Contingut:
El mercat modern ofereix una àmplia gamma de retalladors elèctrics i alimentats amb combustible de diversos fabricants. L'equip pot funcionar malament. Per exemple, velocitat insuficient. No us espanteu, ja que el problema de la velocitat insuficient a les segadores de gasolina, els talladors, és força comú. Hi ha diverses raons per això.
Els motius pels quals la desbrossadora no desenvolupa velocitat
Hi ha cinc raons principals per les quals el retallador Stihl no desenvolupa velocitat:
Combustibles de baixa qualitat
El benzotrimmer no augmenta la velocitat en cas de combustible de mala qualitat. Pot parar o no començar gens. Per comprovar la qualitat del combustible, cal inspeccionar les espelmes. Són els principals indicadors de problemes amb la cambra de combustió.
En presència de sediments, es forma placa sobre les espelmes, es drena el combustible vell i s'aboca un altre combustible d'alta qualitat.
Cal recordar que el tallador o tallador de gasolina s’ha d’omplir de gasolina de bona qualitat i aquells graus de combustible que el fabricant va indicar al passaport tècnic del dispositiu.
Motokosa Calma
Filtre d’aire o combustible brut
Si la desbrossadora no guanya impuls, els motius poden estar en la contaminació de l’element filtrant: aire o combustible.
Quan el filtre d’aire s’obstrueix, hi ha una manca d’oxigen a la cambra de combustió, de manera que el combustible no es produeix completament, cosa que impedeix el desenvolupament de la velocitat i la potència necessàries.
Per comprovar si el motiu és el filtre d’aire, heu d’eliminar-lo i engegar-lo. Si la desbrossadora encara no augmenta la velocitat, no hi ha motius. Per tant, heu de comprovar l’element del filtre de combustible. Aquí tot és igual, només la gasolina actua com a oxigen. Si aquest filtre es fa malbé, hi haurà una manca de combustible, cosa que frenarà el desenvolupament de la velocitat.
En un i altre cas, la solució és senzilla: només cal substituir el filtre. Si hi ha recanvi, instal·lar-lo, si no, comprar-lo en qualsevol botiga especialitzada, és econòmic.
Problemes de bugies
Quan s’utilitza amb freqüència la retalladora de gasolina, s’ha de controlar l’estat de les bugies. Per tant, aquesta part està subjecta a desgast cal inspeccionar-los regularment per trobar dipòsits de carboni.
Hi ha dues maneres de solucionar el problema: netejar l’espelma vella de la crema o comprar-ne una de nova.
En el primer cas, cal descargolar-la i fregar-la amb paper de vidre, eixugar-la. La distància entre els elèctrodes ha de ser d’1 mm. El tallador es munta i es posa en marxa.
En absència d’una espurna entre els elèctrodes, val la pena inspeccionar la qualitat de les connexions de tots els elements del circuit. Si tot és normal en aquest cas, el 100% ha de canviar les espelmes.
Substituir-los és fàcil i econòmic. De les eines necessitareu una clau, un fitxer.
Les espelmes s’han de netejar a fons de la placa.
Problemes de motor
Els problemes del motor són més greus. Hi ha diverses variants del problema possibles:
- carburador malmès;
- problemes de conducció.
En el cas d’un problema amb el carburador, primer heu de fixar-vos en l’estat del cable.Pot estar debilitat, que és el que va causar el problema. Això requereix un senzill ajust del cable.
Si això no ajuda, haureu de comprovar els paràmetres d’ús. Els estàndards de rendiment esmentats es poden trobar a la fitxa tècnica del dispositiu. De vegades n'hi ha prou amb desmuntar el dispositiu: rentar-lo, netejar-lo i muntar-lo.
La unitat de tall només es comprova completament si la manipulació del carburador no dóna el resultat desitjat.
Avaria en el sistema de circulació de combustible
Nagar
La manca de circulació de combustible al sistema també pot ser el motiu pel qual el dispositiu no augmenta la velocitat. Hi ha diverses opcions per què succeeix això:
- esquerdes a la mànega, degudes a les fuites d’aire;
- bomba de combustible obstruïda;
- catalitzador o silenciador obstruït.
Podeu solucionar els problemes vosaltres mateixos. Per a això, necessiteu:
- eliminar els bloqueigs de la bomba de gas;
- renovar mànegues, canonades per a la circulació de combustible;
- netejar el silenciador i la malla;
- instal·leu un nou catalitzador.
No us preocupeu si teniu problemes d’aquest tipus. Això no vol dir en absolut que la unitat sigui de mala qualitat. Si el retallador Patriot no guanya impuls, podeu solucionar-lo vosaltres mateixos sense contactar amb un servei.
Per alguna raó, la trena elèctrica Calm no desenvolupa tota la seva potència
Quan s’utilitza la retalladora elèctrica, també es poden produir problemes de velocitat. Les raons aquí són completament diferents de les de les trenes de combustible.
Podeu solucionar els problemes vosaltres mateixos
El tallador elèctric no desenvolupa la potència necessària perquè:
- el voltatge a la xarxa és inferior al mínim requerit per al dispositiu més del 10%;
- hi ha hagut un error en l'arrencada suau (si aquest sistema està disponible);
- es va produir un mal funcionament del conjunt del raspall;
- es crema el bobinatge del motor;
- de vegades les peces rotatives s’encallen.
Per ajustar la tensió, primer heu de comprovar-ne la potència. Si no compleix els estàndards, l'haureu d'incrementar amb l'estabilitzador.
La reparació del sistema d’arrencada suau només es realitza al centre de servei.
Per ajustar el voltatge, primer heu de comprovar la potència.
Si els bobinatges del motor estan cremant, s’ha de substituir el motor elèctric.
Es poden produir embussos de parts de rotació per diversos motius. Per eliminar-los, s'hauria de revisar tot el conjunt de la unitat.
Com iniciar una desbrossadora Calm
Les principals etapes de com iniciar una desbrossadora Calm:
- Abans d’utilitzar la talladora de gasolina, heu de llegir les instruccions i comprovar la presència de cada recanvi a la talladora Calm. Després el podeu recollir.
- Un pas important és la preparació i el subministrament de combustible. Cal preparar la barreja en un recipient de mesura. La gasolina i el petroli s'hi aboquen en la proporció especificada. Mitjançant un embut, la barreja s’aboca al dipòsit de combustible.
- A la primera sortida, engegueu l’encesa sense obrir l’amortidor d’aire. Col·loqueu el dispositiu sobre una superfície plana i llisa per obtenir estabilitat. Ara, cal estirar el cordó de tres a cinc vegades. El amortidor d’aire es pot obrir en qualsevol cas: el motor arrenca o no.
La primera sortida pot durar fins a 15 sacsejades. Després d’engegar el motor, val la pena engegar el ralentí per escalfar. Al cap d’un temps, s’atura amb el botó Atura.
En el cas de posar en marxa una retalladora elèctrica, tot és molt més senzill: cal llegir les instruccions i actuar d'acord amb ella. En lloc de combustible, hi ha electricitat.L’aparell s’alimenta de la xarxa elèctrica, per la qual cosa és important proporcionar prou energia per permetre que la retalladora pugui augmentar.
Tant el tallador de gasolina com elèctric requereixen una inspecció exhaustiva després de cada ús.
Seguint les instruccions, podeu solucionar ràpidament qualsevol dany menor. Però de vegades no és possible arrencar la unitat amb les vostres pròpies mans. En aquest cas, és millor buscar ajuda professional, sobretot si es refereix a un problema amb el motor i al desenvolupament de rpm a la talladora o al tallagespa.
