Hvordan man bruger en hest

Ikke alle har deres egen hest. I en storby er der kun ringe brug af det og vanskeligt at vedligeholde. Men på landet er hesten til stor hjælp for folk. Især kan det være et køretøj til mennesker eller hjælpe med at transportere varer. Artiklen fortæller om, hvilken slags sele der er, og hvordan man bruger en hest.

Sele komplet sæt

En hestesele består af mange dele. Nogle er typiske, andre bruges kun på bestemte måder at udnytte. Hovedtilbehøret til selen diskuteres nedenfor.

Hovedtøj

Det er en ret kompleks struktur. I munden på en hest, ved sin bøjning, placeres en smule. De er en metalstang med ringe fastgjort til kanterne. Fra dem installeres en hagerem under hagen. Tøjlerne er en lang snor, hvis ender er fastgjort til bitringene, og den midterste del er i rytterens hænder.

Hestehovedtøj

Et par stropper, der løber over toppen, kaldes et hovedbånd. De tillader hovedtøj at holde fast i hovedet. Der er to sådanne bælter: den ene går bag ørerne, den anden foran. Der er en anden hagerem under hovedbåndet.

Der er flere designs med hovedtøj. Her er en af ​​de mest almindelige. En hestekavesson ligner et hovedtøj, men der er ingen metalbits. Det bruges sammen med en hestebånd, når du arbejder på linjen.

Grime

Normalt betyder det ikke, at når en hest ikke er udnyttet, betyder det ikke, at den overhovedet ikke har noget sele. Faktisk er der en bæltegrime på hendes ansigt, der dækker hende nedenfra og ovenfra. En ring er fastgjort til den nedenfor, hvor der er fastgjort en snor til en hest. Det er således praktisk at føre hesten i den ønskede retning. Når de begynder at udnytte en hest, skal grime fjernes, og et hovedtøj skal sættes på i stedet.

Blinds

Disse er flade plader, der er placeret på ydersiden af ​​øjnene. En af deres funktioner er at beskytte øjnene mod små genstande. De installeres ved hjælp af specielle holdere og placeres således, at de minimerer udsigten og er placeret på en sådan måde, at to tredjedele er under øjenhøjde.

Rein

De er fastgjort med enderne til bitsene. Tøjlerne holdes af føreren, som med deres hjælp styrer hestens bevægelse.

Klemme

Det er beregnet til at overføre hestens trækkraft til vognen. Princippet med dens operation er at udnytte hesten, så trædelene passer tæt til kroppen uden at forstyrre vejrtrækningen. Hesten skubber kraven med hele sin krop ved hjælp af sin styrke på den mest effektive måde.

En anden fordel ved den er, at den reducerer vibrationer, der overføres fra vognen, og dæmper den, når du kører på ujævne veje.

Det er normalt lavet af to stærke træstykker, der holdes sammen på den ene side. Disse dele kaldes flåter. Når de bæres over hestens hoved, trækkes deres nedre dele fra hinanden, og så er de bundet med en supon.

Klemstruktur

Halsbåndet bæres på en sådan måde, at det passer tæt rundt om hestens krop, men ikke gnider under ridning.En krave er placeret under den, som er en blød og elastisk foring.

Klemmen er installeret på en sådan måde, at den ikke forstyrrer hestens vejrtrækning under operationen.

En sele er et komplekst design af stropper, der vikles rundt om en hest. Formålet er at forhindre, at klemmen glider i forskellige vanskelige situationer. Et eksempel på en af ​​disse er, når vognen bevæger sig ned ad bakke, og kraven kan bevæge sig mod hestens hoved.

Aksler

Det er en træstruktur, der overfører trækkraften fra hesten til vognen, hvor den blev udnyttet. I dette tilfælde har den vertikalt placerede del, kaldet en bue, formen af ​​en halvcirkel, hvis ender skal træstyres fastgøres til.

Slæbebåd

Når det er nødvendigt at fastgøre akslerne til klemmen, er de bundet med specielle meget stærke bæltestropper. Om vinteren anbefales det at smøre dem med tjære, så de ikke stakes. Slæbebådene skal justeres, så de er af samme længde og sikrer den korrekte placering af akslerne: den bør ikke afvige i den ene eller den anden retning.

Træk i trækket

Derudover forhindrer tjære bugserbåde i at absorbere fugt og for tidlig ødelæggelse.

Ud over at fastgøre akslerne til åget fastgør slæbebådene bøjlen til dem.

Sadel og omkreds

Deres hovedfunktion er at fastgøre akslen igen. For at gøre dette skal du bruge et stærkt bælte, der føres gennem ringene over og under kryds og bundet til begge aksler.

Dette sele stykke dækker hestens krop fra top til bund. Den øverste del er ligesom den nederste normalt udstyret med ringe. Den ene er placeret på toppen og to på siderne og lidt nedenunder. Den nederste sløjfe (ikke altid tilgængelig) er placeret i bunden af ​​den. Da toppen er designet til belastning, er den normalt udstyret med en filtpude for at reducere friktion. Fastgør sadlen ved at stramme omkredsen nedenfra.

Snude og krave

I nogle tilfælde kan der, hvis det er nødvendigt, bruges en hestesnude. Den bæres på næsens forside og er fastgjort med en speciel rem, der går bag ørerne.

Silikone næse

En krave kan også bruges. Det bæres rundt om halsen og udvides fremad. Dens dimensioner er sådan, at hesten kun kan se fremad.

Typer og metoder til udnyttelse

Grundlæggende anvendes følgende typer sele:

• en hest;
• hold af to heste;
• tre heste;
• flervægge.

Sidstnævnte mulighed kan variere i antallet af udnyttede heste.

Hvis der laves et slips, betyder det, at en hest placeres i skakterne, og slipsen løber ved siden af ​​og hjælper rodhesten.

Med to heste i sele er den ene rodhesten, og den anden er en pull-up hest.

I det tredje tilfælde taler vi om den russiske troika af heste, hvor normalt en af ​​hestene er indfødte, og de to andre er knyttet.

Hvis der bruges en vogn med fire heste, er en af ​​mulighederne at bruge to par - to udliggere samt to indfødte.

En anden metode kaldes quadrigi: fire heste løber i en række.

Når der er fem heste, kan du udnytte hestene således: i første række sætter de tre påhængsmotorer og bag dem - to rodheste.

Der er også en anden klassificering af typer hestesele:

1. Post-line. Denne metode er den mest almindelige til brug i landbruget. I dette tilfælde bruges trækstangen og akslerne ikke. En af fordelene ved denne metode er enkelhed. Imidlertid kan en forenklet sele i stejle skråninger føre til hesteskade.
2. Line-and-trækstangsmulighed. Med denne metode anvendes trækstangen og akslerne, hvilket resulterer i sikrere kørsel i tilfælde af stejle nedkørsler på vejen. Andre fordele er, at dyrets stabilitet bliver højere, og også effektiviteten af ​​dyrets arbejde øges under landbrugsarbejde. I denne situation er det dog vigtigt at udnytte hesten korrekt og ikke stramme eller forvride den.
3. Oglobelno-postromochnaya. Denne metode er kendetegnet ved, at der ikke anvendes en lysbue under udnyttelse. Klemmen fastgøres dog ganske sikkert ved hjælp af læder- eller metalclips. En anden mulighed kan også bruges, hvor akslerne er fastgjort til sadlen og ikke til klemmen. Denne version af hestevognen er meget populær i forskellige europæiske lande. Det kaldes normalt den engelske sele.
4. Hængselsbueversion. Denne metode anses for at være udelukkende russisk. Det bruges næsten aldrig i Europa. Denne metode er populær både til transport af varer og til transport af mennesker.
5. Blandet metode. I dette tilfælde kan selen samtidigt indeholde funktioner i flere muligheder. Ofte, med en sådan sele, bruges en bue ikke. Det er ikke sædvanligt at bruge denne mulighed på de veje, hvor der er stejle nedstigninger eller stigninger.

For ridning er måden at udnytte væsentligt anderledes på.

Sele regler

I begyndelsen fjernes grime fra hesten, og hovedtøj sættes på. Den placeres over toppen, indsætter biten og fastgør hovedtøjsstropperne. For at denne sele ikke skal bevæge sig, er den fastgjort med en primer. Dette er en cirkulær rem, der vikles rundt om næsepartiet, placeret et par centimeter bag bit. Det kan ikke strammes til enden. Det er sædvanligt at gøre dette på en sådan måde, at en verifikationshandling kan udføres: to fingre kan glides nedenfra mellem bæltet og næsepartiet.

En anden vigtig funktion er at forhindre, at biten glider sidelæns, og ringen kommer ikke ind i munden.

Sadlen skal fastgøres. Den skal vikles rundt hestens krop og være bundet med stropper i bunden, lidt bag i forhold til forbenene.

Sadlen skal fastgøres

Når stroppen er sat på, skal stroppen allerede være fastgjort til den. Læg det over dit hoved. Det er bekvemt at gøre dette ved at dreje klemmen, og derefter sætte den på korrekt, når du sætter den på.

Når du sætter akslerne på, skal du placere lysbuen inde i akslerne, passere trækket bag og over akslerne, trække den ud og gribe enden af ​​buen med en løkke.

På dette tidspunkt skal du fastgøre hjelmen. Den er fastgjort til klemmen i den ene ende, så skal den omhyggeligt rettes og sikres.

Nu skal du fastgøre akslerne til sadlen med stropper. For at gøre dette føres bæltet gennem de øverste sløjfer på det, gennem den nederste sløjfe og tæt bundet til akslerne.

Sådan fjernes en hest

I dette tilfælde sker handlingerne normalt i omvendt rækkefølge i forhold til selen. Det ser sådan ud:

1. Løsn først tøjlerne og tag dem ud.
2. Stropperne, som akslerne blev forbundet med sadlen, løsnes.
3. Løsn suponen, afbryd lysbuen og fjern den forsigtigt.
4. De tager hesten væk fra skaftet, løsner og afbryder selen.
5. Fjern klemmen, afmonter og fjern sadlen.

Derefter tørres sveden af ​​dyret, hvis det er vinter og hesten er kold, dækket med et tæppe.

At udnytte en hest er en ret vanskelig forretning. For at mestre det, for at stoppe med at være nybegynder, skal du gøre denne lektion gentagne gange. Samtidig er det vigtigt at huske ikke at forårsage skader eller forårsage gnidning eller andre problemer under udnyttelse. Hvis det gøres korrekt, bliver hesten en pålidelig hjælper for sin ejer i livet.