For første gang om en sådan race af heste som en tung trækhest begyndte de at tale i Europa i middelalderen i en periode med ridderturneringer. Almindelige heste kunne ikke bære ridderne med rustning med flere kilo, og derefter blev destrie heste bragt ud, og allerede blev muskeltraktorer bragt ud for at erstatte dem. Senere begyndte de primært at blive brugt som en arbejdsstyrke inden for landbruget, selvom der stadig er fans af ridning på netop denne race af heste. Nogle typer tunge lastbiler bruges også til produktiv dyrehold, dvs. til fremskaffelse af mælk og kød. Og selvom en tung lastbil er meget langsommere end en almindelig hest, holder den bestemt ikke udholdenhed og pålidelighed.

Tunge træk: Heste racer

Trækheste er de stærkeste heste. Hundredvis af sådanne racer er opdrættet i verden, men kun få af dem modtog kaldet:

Belgisk Heavy Duty (Brabancon)

Disse heste kunne opdrættes i Belgien i slutningen af ​​det 19. århundrede ved hjælp af Flandern og Ardennerne som grundlag. Disse er hårdføre hestetraktorer, temmelig små blandt tunge trækheste (160 cm og derover ved manken). De mest almindelige farver er rød og bay, nogle gange med separate hvide hår i håret i den sædvanlige farve, det vil sige "roan".

Belgisk tungt arbejde

Australske tunge træk

I oldtiden var der ingen specielle tunge trækheste i Australien; almindelige heste blev brugt til at transportere forskellige slags varer. Imidlertid blev de hurtigt trætte, kunne ikke bære de ublu belastninger og havde svært ved at klare det atypiske australske klima. Og først under koloniseringen af ​​Australien bragte udlændinge en unik art til kontinentet - en tung trækhest og bidrog således til begyndelsen af ​​avlsudviklingen i landet.

Bemærk! Nu er den australske tunge hest en af ​​de mest populære og værdifulde racer. Mange australske landmænd ignorerer fuldstændigt mekaniseret arbejdskraft ved at bruge disse traktorheste ikke kun til landbrugsarbejde, men også til hestesport, et transportmiddel og endda som yndlingsdyr.

Shire

Opdrættet i Frankrig betragtes denne race som en af ​​de mest massive tunge trækheste. På trods af sin gamle oprindelse har racen imidlertid mange forskellige variationer. Repræsentanter for Shire-racen kan enten være enorme (ofte over 1300 kg og en højde på 190 cm på manken), modstå tunge kraftbelastninger og meget små, kun egnet til lette gåture.

Udadtil er disse muskuløse heste også forskellige, men oftere har de et skaldet hoved og snehvide "strømper", normalt kun på bagbenene.

Percheron

Percherons fødested er, som navnet antyder, den lille bosættelse Perche, der ligger i Normandiet. Det er ret vanskeligt at afgøre, fra hvem disse heste stammer, det er kun kendt, at blandt deres fjerne forfædre var østlige hopper, for det meste arabiske. Det menes, at denne race endelig først blev dannet i det 19. århundrede. Det var dengang, at avlsarbejde begyndte at forbedre Percherons ydre og fysiske kvaliteter.

Percheron

Moderne Percherons forbløffer med deres harmoniske fysik med ret massive parametre. Deres vægt er over 130 kg, og deres kropslængde er ca. 170 cm.Sådanne heste har også en temmelig lang forventet levetid - mere end 25 år, hvilket er ret meget for deres størrelse.

Irsk tung lastbil

Den irske race af trækhest er berømt for sin rolige og fede natur, hvilket gør den uundværlig til feltarbejde. Dette er en ægte tunge hest, hvis udholdenhed gør det muligt at bære selv de mest tunge belastninger.

Den irske trækhest har en overvejende monokromatisk farve, men nogle gange fødes føl med små pletter, hvilket ikke på nogen måde indikerer racens renhed. Bagsiden af ​​det "irske" er lige, ikke buet med en skrånende ryg. Halen går op, når hesten er aktiv i lang tid. For- og bagben er store og tunge, hovene er tykke, men de er særligt følsomme.

Irsk tung lastbil

Franske boulogne tunge lastbiler

Dette er måske den mest elegante trækhest, du kan komme på tværs af. På grund af denne yndefuldhed, som ikke er iboende i tunge heste, blev Boulogne-racen nægtet at blive anerkendt indtil det 17. århundrede. Faktisk dukkede disse trækheste op meget tidligere i Romas dage, hvilket gør dem til en af ​​de ældste sorter af de mest magtfulde heste.

Boulogne-væksten er lille - kun 150-160 cm. Disse er virkelig små tunge lastbiler. På trods af deres lille størrelse er disse heste dog ganske hårde, tåler lange afstande godt og er ideelle til transport af ryttere.

Desværre forsvandt en sådan race som den tunge trækhest fra Boulogne næsten under første og anden verdenskrig, da den ikke kun blev brugt til transport af militæret, men også som mad på især sultne dage.

Franske boulogne tunge lastbiler

Indenlandske racer

Blandt russiske opdrættere er der noget at prale med udlændinge:

Vladimirskaya tung

Heste i verden

Denne hesteavl blev opdrættet i Vladimir-regionen. For at opnå det krydsede opdrættere tunge trækracer bragt fra Europa. Oprindeligt var formålet med opdræt at forbedre kvaliteten af ​​europæiske racer, men som et resultat fik de en helt ny, hvilket blev en kæmpe bedrift for husdyravl.

Vigtig! Et særpræg, der kun er karakteristisk for denne race, er den tidlige udvikling af føl. For eksempel udvikler heste sig allerede fuldt ud i en alder af 3 og bliver klar til hårdt arbejde og reproduktion.

Denne race har dog betydelige ulemper. For eksempel en lang og smal ryg, som reducerer hestens udholdenhed og en smal brystkasse, hvilket gør det vanskeligt at trække vejret under tunge belastninger.

Vægten af ​​den tunge lastbil Vladimir er omkring 700 kg, hvilket er næsten 2 gange mindre end dets europæiske kolleger. Denne hestetype retfærdiggør fuldt ud sin lave vægt. De er lydige, rolige, ideelle til hestesport og hestevæddeløb og tilpasser sig hurtigt til tilbageholdelsesforhold. I første omgang kan heste, som enhver anden art, vise karakter, men en væsel og et venligt ord kan gøre disse enorme trækheste til virkelige venner af mennesket.

Russisk tung

Denne hesteavl er måske berømt for sin uhøjtidelighed. Hun er i stand til at udføre enorm fysisk aktivitet og på samme tid er det ikke krævende på betingelserne for tilbageholdelse og mad. I modsætning til andre tunge lastbiler, der hovedsagelig tjener folk til transport af gods, kan russiske tunge trækheste også producere mejeriprodukter og i temmelig store mængder. Hestemælk bruges til produktion af en særlig drink - kumis såvel som til produktion af oste.

Russisk tung

Udseendet af sådanne hopper er ganske typisk: en kort, muskuløs hals, en stor, bred pande, en tyk manke og massive, stabile lemmer.

Bityug

Bityug er en trækhest, der blev opdrættet ved årsskiftet 18 i russiske bønder, der stammer fra Voronezh-distriktet.Denne race blev opnået som et resultat af en række krydsninger mellem de tunge racer, der var tilgængelige i Rusland, samt udenlandske heste, som Peter Peter bragte til Skt. Petersborg fra hele verden.

Bityugs var af stor betydning for Rusland i disse år; de lette i høj grad bønearbejde på markerne. Men på trods af dette havde denne race en række betydelige ulemper, herunder tynde ben, svag ryg og utilstrækkeligt udviklede muskler.

Bemærk! I øjeblikket er denne race helt forsvundet. Nogle gange kaldes andre trækkere fejlagtigt bityugs.

I slutningen af ​​det 19. århundrede. antallet af repræsentanter for denne race begyndte at falde kraftigt. Dette skyldtes reduktionen i arealet, hvor der blev dyrket foderafgrøder. Heste tilbragte meget tid i stalde uden at udøve fysisk aktivitet og spise mad, der var uegnet til deres fysiologi.

På trods af den overflod af teknologi betyder tunge lastbiler i den moderne verden stadig meget. De bruges på gårde som bærere af tunge belastninger, de er uundværlige i hestesport, ridning såvel som produktiv husdyrbrug: at få mælk og kød.