L’eliminació de la neu és una tasca a la qual pot afrontar-se un bufador de neu amb un tractor a peu. Aquest tipus d'accessoris per a un tractor a peu és popular entre els compradors. Amb l’inici de l’hivern, molts estan pensant en quina bufadora de neu comprar i busquen informació sobre com eliminar la neu amb vehicles de motor, que acostumen a utilitzar a l’estiu per al jardí.

Construcció del bufador de neu "Neva"

L’arribada de l’hivern està marcada no només per un fort canvi de temperatura ambiental, sinó també per la caiguda d’una gran quantitat de neu. Això es converteix en la preocupació dels serveis públics, els propietaris de cases particulars i cases rurals, perquè les nevades dificulten el pas dels cotxes i la lliure circulació de persones. La bufadora de neu Neva és especialment popular entre els equips domèstics de petita escala. Aquest tractor a peu enrere es pot agregar amb un gran nombre d’accessoris i equips arrossegats. El bufador de neu MB-2 "Neva" és un excel·lent ajudant per netejar neu en una zona petita.

Cal parar atenció al procés de neteja de motoblocs i cilindres del motor. Aquest és un procediment tan important com el processament d’un dispositiu equipat amb un disc especial. La fixació compacta del llevaneus al tractor a peu Neva és responsable de la rotació del mecanisme de barres.

Desbrozadora Neva

El tren motriu està equipat amb 2 estrelles. Es divideixen en amo i esclau. No és possible realitzar una inspecció exhaustiva d’aquestes parts si les peces estan brutes, greixoses, pintades o corroïdes. Per comprovar si hi ha esquerdes en els dispositius de ferro colat i en els tractors a peu, cal una neteja inicial de la superfície. Així, es poden detectar partícules magnètiques. La següent etapa de proves són les peces de fosa d’alumini.

La bufadora de neu per al tractor a peu Neva és una màquina tipus roda o eruga. L’equip està equipat amb un cargol de treball que, quan gira, mou la neu a l’interior de la unitat, que després es llença en una determinada direcció sota l’acció d’un potent raig d’aire.

Nota! Hi ha una gran selecció de bufadors de neu al mercat. En triar un dispositiu, us heu de familiaritzar amb les característiques tècniques bàsiques.

La màquina llevaneus es divideix en dos tipus:

  • No autopropulsada.
  • Autopropulsada.

Especificacions del dispositiu

Els dissenys moderns són perfectes per netejar neu suau i fluixa. La bufadora de neu SMB per al tractor a peu Neva és un dispositiu indispensable per netejar els camins. Amb l’ajut d’aquesta unitat, podeu netejar passatges subterranis, petites zones del país i voreres per a vianants. Per moure’l cal una força física considerable.

Les bufadores de neu no autopropulsades, per regla general, estan equipades amb motors elèctrics o de gasolina de potència relativament baixa (de 3,5 a 5 CV), mentre que són capaços de llançar neu a una distància de 3 a 5 metres.

Neva MB2

Característiques del dispositiu:

  • Cadena d'accionament de la bufadora de neu.
  • Pes: 50 kg.
  • Abast de llançament de neu: 5 m.
  • Cobertura 0,65 m.

Una bufadora de neu per a un tractor a peu és una eina mecànica. La unitat es fabrica completa amb tractors de diverses modificacions, que s’utilitza per a la retirada de la neu en zones de poc contorn. Les bufadores de neu Auger llancen la neu a través de la campana cap a un costat a +/- 95 graus des de la direcció del tractor.

També hi ha bufadors de neu muntats en una sola etapa al mercat.Amb l'ajut d'aquests desenvolupaments, és possible netejar la neu a causa de la rotació de les barres, accionades pel motor del bloc del motor. La distància de llançament és de 3-5 metres.

Important! Abans de procedir a la neteja, heu de llegir les instruccions d’ús.

El principi de subjecció de la màquina llevaneus Neva

El bufador de neu es talla a la neu i neteja la carretera sense esforç. Pot processar 12 m3 en un minut. La velocitat d’ejecció massiva és de 70 km / h. A aquesta velocitat, la neu llançada per la canonada d’eliminació cau molt lluny de la carretera netejada.

Per començar, un inventor novell ha de resoldre diversos problemes organitzatius:

  • Quin tipus de motor escollir: elèctric o de gasolina.
  • Decidiu el tipus de llevaneus.

Important! És fàcil decidir el motor. El més important és entendre clarament amb quins propòsits s’utilitzarà el bufador de neu del tractor. Si l’escala del seu treball es limita al pati, netejant els camins des de la casa fins al garatge, és adequat un motor elèctric.

Però si es preveu utilitzar el bufador de neu a tots els racons de l’assentament, haureu de triar un motor de gasolina.

Desbrozadora de gasolina

Per triar una màquina llevaneus, heu de saber quins tipus d’explotació de neu existeixen i per a què serveixen:

  • Bulldozer de motos de neu. Funciona amb la fulla frontal. Convenient per netejar neu ranci i enrotllat.
  • Ventilador de motos de neu. Llença la massa de neu amb fulles (amb l'ajut del seu treball, la neu puja i cau en un tub inclinat, des d'on vola i s'estén lluny de la zona netejada).
  • Motos de neu Auger. La neu és recollida per la barrena i cau a l’obertura de la canonada, des d’on es llença.
  • Aspirador de motos de neu o bufador d’aire. Funciona sobre el principi de xuclar neu atrapada i llençar-la ràpidament de la collita des del costat oposat.

Com muntar un bufador de neu

Seqüència de muntatge de bufadores de neu:

muntatge

  1. En primer lloc, es pren una caixa de xapes de ferro, els extrems de les quals es doblegen com els esquís. Per fer un eix, heu d’obtenir una canonada d’un gruix mínim de 5 cm. S’uneix una empunyadura a la caixa, formada per dues plaques doblegades soldades en forma d’U. Les dues plaques s’han de girar 180 graus l’una respecte l’altra.
  2. La barrina es pot fabricar manualment mitjançant una cinta transportadora (1,5 m de longitud i 10 mm de gruix). És possible tallar 4 anells de la cinta amb una serra de trencaclosques (28 cm de diàmetre). En absència d’aquest dispositiu, es pot substituir per un tauler especial, que s’utilitza com una brúixola (rotacions en cercle). Amb aquest mètode de fabricació s’obtenen anells de qualitat.
  3. En una carcassa de ferro galvanitzat, cal fer un forat i instal·lar-hi una canonada, que servirà com a expulsió de neu. Els suports dels dos costats de l’escampador s’hi solden.
  4. S’ha d’instal·lar un engranatge o una politja a l’eix motriu de la barrena (l’elecció depèn de la unitat). Els anells d’un costat es tallen i es solden al principi de l’altre extrem. Un costat de la peça està soldat a la fulla d’adherència i l’altre extrem, reforçat amb una tira d’acer, es solda a l’eix a una distància de 5-10 cm de l’extrem lliure.
  5. A continuació, heu de preparar la unitat de barrena. Pot ser cadena o cinturó. S’ha d’utilitzar una transmissió per corretja quan el motor tingui una politja i, si la barrina s’encalla durant el funcionament, la corretja relliscarà amb seguretat. La mida del cos de subjecció ha de ser 2-3 centímetres més gran que la politja. En aquest cas, la politja no s’enganxarà al cos, hi haurà un buit entre elles.
  6. Per evitar que la barrina es trenqui, ha d’estar equipada amb un passador de recanvi que es trenqui en cas d’embús. Es fa un forat rodó darrere de la pinça, on s’insereix i es solda una canonada doblegada del calibre requerit.
  7. Després de realitzar tots els treballs, cal comprovar acuradament que la distància entre les fulles de la pinça i la paret posterior de la caixa és mínima.
  8. Els vidres s’han de fixar als costats de la caixa.És millor crear vidres d’alumini AMgb i subjectar-los a la màquina amb cargols MB (assegureu-vos d’apretar-los amb femelles). L’eix gira en rodaments situats en ulleres. Ha de mirar fora de la caixa a una distància de 5-10 cm.
  9. La canaleta giratòria es pot fer a partir d’un tub de clavegueram (160 mm de diàmetre). A aquest tub s’uneix una canaleta que estableix la direcció de la neu. El diàmetre de la canaleta ha de ser superior a l’amplada de la placa de barrina, que s’encarrega de la descàrrega de la massa de neu.
  10. Un asterisc es solda a l’extrem de l’eix per canviar de velocitat. La roda dentada i l’eix es connecten amb el tractor amb cadena.
  11. El rotor està connectat a la paret frontal del cos mitjançant reblons de 4 mm de diàmetre. Si s’instal·len esquís a la unitat, es poden col·locar blocs de fusta a sota o es poden cargolar tires de plàstic.
  12. Feu un marc a partir de cantonades d’acer (50 * 50 cm). Els angles de 25 * 25 mm s’uneixen a les cantonades instal·lades transversalment. La unitat de potència hi està connectada.
  13. El mànec de la màquina està cargolat a les cantonades longitudinals.

Ventilador de neu per bloc de motor Neva

Un cop finalitzat el muntatge, es pot pintar amb esprai el tractor a peu.

A més dels principals paràmetres i característiques tècniques que afecten la qualitat i la productivitat de les bufadores de neu, hauríeu de tenir en compte alguns dispositius addicionals que poden fer el treball de l’operador més còmode. L’equipament estàndard dels models d’equips de retirada de la neu es pot complementar amb diverses funcions addicionals, per exemple, un sistema de calefacció per a les nanses de la màquina, un arrencador elèctric, un far per al funcionament nocturn, etc.

Nota! Quan utilitzeu aquest dispositiu, observeu les normes de seguretat.

En conclusió, cal tenir en compte que el bufador de neu permet ajustar la direcció del llançament de neu mitjançant la rotació de la pantalla, però el rang de llançament de la neu s’ajusta girant el motor del dispositiu.