Proč koně potřebují podkovy, protože dříve, ještě předtím, než je člověk zkrotil a udomácnil, je zvířata nepotřebovala? Vysvětlení je jednoduché: ve volné přírodě nejsou tato zařízení na ochranu kopyt nutná. Zvířata cestovala na dlouhé vzdálenosti po měkké půdě nebo trávě a zvolila si vlastní cestu. Poté, co se udomácnili, stali se úplně závislými na člověku, všechno se změnilo. Pokud kůň sloužil jako taxík, musel přepravovat zboží nebo lidi po dlažebních kamenech nebo kamenných cestách. Jezdci byli vždy dobře vyzbrojení a oblečeni v těžké řetězové poště. To vše hodně zatěžovalo kopyta koně. Proto, aby ochránil chodidla zvířecích nohou, člověk pro ně vynalezl jakési boty - podkovy.

Kování koní se začalo praktikovat od třetího do čtvrtého století našeho letopočtu mezi lidmi, kteří ovládali těžbu kovů. Před tím byly koňské „boty“ vyráběny z kůže nebo rákosu, ale tyto boty byly krátkodobé. První takové podkovy byly použity v Asii. Byly nahrazeny kopyty připomínajícími železné sandály. Teprve ve třetím století byl vyvinut nový tvar zakřivených podkov, které se téměř neliší od moderních. V Rusku se podkovy koně začaly praktikovat po dekretu Petra Velikého v roce 1715 „O výcviku kovářství v každé provincii ruského lidu“. Postupem času přítomnost kovaného koně hovořila o stavu jeho majitele.

Podkova na koni

K čemu jsou podkovy?

Nyní každý ví, proč jsou koně obuvi. Koňská kopyta jsou dostatečně silná, aby se mohla pohybovat na panenské půdě, vyhýbají se ostrým kamenům a štěrbinám. Stáda divokých koní instinktivně věděla, jak si vybrat vlastní cestu. V současné době jsou koně chováni ve stájích po dlouhou dobu, nemají svobodu pohybu. Z tohoto důvodu stratum corneum kopyt zmírňuje a rychle se opotřebovává. To vede k prasklinám a dalším zraněním, kterými se dostávají nečistoty a všechny druhy choroboplodných zárodků, začíná zánět. Zpočátku zvíře kulhá od bolesti a pak se vůbec nechce hýbat.

Aby se zabránilo zánětu kopyt, je nutná podkova

Aby se tomu zabránilo, musí být koňská kopyta kovaná včas. Proč koně potřebují podkovy? Pomáhají neklouzat na mokré zemi, trávě nebo během ledu. Ochrana a oprava zraněných nebo zdeformovaných kopyt usnadňuje koňům pohyb. V jezdeckém sportu zdatní koně snáze překonávají překážky a během drezúry vypadají uhlazeněji a ladněji. K tomu použijte různé typy podkov, v závislosti na účelu. U předních kopyt jsou vyrobeny zaoblené tvarovky a u zadních kopyt jsou mírně podlouhlé. To odpovídá fyziologické struktuře konských končetin.

Podkova design

Jednoduchá podkova je kovová zakřivená deska s větvemi (část podkovy od špičky k patě). Existují dva z nich: interní a externí. Horní nebo vnitřní povrch desky přiléhá k kopytu a spodní vnější povrch je při chůzi v kontaktu se zemí. V přední části webu je háček nebo klopa, malá římsa. Podkova má cestu pro hřebíky, otvory pro hroty, které pomáhají uchopit podkovu k zemi, vnitřní a vnější boční hranu. Mimochodem, trny musí být připevněny během období ledu nebo při závodění na zmrzlé zemi.Stručně řečeno, povrch podkovy je rozdělen na tři hlavní části: prst, bok a zadní část.

Podkova design

Rovina podkovy sousedící se stratum corneum (nebo rohem) je obvykle rozdělena na vnější a vnitřní. Vnější povrch je velký a měl by být plochý a dokonale přiléhající k podepření celého kopyta. Na spodním, rovněž vodorovném, ale ne pevném povrchu, je stopa po hřebíku. Klobouky hřebíků, topící se v něm po přibití, nejsou vymazány. V oblasti špičky a paty není žádná stopa. Podkovu opatrně přibijte, aby nedošlo k poškození tkáně pod rohovkou. Použijte 6, 8 a 12 hřebíků odpovídající velikosti. Existuje celkem 13 velikostí podkov. V prodeji jsou nabízeny v párech pro zadní a přední končetiny.

Odrůdy produktů

Jsou rozděleny do tří velkých skupin: standardní, sportovní a ortopedické. V každé skupině existují typy podkov, které jsou určeny k použití tak, jak bylo zamýšleno.

Pro pracovní koně se používají standardní hladké podkovy. Jejich hmotnost závisí na velikosti: pohybuje se od 200 do 700 gramů. Vyrobeno s odnímatelnými cvočky. Zimní podkovy mají podlouhlý podlouhlý tvar a letní jsou naopak zaoblené a nízké. Vyrábějí se jak v továrnách, tak u profesionálních kovářů.

Odrůdy produktů

Sportovní podkovy se používají kování koní účastnících se různých jezdeckých soutěží. Mohou to být hliník, ocel, titan, v závislosti na typu soutěže. Například pro koňské dostihy se používají podkovy o hmotnosti nejvýše 120 gramů a pro všestranné sportovce používají předměty těžší, až 200 gramů a masivnější, se zesílením a nárazníky na chodidle.

Ortopedické struktury mohou být vyrobeny z oceli, hliníku nebo plastu, s přihlédnutím k jednotlivým zraněním nebo stavu rohoviny kopyta. Produkty se používají k rehabilitaci nemocného nebo zraněného zvířete.

Zajímavý! Nejnovější moderní boty dostihových koní se vzhledem výrazně liší od svých předchůdců (podobně jako sandály s popruhy a pružnými sponami). Tyto výrobky nemusí být přibity hřebíky, ale musí být připevněny popruhy, což zkracuje čas pro výměnu podkov. Vysoká cena neumožňuje každému majiteli koně mít takové vzory. Ale pro ně existuje alternativa: zjednodušená verze, vyrobená také z plastu a podobná jednoduchým podkovám. Mohou být přibity malými hřebíky nebo nalepeny speciálním lepidlem.

Kovací nástroje

Skutečný profesionální kovář nebo kovář ví, jak správně podkovu přibít. Je si dobře vědom všech nástrojů použitých v tomto obtížném procesu. Obvykle se používá standardní sada skládající se z háčku (háček pro péči o kopyto), kleští na odstranění starých podkov, sekáčku nebo nože na odstranění staré vrstvy podešve, kovacího kladiva, rašple, pilníku na kopyta, hřebíků, kleští na odstranění hřebíků a samozřejmě kovadliny. Lze je použít pouze jednou, nelze je znovu použít. Tento úkol dnes zvládne jen málo kovářů. Musíte mít nějaké znalosti o tom, jak správně obout koně, jak ořezat kopyta koně, než to uděláte, jak vyčistit podkovu od rzi a mnoho dalších tajemství zacházení s těmito zvířaty.

To je důležité! Někdy kováři používají kovací stroj v případech, kdy je kůň vystrašený nebo netrpělivý, nestojí na místě. Zvláště by si to měl pamatovat začínající ženich.

Proces kování

Jak často potřebujete obout koně? Vše závisí na fyzické aktivitě zvířete a rychlosti opětovného růstu rohovky na kopytu. U běžných pracovních koní se kování provádí každých 30 dní, u sportovních koní - častěji.

Domácí koně, kteří jen zřídka jezdí po asfaltové silnici, vůbec nemusí připevňovat podkovy.Postup kování není rychlý, protože zvíře si nejprve musí zvyknout na pána, až potom můžete postupně začít pracovat. Samotný proces někdy trvá několik dní. Jak se to provádí? Nejprve musíte odstranit staré podkovy, poté podrážku dobře očistit a odstranit nečistoty. Poté se provedou měření, po vyzkoušení můžete podkovu přibít. Ale tento diagram je velkým obrazem. Pokud vezmeme v úvahu celý proces, lze jej rozdělit do 10 fází:

  • Fáze 1. Není těžké háčkovat okraje kopyta od pilin a různých úlomků, takže je vhodné sundat staré „boty“. Je důležité to dělat opatrně.
  • Fáze 2. Potom pomocí kleští ostrým pohybem odtrhněte podkovu hřebíky.
  • Fáze 3. Je nutné znovu důkladně vyčistit kopyto a poté odříznout zarostlou rohovku z kopyta nožem na kopyto.
  • Fáze 4. Pilujte povrch a hrany kopytním pilníkem, dokud není hladký a plochý. Proč? Protože záleží na tom, jak přesně se podkova vejde.
  • Fáze 5. Ve stejném pořadí očistěte a zpracujte další tři končetiny.
  • Fáze 6. Měří se a podkovy jsou osazeny.
  • Fáze 7. Vyzkoušejte produkt znovu a připněte jej na kopyto. Toto je nejtěžší a nejdůležitější krok. Malá nepřesnost může vést ke zranění nohy. Pokud jsou splněny všechny podmínky kování, zvíře nebude cítit nepohodlí, protože v rohu nejsou žádné nervové zakončení. Kladivo na hřebíky v požadovaném pořadí (1. - v první díře pro háček, 2. - naproti, a tak dále až do konce) a přísně kolmé k podkově.
  • Fáze 8. Ohněte konce nehtů kladivem, přitiskněte je ke spodnímu okraji kopyta a pevně přitáhněte špičku.

To je důležité! V této fázi je nutné zabránit nepřesnostem v práci. Dojde-li k posunutí při hřebíku, práce bude muset být přepracována a znovu zatlučena, protože podkova se začne houpat.

  • Fáze 9. Odstraňte konce nehtů řezáním. K tomu musí být nohy koně zvednuty jeden po druhém na speciální železné podpěry, které jsou umístěny před ním a pod jeho břichem.
  • Fáze 10. Finále. Znovu rašlete okraje podkovy a kopyta. Pokud je to nutné, připevněte hroty. Protože na nových podkovách pro ně nejsou žádné otvory, můžete vrtat vlastními rukama tak, aby odpovídaly průměru trnu.

Tím je proces podkování dokončen. S určitou sadou nástrojů, dovedností a láskou ke zvířatům tak může kovárna úspěšně obout jakéhokoli koně.

Zajímavý!Dospělí a děti vědí, že za starých časů byla podkova přibitá pro štěstí nad vchodem do domu, nad dveřmi. Lidé věřili, že přináší štěstí a chrání svého majitele před neštěstím a neduhy. Nezáleží na tom, zda byl koupen nebo nalezen. Hlavní věc je, že podkova je opotřebovaná, tj. Odstraněna z koňského kopyta.

V moderním světě se málokdy setkáte s člověkem, který má zájem o koně. Otázky jako „Bolí kůň, když je obutý?“ a „Z čeho jsou vyrobeny podkovy?“ od obyčejných lidí těžko dostanete správnou odpověď.