρωσικό βαρύ φορτηγό;
  • Σοβιετικό βαρύ φορτηγό;
  • Βαρύ φορτηγό Βλαντιμίρ.

Ρωσικό βαρύ φορτηγό

Στα τέλη του 19ου και του 20ού αιώνα, άλογα της βελγικής φυλής Aardena εισήχθησαν στη Ρωσία σε μεγάλο αριθμό και αυτή η φυλή δεν ήταν δημοφιλής στο ίδιο το Βέλγιο και αντικαταστάθηκε από άλλους τοπικούς τύπους αλόγων. Στη Ρωσία, αυτοί οι κινητοί και ανεπιτήδευτοι σκληροί εργάτες ριζώθηκαν, και τα μειονεκτήματά τους διορθώθηκαν επιτυχώς διασχίζοντας με τοπικές φοράδες.

Ρωσικό βαρύ φορτηγό

Η φυλή φυλής, η οποία ονομαζόταν Ρωσικές Αρδέννες, ήταν, ωστόσο, πολύ μακριά από την ιδανική λόγω του μικρού μεγέθους, το οποίο είναι πιο εγγενές στα πόνι. Η φυλή βελτιώνεται με συνέπεια για μεγάλο χρονικό διάστημα. Σε μια έκθεση στο Παρίσι το 1900, οι ρωσικοί καλλιτέχνες προκάλεσαν γενικό θαυμασμό. Αλλά ακόμη και μετά από αυτό, το ρωσικό βαρύ άλογο - η φυλή των αλόγων δεν καταχωρήθηκε επίσημα. Μόνο μισό αιώνα αργότερα, το 1952, η ποικιλία εισήχθη στο Κρατικό Μητρώο.

Σοβιετικό βαρύ φορτηγό

Το ίδιο 1952, μια άλλη φυλή αλόγων καταγράφηκε - το σοβιετικό βαρύ σχέδιο Στο τέλος του 19ου αιώνα, οι Μπραμπάνκοι και οι Σάφολκ μεταφέρθηκαν στην Μορδοβία και την επαρχία Νίζνι Νόβγκοροντ από την Ευρώπη. Οι προσπάθειες δημιουργίας ενός κοπαδιού αναπαραγωγής δεν οδήγησαν σε τίποτα καλό - αυτά τα γιγαντιαία άλογα με καλή περιποίηση αποδείχθηκαν εντελώς ακατάλληλα για το κλίμα της Ρωσίας.

Τότε άρχισε ο εμφύλιος πόλεμος, για κάποιο χρονικό διάστημα χάθηκε ο έλεγχος της αναπαραγωγής καθαρόαιμων αλόγων και για αρκετά χρόνια οι Ευρωπαίοι διασταύρωσαν ανεξέλεγκτα με τοπικά ζώα.

Σοβιετικό βαρύ φορτηγό

Ο πόλεμος τελείωσε και μετά από λίγα χρόνια, σταθερά γενετικά χαρακτηριστικά άρχισαν να εμφανίζονται μεταξύ των μικτών απογόνων.Χάρη στα υψηλά προσόντα των σοβιετικών ζωοτεχνικών και την επιλογή που πραγματοποιήθηκε, αυτά τα χαρακτηριστικά ενοποιήθηκαν και βελτιώθηκαν. Ως αποτέλεσμα, αυτή η γνωστή και διεθνώς αναγνωρισμένη φυλή βυθισμένων αλόγων εμφανίστηκε στην ΕΣΣΔ.

Βαρύ φορτηγό Vladimirsky

Αυτός ο τύπος βυθίσματος αλόγου εντοπίζει την ιστορία του στους επιβήτορες Klydensdale που έφεραν στους στάβλους της Πολιτείας Gavrilovo-Posad το 1886. Άρχισαν αμέσως να διασχίζουν με τοπικές φοράδες, προσαρμοσμένες τέλεια στις τοπικές συνθήκες. Ως αποτέλεσμα, όλα τα τοπικά άλογα αντικαταστάθηκαν σύντομα από βελτιωμένους mestizos.

Το 1936, πραγματοποιήθηκε απογραφή και επιλογή μιας νέας φυλής, αλλά το βαρύ σχέδιο του Βλαντιμίρ καταχωρήθηκε μόνο το 1946.

Χαρακτηριστικά των φυλών βαρέων φορτηγών

Όσον αφορά τα κοινά χαρακτηριστικά όλων των τύπων των περιγραφόμενων βυθισμένων φορτηγών, πρέπει να σημειωθεί η ήρεμη, φιλική τους διάθεση, που κληρονόμησε από μακρινούς Ευρωπαίους προγόνους.

Αν λάβουμε υπόψη τις διαφορές μεταξύ των ειδών, τότε το μεγαλύτερο από αυτά αποδεικνύεται ότι είναι ένα σοβιετικό βαρύ φορτηγό με ύψος 170 εκατοστά και βάρος πάνω από 800 κιλά.

Βαρύ φορτηγό Vladimirsky

Οι υπόλοιπες φυλές είναι κάπως κατώτερες από αυτόν. Έτσι, το βαρύ άλογο κάστανο Βλαντιμίρ έχει 165 εκατοστά στο ακρώμιο και ζυγίζει 500 κιλά (ενώ έχει ορισμένες ιδιότητες ρυμούλκησης) και το ρωσικό βαρύ φορτηγό είναι μικρότερο σε ύψος - 150 εκατοστά, αλλά αυτό το κόκκινο (μερικές φορές ρουάν) άλογο ζυγίζει 700 κιλά λόγω των συνταγματικών χαρακτηριστικών.

Για αναφορά! Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των μετρήσεων που πραγματοποιήθηκαν ταυτόχρονα, τα άλογα Bityug είχαν ύψος έως 160 cm.

Φροντίδα βαρέων φορτηγών

Σε γενικές γραμμές, η φροντίδα για βαριά άλογα δεν διαφέρει ουσιαστικά από τη φροντίδα άλλων τύπων αλόγων και καταλήγει στον καθαρισμό και το μπάνιο το καλοκαίρι (καθαρισμός το χειμώνα), τη φροντίδα των δοντιών και των οπλών (συμπεριλαμβανομένων των παπουτσιών, εάν είναι απαραίτητο).

Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τα άλογα που κληρονόμησαν από τους Ευρωπαίους προγόνους τους παχύτερο μαλλί, χαίτη και ουρά, καθώς και την άκρη στην περιοχή της οπλής, και πρέπει να καθαρίζονται πιο προσεκτικά.

Φροντίδα βαρέων φορτηγών

Απαιτείται επαρκής χώρος για τη στέγαση βυθισμένων αλόγων, επομένως θα πρέπει να παρέχονται μεγαλύτεροι πάγκοι. Ταυτόχρονα, είναι λιγότερο ευαίσθητα σε χαμηλές θερμοκρασίες, οπότε δεν χρειάζεται να μονώσουμε πολύ το μαντρί.

Σπουδαίος! Για τη διατήρηση της υγείας, ένα βαρύ φορτηγό απαιτεί τακτική προπόνηση αντοχής.

Διατροφή και διατροφή

Το γρασίδι και το σανό αποτελούν τη βάση της διατροφής για βαρέα φορτηγά, όπως όλα τα άλογα. Λόγω του μεγαλύτερου σωματικού βάρους, αυξάνεται αναλογικά το σιτηρέσιο ενός αλόγου έλξης σε σύγκριση με ένα άλογο αγώνα ή ιππασίας. Επίσης, το μερίδιο των καλλιεργειών σιτηρών έχει αυξηθεί περίπου ενάμισι φορές. Η συνολική ποσότητα τροφής εξαρτάται από το φορτίο ισχύος του ζώου.

Μια ισορροπημένη διατροφή πρέπει να περιλαμβάνει:

  • δημητριακά: 25%
  • τραχύτητα: 40%;
  • χυμώδεις ζωοτροφές: 35%.

Η ιδιαιτερότητα της διατροφής των βαρέων φορτηγών είναι η αυξημένη ανάγκη για χυμώδεις ζωοτροφές, ρίζες και βιταμίνες. Και μην ξεχνάτε την ανάγκη να δίνετε άλογα στα άλογα - περίπου ένα κιλό το μήνα.

Είναι απαραίτητο να ποτίζετε το άλογο τουλάχιστον τρεις φορές την ημέρα · ένα ενήλικο ζώο πίνει τουλάχιστον 50 λίτρα νερού την ημέρα.

Προς το παρόν, η οικονομική σημασία όλων των φυλών βυθισμένων αλόγων δεν είναι μεγάλη, οι περιορισμένοι τομείς του κρέατος και των γαλακτοκομικών και τουριστικών προορισμών καθιστούν δυνατή τη λήψη ορισμένου εισοδήματος από την εκτροφή βαρέων φορτηγών. Επομένως, μόνο οι λάτρεις των κτηνοτροφικών εκμεταλλεύσεων ασχολούνται με την αναπαραγωγή αυτών των φυλών.