Mange landejere bruger landbrugsmaskiner på deres grunde. Til arbejde på små grunde er en minitraktor den mest bekvemme med hensyn til størrelse og pris. Med sin hjælp kan du pløje landet, selv hvor der er plantager og senge. Hvis du køber en færdiglavet bil til dit websted, vil det ikke retfærdiggøre omkostningerne selv i årtier med drift. Derfor er den bedste mulighed at fremstille en minitraktor med egne hænder fra en bagvedgående traktor.

Hvorfor fra en bageste traktor? Faktum er, at næsten enhver landmand har denne meget bekvemme og nødvendige enhed på gården. Men det sker ofte, at forældede modeller afskrives og simpelthen samler støv i skurene. Så hvorfor ikke give dem et nyt liv og selv lave en minitraktor af en motor-kultivator?

Mini traktor fra en bageste traktor

Sådant lille udstyr kan bruges som en sneslynger og til pløjning og dyrkning af jorden og endda til plantning af kartofler. At konvertere en bageste traktor til en miniaturetraktor, som bliver vanskeligere, mere mobil og mere kraftfuld, har en anden fordel: en lav pris. Enhver person, der i det mindste kender lidt til teknologi, kan oprette en hjemmelavet minitraktor. Der er ingen speciel, universel konstruktionsplan, hver mester har sin egen. Stadig skal du arbejde mere end en tegning før arbejde, studere mere end et dusin ordninger af den fremtidige model.

Valg af en bageste traktor

Når du vælger en kultivator til samling af en fremtidig model, skal du beslutte dens vigtigste parametre:

  • motorkraft;
  • motortype (kører på benzin eller diesel)
  • plov dimensioner;
  • dens vægt
  • pris;
  • fabrikant.

Vigtig! Enhedens fremstillingssted er af stor betydning for fremtidig drift. Hvis den bageste traktor er lavet i Rusland, vil der være færre problemer med reservedele til reparation end med udenlandske leverandører, der ofte forsinker leveringerne.

I processen med at konvertere motoblokke til minitraktorer anvendes produkter fra Rusland, Kina og Hviderusland. For at træffe det rigtige valg skal du stifte bekendtskab med hver producents egenskaber.

Russiske motoblokke er de mest populære blandt teknologientusiaster, der ønsker at konvertere dem til en mere kompleks maskine. De har positive kvaliteter, der bruges i ændringsprocessen: de er en bæltekobling i transmissionen og et system med firehjulsdrev, tilbehør, importerede motorer med små dimensioner, stor effektivitet og brændstoføkonomi.

Motoblock produceret hos MTZ

Kinesiske walk-behind traktorer er en kopi af russiske, men de har en række individuelle egenskaber. Dette er brugen af ​​motorer, uafhængigt designet og produceret, forenklet design og brugen af ​​billige materialer, reducerede omkostninger. Motoblokke fra Kina i udseende adskiller sig lidt fra deres russiske kolleger. De mest berømte og populære er modeller som Aurora, Bison, Centaur.

Motoblokke fremstillet på MTZ (Minsk Tractor Plant) er også i stor efterspørgsel på markedet. Ud over russisk design bruger hviderussiske producenter også motorer fra udenlandske firmaer Honda og Weima på deres motoblokke. Et individuelt træk er brugen af ​​en kobling med flere plader, som en trehjulet motorcykel.

Samlede produktionsmuligheder

At samle en minitraktor med egne hænder med en motor fra en bageste traktor afhænger af valget af en fremtidig model.Hvis traktoren senere skal bruges til arbejde på store områder, skal kultivatorens kraft og vægt være meget høj. Dette gælder også for jordtypen - en let kultivator kan ikke behandle hårde jordlag med tilstrækkelig kvalitet. Fra lignende beregninger vælges en motorplov til letvægtsjord.

Hvis du fokuserer på motortypen, er valget af en økonomisk dieselmotor designet til behandling af store områder med vanskelig jord. En dieselmotor skiller sig ud fra en gruppe af lignende enheder med en meget støjende motordrift. I modsætning hertil er benzinmotoren meget mere støjsvag. Starter hurtigt i ethvert vejr, men bruger meget brændstof, så det er mere rationelt at bruge det i små områder med løs jord.

Plov til pløjning på en minitraktor fra en bageste traktor

Der skal vælges en plov til pløjning på en minitraktor fra en bakketraktor under hensyntagen til pløjedybden. Til dette er en sammenklappelig version velegnet, som under samlingen kan justeres og justeres efter behov.

Det næste vigtige punkt i ændringen er fabrikantens valg. Kinesiske motoblokke betragtes som de billigste, men de fejler ofte på arbejde. Derfor anbefales indenlandske modeller, hvoraf de mest berømte er favorit, Neva, Salut, Agro, Cascade.

Der er flere muligheder for, hvordan du kan genskabe en traktor baseret på motoblokke. Selvmontering er ikke svært at gøre, du skal bare studere tegningerne godt og forberede alt hvad du har brug for til arbejde.

Mini traktor monteringsvejledning

Efter omhyggeligt at have studeret diagrammerne og tegningerne skal du forberede et sæt materialer og udstyr til arbejde. Det omfatter:

  • svejsemaskine;
  • et sæt nøgler og skruetrækkere, møtrikker og bolte;
  • kværn og hjul til det;
  • elektrisk boremaskine med tilbehørsmaskiner.

Installationen af ​​minitraktoren kan startes. Dette bør ikke gøres uden de tilsvarende tegninger, fordi de ikke kun beskriver samleproceduren, men angiver også de enkelte funktioner i fastgørelseselementerne, forbindelsen af ​​dele på den valgte model. Den generelle genopbygningsplan er som følger:

  1. fremstilling af en ramme, som efterfølgende skal modstå selve strukturen og den last, der transporteres
  2. fastgørelse af et træk til yderligere enheder på traktoren (hvis en trailer ikke er planlagt i modellen, kan den installeres både foran og bagpå; for en trailer bag rammen skal et træk svejses - en krog til fastgørelse til en trailer);
  3. installation af forhjul med bremser og styring;
  4. udstyre minitraktoren med en motor fra en motorplov foran konstruktionen for en pålidelig balance under transport af gods.

Vigtig! Forhjulens diameter skal være 38-40 centimeter. Mindre størrelse vipper traktoren fremad, større størrelse mindsker dens manøvredygtighed.

Dette er et generelt diagram over samling og rekonstruktion af en miniature traktor ved hjælp af en motor fra en bageste traktor. Hver af dem har sine egne plukegenskaber, de skal bruges i processen med selvændring af modeller.

Minitraktorer baseret på MTZ, Ugra, Agro, Zubr, Neva motorblokke

Motoblock MTZ betragtes som en "tungvægt", fordi den har høj effekt, hvilket gør det muligt at omdanne det til et bæltekøretøj. En sådan minitraktor har høj terrænevne og dyb pløjning.

Urga's bageste traktor brede egenskaber (dyrkning, vanding, tilstedeværelsen af ​​en jordbor, en foderkværn og endda en cirkelsav) gør det muligt for dem at blive brugt i en minitraktor med høj effektivitet.

Mini-traktoren fra Agro walk-behind traktoren har en ulempe, som kan påvirke dens funktion. Modulets akse er skrøbelig og kan gå i stykker, når den er overbelastet. For at undgå dette, når du rekonstruerer i en minitraktor, skal du bruge hjulreduktionsanordninger til at styrke akslen.

Motoblok "Agro"

På en minitraktor samlet fra Zubr-bagtraktoren kan du udføre forskellige typer arbejde: pløjning af jorden, klipning af græs, opsamling og transport af afgrøder.Maskinen er meget pålidelig og kraftfuld takket være sin stærke motor.

Traktoren, lavet på baggrund af den "Neva" bageste traktor, er let og har høj manøvredygtighed. Dette gør det muligt at bruge det til behandling af svært tilgængelige haven og sommerhuse.

Vigtig! For at skabe en fuldgyldig teknik skal du vælge en bagvedgående traktor, der vejer mindst 100 kg. Faktum er, at tyngdepunktet i minitraktoren er placeret højt, brug af en "let" bageste traktor kan føre til, at enheden vælter. Af denne grund anbefales det at udvide hjulafstanden.

På masterens anmodning kan du i hver ny model af minitraktoren lave en kabine med en baldakin, installere et sæde til føreren, forbinde den med fjedre til rammen. Det er muligt at bruge forlygter til arbejde om aftenen og om natten. Alle disse forbedringer vil skabe komfort og komfort for ejeren af ​​bilen. Dette vil igen øge enhedens ydeevne.